一、离合器分离轴承的使用和养护（论文文献综述）
刘伯祥[1]（2021）在《农用三轮车离合器的工作原理与常见故障排除》文中认为在农用三轮车中离合器是不可或缺的重要组成部分,离合器是农用三轮车传动系的重要部件,其技术状态的好坏直接关系到农用三轮车能否正常工作。在实际使用当中,受多种因素影响,经常会出现一些故障,比如离合器打滑、分离不彻底、异响、颤动等,影响农用三轮车的正常使用。鉴于此,分析了农用三轮车离合器总成构造及工作原理,并提出正确使用方式、常见故障原因分析及排除方法,通过正确维护保养确保农用三轮车的正常运行,发挥其在农业生产中的作用。
吴亮[2]（2021）在《小型手扶式辣椒收获机设计与分析》文中进行了进一步梳理中国辣椒分布在国内28个省份,占蔬菜种植总面积的12%以上,总产值达700亿人民币,稳居蔬菜行业第一。而四川作为辣椒生产大省,因种植方式和地形特点,现辣椒收获仍以人力为主,采摘方式落后,收获效率低,成本高。针对上述问题,提出了一种适用于山地丘陵地区的小型手扶式辣椒收获机的设计方案,其中收获流程包括采摘、传送、清选、收集四个步骤,并根据辣椒采收特点和流程设计零部件结构,建立辣椒收获机的三维虚拟样机。采用有限元分析方法对关键零件螺旋杆和机架进行分析,为其后续的结构优化提供理论依据。具体研究工作内容如下:（1）对四川辣椒进行了大量调研,确定了研究对象的种植模式、植株参数、辣椒尺寸及物理特性,并以此为基础明确了整机的工作流程、工作原理和工作参数,设计了辣椒收获机的总体结构方案。（2）分析了国内外常用的采摘机构,再结合辣椒相关参数设计了展开式双螺旋线型采摘装置,确定了螺旋杆尺寸参数和安装关系,确定了螺旋杆最大转速为600r/min,采摘功率为0.6k W。根据采摘装置、安装空间、实际传送参数,进行了直线式传送装置的设计,计算确定工作时传送功率为0.014k W。根据气流清选原理,设计了清选机构,并通过计算流量对风机进行了选型。根据人体工学和整机作业环境,设计了后驱车轮式行走机构,再结合自重和最大运载重量,计算出行走机构的驱动功率为2.03k W;根据各工作部件的总功率,确定了发动机和减速机型号,并设计了整机传动方案,计算出各工作部件的传动比和工作参数;根据各部件的参数进行了扭矩和能量计算,选定电磁离合器和电瓶的型号,并以此为基础设计了整机的控制方案,规范了四种操作模式。（3）基于ANSYS Work Bench进行了关键零件的有限元分析。对采摘装置的螺旋杆进行了谐响应分析,在材料为45钢,激振频率为0～400Hz,激振扭矩为9550 N?mm的条件下,分析结果表明:螺旋杆最大变形量为9.43×10-4mm,最大等效应力为9.09Pa,完全满足使用要求。（4）对机架进行了静应力分析和预应力模态分析。机架选用焊接性能良好的材料Q235,再在多方位载荷施加的条件下,机架的静应力分析结果显示:整体最大变形量为0.094mm,最大等效应力为59.27 MPa,满足机架的强度和刚度要求。机架预应力模态分析结果显示:模型一阶共振频率为37.38 Hz,比较接近机架实际工作振动频率。在模型一阶振动变形的基础上,对机架结构进行了优化,二次分析结果表明:机架的一阶振动频率变为51.60Hz,高于机架实际工作频率,避免了发生共振,满足了使用要求。
陈珍,杨丽君[3]（2021）在《汽车底盘的异响故障分析和检修》文中提出汽车底盘异常故障的出现有一定的随意性,不仅没有规律,而且底盘异响的部位、时间也具有不确定性。因此,汽车底盘异常故障分析和检修的难度相对较大,部分异响故障需要耗费大量时间与精力。文章针对汽车底盘的常见异响故障进行分析,并提出相应的检修策略,旨在保障汽车行驶的稳定、安全。
谢齐[4]（2020）在《基于空间双四连杆机构的点吸收式波浪能发电装置研究》文中提出跨海大桥作为交通运输系统的重要组成部分,比传统海上运输更安全、更快捷、更经济。随着跨海大桥数量的急剧增加,为了确保跨海大桥在服役期间的使用安全和防止事故的发生,各种各样的传感器被广泛应用于跨海桥梁监测系统中。但是,传感器所携带的电池能量有限,不能满足持续监测的要求,同时人工更换电池费时费力,废弃电池也会污染环境。因此,利用海洋中存在的可再生能源并将其转化为电能给传感器供电是目前较好的一种解决方式。海洋中的波浪能以动能和势能的形式存在,其能量密度比太阳能和风能都大。与其他环境能源相比,基于地理位置的能源全天可用性和可预测性是海洋波浪能的另外两个优势。因此,本文设计了一种基于空间双四连杆机构的点吸收式波浪能发电装置,能够收集海洋波浪能量并将其转化为电能存储起来,为跨海大桥传感器供电,从而提高传感器的监测时长。首先,本文选择点吸收式波浪能发电装置为研究方向,提出一种利用空间双四连杆机构和双单向离合器转换能量的点吸收式波浪能发电装置,接着采用模块化设计的思路对装置结构进行设计,包括波浪能捕获模块、能量传输模块、发电模块和电能存储模块。其次,本文开展了点吸收式波浪能发电装置的运动学和动力学分析,建立点吸收式波浪能发电装置的动力学理论数学模型和发电特性理论,并使用Solid Works和MATLAB软件创建仿真模型进行正弦输入仿真分析,即示功特性仿真分析和阻尼系数分析。再次,本文研制了点吸收式波浪能发电装置的原理样机,并进行MTS台架试验,再根据试验数据对装置的示功特性和发电特性进行分析,进一步对原理及仿真结果进行验证。研究表明,本文设计的点吸收式波浪能发电装置原理样机的示功特性和发电特性符合理论及仿真结论,其功能和特性达到了预期要求,这为今后波浪能收集和发电的深入研究奠定基础。最后,本文对研制出的点吸收式波浪能发电装置的应用场景进行分析。通过对波浪能发电装置在跨海大桥上安装方式的介绍和模拟波浪测试,验证了该装置利用波浪能发电的可行性和实用性,为该装置应用于跨海大桥低功率微型监测传感器提供了基础分析。
罗扬,郝汝铤[5]（2019）在《谈谈水泥矿山的公路开拓汽车运输（三）》文中认为（接2019年第1期）在《谈谈水泥矿山的公路开拓汽车运输（二）》中,重点介绍了公路开拓汽车运输的相关问题,及水泥矿山用自卸汽车简介。在本期《谈谈水泥矿山的公路开拓汽车运输（三）》中,将重点介绍水泥矿山非公路宽体自卸车的相关问题。
陈业海[6]（2019）在《农业机械离合器的养护与故障排除》文中提出农业机械在我国的农业生产中发挥了巨大的作用,随着农民对农业生产效率的要求越来越高,农业机械工作的可靠性必须得到有效的提升,离合器作为农业机械动力系统的重要组成部分,其工作状态的优劣直接决定了机械的使用性能,因此,对农机离合器进行规范的保养与维修是十分必要的工作。
徐洪岑[7]（2018）在《排除农机离合器常见故障的具体方法》文中指出缺乏安全使用意识,层出不穷的违反规定和农业机械的非法运行现象,农业机械专业操作和维护人员的缺乏,机械耕作道路的安全隐患等一系列问题,给农机使用埋下了很多安全隐患。同时,目前投入使用的农机的传动方式大部分都是机械传动,其最主要的构件就是离合器,离合器的工作状态直接影响着农业生产的效率。基于此,文章就农业机械离合器常见的故障及排除方法进行了探讨,提出了养护办法。
马建,孙守增,芮海田,王磊,马勇,张伟伟,张维,刘辉,陈红燕,刘佼,董强柱[8]（2018）在《中国筑路机械学术研究综述·2018》文中认为为了促进中国筑路机械学科的发展,从土石方机械、压实机械、路面机械、桥梁机械、隧道机械及养护机械6个方面,系统梳理了国内外筑路机械领域的学术研究进展、热点前沿、存在问题、具体对策及发展前景。土石方机械方面综述了推土机、挖掘机、装载机、平地机技术等;压实机械方面综述了静压、轮胎、圆周振动、垂直振动、振荡压路机、冲击压路机、智能压实技术及设备等;路面机械方面综述了沥青混凝土搅拌设备、沥青混凝土摊铺机、水泥混凝土搅拌设备、水泥混凝土摊铺设备、稳定土拌和设备等;桥梁机械方面综述了架桥机、移动模架造桥机等;隧道机械方面综述了喷锚机械、盾构机等;养护机械方面综述了清扫设备、除冰融雪设备、检测设备、铣刨机、再生设备、封层车、水泥路面修补设备、喷锚机械等。该综述可为筑路机械学科的学术研究提供新的视角和基础资料。
李振军[9]（2018）在《排除农机离合器常见故障的具体方法》文中研究指明农业机械是现代化农业的重要物质基础,是农业现代化的重要内容和标志。为了充分发挥农业机械在农业生产中的作用,农机驾驶操作人员必须合理使用农业机械,并进行科学维护保养,使其经常处于良好的技术状态。虽然单一机械技术比不上液压气动机电一体化,但是,目前我国现有的农业机械大多采用机械式传动方式。作为机械式传动系统主要构件之一的离合器,它的工作状态好坏,直接影响农业机械作业的效率。1.离合器的故障及排除方法
樊海军[10]（2017）在《铁路工程机械液压系统及故障分析》文中研究说明国内外的铁路工程机械普遍采用液压技术,这是由于其具有结构紧凑、反应快、容量大、安装灵活、输出力大、易控制等诸多优点。随着液压系统在铁路机械的广泛使用,液压系统出现的故障也需要引起高度重视,据相关统计数据显示,液压系统故障会对机械设备的运行和操作产生重大影响,甚至直接决定了机械设备的正常运转。为确保铁路安全稳定生产,分析和总结机械液压系统的故障,并提出有效的解决措施势在必行。液压系统的故障一般由于系统中元、辅件以及工作液体性能不稳定和使用不当或者维护不当等原因造成的,由于液压系统是在封闭油路内工作,所以故障不直观,发生故障后不容易也不方便检查,造成诊断困难。因此液压系统的故障诊断也是一门热门学科。本文主要针对了铁路工程机械液压系统中的一些故障进行分析:1.液压系统的高温问题:在液压系统的高温病因分析中,从管件与原件磨损、液压系统内混有空气、冷却系统没有正常工作、液压油量过少导致高温、油质不当引起的高温、滤油装置堵塞导致的液压油高温、溢流阀压力调节不当、液压油污染严重导致的高温这八个角度分析了液压系统高温的原因和解决方案;2.液压高速走行系统走行离合故障问题:在液压系统高速走行系统走行离合故障分析中分析了离合器打滑、离合器分离不彻底、松开离合器时发抖、离合器发响、离合器操作失灵或操作沉重这几个方面的故障问题,并提出了有针对性的解决方案;3.走行系统反拖问题:在走行系统反拖问题中,分析了反拖产生的原因,提出主液压泵和液压马达分开控制改为将二者统一为一个整体来控制的思想;4.液压走行系统中跑偏的故障问题:在液压走行系统中跑偏的故障问题中从九个方面分析了跑偏的原因,以及纠正措施。并且结合工作实践介绍了大型养路机械车清筛车RM80液压系统,提出相应的处理方法和预防故障的建议。
二、离合器分离轴承的使用和养护（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、离合器分离轴承的使用和养护（论文提纲范文）
（1）农用三轮车离合器的工作原理与常见故障排除（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 离合器作用及工作原理 |
| 1.1 作用 |
| 1.2 基本要求 |
| 1.3 工作原理 |
| 2 离合器的类型 |
| 2.1 摩擦式离合器 |
| 2.2 液力式离合器及组成 |
| 3 离合器的正确使用 |
| 4 离合器操纵机构的检修 |
| 5 离合器常见故障排除 |
| 5.1 离合器打滑 |
| 5.2 离合器分离不彻底 |
| 5.3 整车颤动 |
| 5.4 分离轴承异响 |
| 6 结语 |
（2）小型手扶式辣椒收获机设计与分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的和意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 国外辣椒收获机的研究现状 |
| 1.3.2 国内辣椒收获机的研究现状 |
| 1.4 研究内容与技术路线 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 技术路线 |
| 1.5 课题创新点 |
| 1.6 本章小结 |
| 2 辣椒收获机的总体方案设计 |
| 2.1 四川辣椒的种植模式及特征介绍 |
| 2.1.1 辣椒的种植模式 |
| 2.1.2 辣椒及植株的外形参数 |
| 2.1.3 辣椒与茎秆连接力测试 |
| 2.2 设计原则和设计思路 |
| 2.2.1 设计原则 |
| 2.2.2 设计思路 |
| 2.3 总体方案设计 |
| 2.4 工作过程与工作原理 |
| 2.4.1 整机的工作过程 |
| 2.4.2 整机的工作原理 |
| 2.5 辣椒收获机主要工作参数 |
| 2.6 总体结构设计 |
| 2.6.1 整机结构方案设计与优化 |
| 2.6.2 整机结构 |
| 2.7 本章小结 |
| 3 关键部件的结构设计与分析 |
| 3.1 采摘结构的设计 |
| 3.1.1 采摘结构简介 |
| 3.1.2 采摘装置的结构设计 |
| 3.1.3 传动直齿设计及校核 |
| 3.2 传送装置设计 |
| 3.2.1 传送带结构设计 |
| 3.2.2 传送带主要工作参数 |
| 3.3 清选装置设计 |
| 3.3.1 风机参数确定及选型 |
| 3.3.2 清选结构设计 |
| 3.4 行走机构设计 |
| 3.4.1 驱动功率计算 |
| 3.4.2 行走机构的结构设计 |
| 3.4.3 后轮驱动轴的设计 |
| 3.5 传动系统设计 |
| 3.5.1 主要参数要求 |
| 3.5.2 发动机参数确定与选型 |
| 3.5.3 变速箱主要参数及其选型 |
| 3.5.4 整体传动方案的确定 |
| 3.6 控制系统设计 |
| 3.6.1 电磁离合器和电瓶的选型 |
| 3.6.2 工作部件控制要求 |
| 3.6.3 整机控制方案设计 |
| 3.7 本章小结 |
| 4 螺旋杆零件动态特征分析 |
| 4.1 有限元分析法的介绍 |
| 4.2 螺旋杆有限元模型建立 |
| 4.2.1 材料属性定义 |
| 4.2.2 网格划分 |
| 4.2.3 约束的施加与处理 |
| 4.3 螺旋杆模态分析 |
| 4.3.1 模态分析理论 |
| 4.3.2 结果分析 |
| 4.4 螺旋杆谐响应分析 |
| 4.4.1 谐响应分析理论 |
| 4.4.2 动态载荷的施加与处理 |
| 4.4.3 结果分析 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 机架结构的有限元分析 |
| 5.1 机架有限元模型的建立 |
| 5.1.1 机架材料属性定义 |
| 5.1.2 网格划分 |
| 5.1.3 添加载荷与约束 |
| 5.2 静应力结果分析 |
| 5.3 机架满负载预应力模态分析 |
| 5.4 模态分析结果 |
| 5.5 本章小结 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间发表论文及科研成果 |
| 致谢 |
（3）汽车底盘的异响故障分析和检修（论文提纲范文）
| 1 汽车底盘的组成 |
| 1.1 传动系统 |
| 1.2 行驶系统 |
| 1.3 制动系统 |
| 1.4 转向系统 |
| 2 汽车底盘的异响故障类型 |
| 2.1 离合器故障 |
| 2.2 传动系故障 |
| 2.3 变速器故障 |
| 2.4 后桥故障 |
| 2.5 转向系统故障 |
| 3 汽车底盘的异响故障检修策略 |
| 3.1 离合器故障检修策略 |
| 3.2 传动系故障检修策略 |
| 3.3 变速器故障检修策略 |
| 3.4 后桥故障检修策略 |
| 3.5 转向系统故障检修策略 |
| 4 结束语 |
（4）基于空间双四连杆机构的点吸收式波浪能发电装置研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题背景及意义 |
| 1.2 国内外研究发展现状 |
| 1.2.1 国内研究现状 |
| 1.2.2 国外研究现状 |
| 1.2.3 波浪能发电技术的概述 |
| 1.3 文章主要研究内容 |
| 第2章 波浪能发电装置的方案设计 |
| 2.1 设计要求及结构方案 |
| 2.2 模块化设计 |
| 2.2.1 波浪能捕获模块设计 |
| 2.2.2 能量传输模块设计 |
| 2.2.3 发电模块设计 |
| 2.2.4 电能存储模块设计 |
| 2.3 本章小结 |
| 第3章 波浪能发电装置的理论基础及性能仿真分析 |
| 3.1 波浪理论分析 |
| 3.2 圆柱体浮子的动力学分析 |
| 3.3 传输机构的运动学分析 |
| 3.4 带充电电路的波浪能发电装置的动力学分析 |
| 3.5 发电特性理论分析 |
| 3.6 波浪能发电装置的性能仿真分析 |
| 3.6.1 系统仿真模型建立 |
| 3.6.2 系统仿真结果分析 |
| 3.7 本章小结 |
| 第4章 波浪能发电装置样机的MTS台架试验及分析 |
| 4.1 样机制作及MTS台架试验 |
| 4.1.1 原理样机制作 |
| 4.1.2 原理样机台架试验设置 |
| 4.2 原理样机台架试验结果分析 |
| 4.2.1 示功特性结果分析 |
| 4.2.2 发电特性结果分析 |
| 4.3 本章小结 |
| 第5章 波浪能发电装置的应用场景分析 |
| 5.1 应用场景分析 |
| 5.1.1 波浪能资源分布 |
| 5.1.2 跨海大桥建造状态 |
| 5.2 点吸收式波浪能发电装置的应用分析 |
| 5.3 模拟波浪测试 |
| 5.4 本章小结 |
| 总结与展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 |
| 索引 |
（5）谈谈水泥矿山的公路开拓汽车运输（三）（论文提纲范文）
| 1 水泥矿山非公路宽体自卸车 |
| 1.1 非公路宽体自卸车的定义 |
| 1.2 非公路宽体自卸车产生的背景 |
| 1.3 非公路宽体自卸车产生的原因 |
| 1.3.1 经济利益的驱动 |
| 1.3.2 产品大型化需求 |
| 1.4 非公路宽体自卸车主要系统的特点和要求 |
| 1.5 非公路宽体自卸车的发展趋势 |
| 1.6 非公路宽体自卸车有待解决的问题 |
| 1.7 矿用汽车主要消耗指标. |
| 1.7.1 耗油 |
| 1.7.2 轮胎消耗指标 |
| 1.7.3 轮胎寿命计算 |
| 2 水泥矿山系列汽车举例 |
| 3 矿用自卸汽车的常见故障及排除（见表5) |
（6）农业机械离合器的养护与故障排除（论文提纲范文）
| 1 离合器的保养事项 |
| 1.1 定期润滑工作 |
| 1.2 离合器踏板行程调整 |
| 1.3 检查调整离合器间隙 |
| 1.4 定期清理摩擦片 |
| 2 农机离合器的故障排除 |
| 2.1 摩擦片异响 |
| 2.2 分离轴承异响 |
| 2.3 从动盘钢片变形 |
| 2.4 从动盘分离困难 |
（7）排除农机离合器常见故障的具体方法（论文提纲范文）
| 1 农机离合器常见的故障及排除方法 |
| 1.1 离合器内不正常声响 |
| 1.2 摩擦衬片打滑 |
| 2 农机离合器的养护办法 |
| 2.1 清洗摩擦衬片 |
| 2.2 检查离合器踏板的自由行程 |
| 3 结论 |
（8）中国筑路机械学术研究综述·2018（论文提纲范文）
| 索引 |
| 0引言 (长安大学焦生杰教授提供初稿) |
| 1 土石方机械 |
| 1.1 推土机 (长安大学焦生杰教授、肖茹硕士生, 吉林大学赵克利教授提供初稿;长安大学焦生杰教授统稿) |
| 1.1.1 国内外研究现状 |
| 1.1.1. 1 国外研究现状 |
| 1.1.1. 2 中国研究现状 |
| 1.1.2 研究的热点问题 |
| 1.1.3 存在的问题 |
| 1.1.4 研究发展趋势 |
| 1.2 挖掘机 (山河智能张大庆高级工程师团队、华侨大学林添良副教授提供初稿;山河智能张大庆高级工程师统稿) |
| 1.2.1 挖掘机节能技术 (山河智能张大庆高级工程师、刘昌盛博士、郝鹏博士, 华侨大学林添良副教授, 中南大学胡鹏博士生、林贵堃硕士生提供初稿) |
| 1.2.1. 1 传统挖掘机动力总成节能技术 |
| 1.2.1. 2 新能源技术 |
| 1.2.1. 3 混合动力技术 |
| 1.2.2 挖掘机智能化与信息化 (山河智能张大庆高级工程师, 中南大学胡鹏、周烜亦博士生、李志勇、范诗萌硕士生提供初稿) |
| 1.2.2. 1 挖掘机辅助作业技术 |
| 1.2.2. 2 挖掘机故障诊断技术 |
| 1.2.2. 3 挖掘机智能施工技术 |
| 1.2.2. 4 挖掘机远程监控技术 |
| 1.2.2. 5 问题与展望 |
| 1.2.3 挖掘机轻量化与可靠性 (山河智能张大庆高级工程师、王德军副总工艺师, 中南大学刘强博士生、万宇阳硕士生提供初稿) |
| 1.2.3. 1 挖掘机轻量化研究 |
| 1.2.3. 2 挖掘机疲劳可靠性研究 |
| 1.2.3. 3 存在的问题与展望 |
| 1.2.4 挖掘机振动与噪声 (山河智能张大庆高级工程师, 中南大学刘强博士生、万宇阳硕士生提供初稿) |
| 1.2.4. 1 挖掘机振动噪声分类与产生机理 |
| 1.2.4. 2 挖掘机振动噪声信号识别现状和发展趋势 |
| 1.2.4. 3 挖掘机减振降噪技术现状和发展趋势 |
| 1.2.4. 4 挖掘机振动噪声存在问题与展望 |
| 1.3 装载机 (吉林大学秦四成教授, 博士生遇超、许堂虹提供初稿) |
| 1.3.1 装载机冷却系统散热技术研究 |
| 1.3.1. 1 国内外研究现状 |
| 1.3.1. 2 研究发展趋势 |
| 1.3.2 鱼和熊掌兼得的HVT |
| 1.3.2. 1 技术原理及结构特点 |
| 1.3.2. 2 技术优点 |
| 1.3.2. 3 国外研究现状 |
| 1.3.2. 4 中国研究现状 |
| 1.3.2. 5 发展趋势 |
| 1.3.2. 6 展望 |
| 1.4 平地机 (长安大学焦生杰教授、赵睿英高级工程师提供初稿) |
| 1.4.1 平地机销售情况与核心技术构架 |
| 1.4.2 国外平地机研究现状 |
| 1.4.2. 1 高效的动力传动技术 |
| 1.4.2. 2 变功率节能技术 |
| 1.4.2. 3 先进的工作装置电液控制技术 |
| 1.4.2. 4 操作方式与操作环境的人性化 |
| 1.4.2. 5 转盘回转驱动装置过载保护技术 |
| 1.4.2. 6 控制系统与作业过程智能化 |
| 1.4.2. 7 其他技术 |
| 1.4.3 中国平地机研究现状 |
| 1.4.4 存在问题 |
| 1.4.5 展望 |
| 2压实机械 |
| 2.1 静压压路机 (长安大学沈建军高级工程师提供初稿) |
| 2.1.1 国内外研究现状 |
| 2.1.2 存在问题及发展趋势 |
| 2.2 轮胎压路机 (黑龙江工程学院王强副教授提供初稿) |
| 2.2.1 国内外研究现状 |
| 2.2.2 热点研究方向 |
| 2.2.3 存在的问题 |
| 2.2.4 研究发展趋势 |
| 2.3 圆周振动技术 (长安大学沈建军高级工程师提供初稿) |
| 2.3.1 国内外研究现状 |
| 2.3.1. 1 双钢轮技术研究进展 |
| 2.3.1. 2 单钢轮技术研究进展 |
| 2.3.2 热点问题 |
| 2.3.3 存在问题 |
| 2.3.4 发展趋势 |
| 2.4 垂直振动压路机 (合肥永安绿地工程机械有限公司宋皓总工程师提供初稿) |
| 2.4.1 国内外研究现状 |
| 2.4.2 存在的问题 |
| 2.4.3 热点研究方向 |
| 2.4.4 研究发展趋势 |
| 2.5 振动压路机 (建设机械技术与管理杂志社万汉驰高级工程师提供初稿) |
| 2.5.1 国内外研究现状 |
| 2.5.1. 1 国外振动压路机研究历史与现状 |
| 2.5.1. 2 中国振动压路机研究历史与现状 |
| 2.5.1. 3 特种振动压实技术与产品的发展 |
| 2.5.2 热点研究方向 |
| 2.5.2. 1 控制技术 |
| 2.5.2. 2 人机工程与环保技术 |
| 2.5.2. 3 特殊工作装置 |
| 2.5.2. 4 振动力调节技术 |
| 2.5.2. 4. 1 与振动频率相关的调节技术 |
| 2.5.2. 4. 2 与振幅相关的调节技术 |
| 2.5.2. 4. 3 与振动力方向相关的调节技术 |
| 2.5.2. 5 激振机构优化设计 |
| 2.5.2. 5. 1 无冲击激振器 |
| 2.5.2. 5. 2 大偏心矩活动偏心块设计 |
| 2.5.2. 5. 3 偏心块形状优化 |
| 2.5.3 存在问题 |
| 2.5.3. 1 关于名义振幅的概念 |
| 2.5.3. 2 关于振动参数的设计与标注问题 |
| 2.5.3. 3 振幅均匀性技术 |
| 2.5.3. 4 起、停振特性优化技术 |
| 2.5.4 研究发展方向 |
| 2.6 冲击压路机 (长安大学沈建军高级工程师提供初稿) |
| 2.6.1 国内外研究现状 |
| 2.6.2 研究热点 |
| 2.6.3 主要问题 |
| 2.6.4 发展趋势 |
| 2.7 智能压实技术及设备 (西南交通大学徐光辉教授, 长安大学刘洪海教授、贾洁博士生, 国机重工 (洛阳) 建筑机械有限公司韩长太副总经理提供初稿;西南交通大学徐光辉教授统稿) |
| 2.7.1 国内外研究现状 |
| 2.7.2 热点研究方向 |
| 2.7.3 存在的问题 |
| 2.7.4 研究发展趋势 |
| 3路面机械 |
| 3.1 沥青混凝土搅拌设备 (长安大学谢立扬高级工程师、张晨光博士生、赵利军副教授提供初稿) |
| 3.1.1 国内外能耗研究现状 |
| 3.1.1. 1 烘干筒 |
| 3.1.1. 2 搅拌缸 |
| 3.1.1. 3 沥青混合料生产工艺与管理 |
| 3.1.2 国内外环保研究现状 |
| 3.1.2. 1 环保的宏观管理 |
| 3.1.2. 2 沥青烟 |
| 3.1.2. 3 排放因子 |
| 3.1.3 存在的问题 |
| 3.1.4 未来研究趋势 |
| 3.2 沥青混凝土摊铺机 (长安大学焦生杰教授、周小浩硕士生提供初稿) |
| 3.2.1 沥青混凝土摊铺机近几年销售情况 |
| 3.2.2 国内外研究现状 |
| 3.2.2. 1 国外沥青混凝土摊铺机发展现状 |
| 3.2.2. 2 中国沥青混凝土摊铺机的发展现状 |
| 3.2.2. 3 国内外行驶驱动控制技术 |
| 3.2.2. 4 国内外智能化技术 |
| 3.2.2. 5 国内外自动找平技术 |
| 3.2.2. 6 振捣系统的研究 |
| 3.2.2. 7 国内外熨平板的研究 |
| 3.2.2. 8 国内外其他技术的研究 |
| 3.2.3 存在的问题 |
| 3.2.4 研究的热点方向 |
| 3.2.5 发展趋势与展望 |
| 3.3 水泥混凝土搅拌设备 (长安大学赵利军副教授、冯忠绪教授、赵凯音博士生提供初稿;长安大学赵利军副教授统稿) |
| 3.3.1 国内外研究现状 |
| 3.3.1. 1 搅拌机 |
| 3.3.1. 2 振动搅拌技术 |
| 3.3.1. 3 搅拌工艺 |
| 3.3.1. 4 搅拌过程监控技术 |
| 3.3.2 存在问题 |
| 3.3.3 总结与展望 |
| 3.4 水泥混凝土摊铺设备 (长安大学胡永彪教授提供初稿) |
| 3.4.1 国内外研究现状 |
| 3.4.1. 1 作业机理 |
| 3.4.1. 2 设计计算 |
| 3.4.1. 3 控制系统 |
| 3.4.1. 4 施工技术 |
| 3.4.2 热点研究方向 |
| 3.4.3 存在的问题 |
| 3.4.4 研究发展趋势[466] |
| 3.5 稳定土厂拌设备 (长安大学赵利军副教授、李雅洁研究生提供初稿) |
| 3.5.1 国内外研究现状 |
| 3.5.1. 1 连续式搅拌机与搅拌工艺 |
| 3.5.1. 2 振动搅拌技术 |
| 3.5.2 存在问题 |
| 3.5.3 总结与展望 |
| 4桥梁机械 |
| 4.1 架桥机 (石家庄铁道大学邢海军教授提供初稿) |
| 4.1.1 公路架桥机的分类及结构组成 |
| 4.1.2 架桥机主要生产厂家及其典型产品 |
| 4.1.2. 1 郑州大方桥梁机械有限公司 |
| 4.1.2. 2 邯郸中铁桥梁机械设备有限公司 |
| 4.1.2. 3 郑州市华中建机有限公司 |
| 4.1.2. 4 徐州徐工铁路装备有限公司 |
| 4.1.3 大吨位公路架桥机 |
| 4.1.3. 1 LGB1600型导梁式架桥机 |
| 4.1.3. 2 TLJ1700步履式架桥机 |
| 4.1.3. 3 架桥机的规范与标准 |
| 4.1.4 发展趋势 |
| 4.1.4. 1 自动控制技术的应用 |
| 4.1.4. 2 智能安全监测系统的应用 |
| 4.1.4. 3 故障诊断技术的应用 |
| 4.2 移动模架造桥机 (长安大学吕彭民教授、陈一馨讲师, 山东恒堃机械有限公司秘嘉川工程师、王龙奉工程师提供初稿;长安大学吕彭民教授统稿) |
| 4.2.1 移动模架造桥机简介 |
| 4.2.1. 1 移动模架造桥机的分类及特点 |
| 4.2.1. 2 移动模架主要构造及其功能 |
| 4.2.1. 3 移动模架系统的施工原理与工艺流程 |
| 4.2.2 国内外研究现状 |
| 4.2.2. 1 国外研究状况 |
| 4.2.2. 2 国内研究状况 |
| 4.2.3 中国移动模架造桥机系列创新及存在的问题 |
| 4.2.3. 1 中国移动模架造桥机系列创新 |
| 4.2.3. 2 中国移动模架存在的问题 |
| 4.2.4 研究发展的趋势 |
| 5隧道机械 |
| 5.1 喷锚机械 (西安建筑科技大学谷立臣教授、孙昱博士生提供初稿) |
| 5.1.1 国内外研究现状 |
| 5.1.1. 1 混凝土喷射机 |
| 5.1.1. 2 锚杆钻机 |
| 5.1.2 存在的问题 |
| 5.1.3 热点及研究发展方向 |
| 5.2 盾构机 (中南大学易念恩实验师, 长安大学叶飞教授, 中南大学王树英副教授、夏毅敏教授提供初稿) |
| 5.2.1 盾构机类型 |
| 5.2.1. 1 国内外发展现状 |
| 5.2.1. 2 存在的问题与研究热点 |
| 5.2.1. 3 研究发展趋势 |
| 5.2.2 盾构刀盘 |
| 5.2.2. 1 国内外研究现状 |
| 5.2.2. 2 热点研究方向 |
| 5.2.2. 3 存在的问题 |
| 5.2.2. 4 研究发展趋势 |
| 5.2.3 盾构刀具 |
| 5.2.3. 1 国内外研究现状 |
| 5.2.3. 2 热点研究方向 |
| 5.2.3. 3 存在的问题 |
| 5.2.3. 4 研究发展趋势 |
| 5.2.4 盾构出渣系统 |
| 5.2.4. 1 螺旋输送机 |
| 5.2.4. 2 泥浆输送管路 |
| 5.2.5 盾构渣土改良系统 |
| 5.2.5. 1 国内外发展现状 |
| 5.2.5. 2 存在问题与研究热点 |
| 5.2.5. 3 研究发展趋势 |
| 5.2.6 壁后注浆系统 |
| 5.2.6. 1 国内外发展现状 |
| 5.2.6. 2 研究热点方向 |
| 5.2.6. 3 存在的问题 |
| 5.2.6. 4 研究发展趋势 |
| 5.2.7 盾构检测系统 |
| 5.2.7. 1 国内外研究现状 |
| 5.2.7. 2 热点研究方向 |
| 5.2.7. 3 存在的问题 |
| 5.2.7. 4 研究发展趋势 |
| 5.2.8 盾构推进系统 |
| 5.2.8. 1 国内外研究现状 |
| 5.2.8. 2 热点研究方向 |
| 5.2.8. 3 存在的问题 |
| 5.2.8. 4 研究发展趋势 |
| 5.2.9 盾构驱动系统 |
| 5.2.9. 1 国内外研究现状 |
| 5.2.9. 2 热点研究方向 |
| 5.2.9. 3 存在的问题 |
| 5.2.9. 4 研究发展趋势 |
| 6养护机械 |
| 6.1 清扫设备 (长安大学宋永刚教授提供初稿) |
| 6.1.1 国外研究现状 |
| 6.1.2 热点研究方向 |
| 6.1.2. 1 单发动机清扫车 |
| 6.1.2. 2 纯电动清扫车 |
| 6.1.2. 3 改善人机界面向智能化过渡 |
| 6.1.3 存在的问题 |
| 6.1.3. 1 整车能源效率偏低 |
| 6.1.3. 2 作业效率低 |
| 6.1.3. 3 除尘效率低 |
| 6.1.3. 4 静音水平低 |
| 6.1.4 研究发展趋势 |
| 6.1.4. 1 节能环保 |
| 6.1.4. 2 提高作业性能及效率 |
| 6.1.4. 3 提高自动化程度及路况适应性 |
| 6.2 除冰融雪设备 (长安大学高子渝副教授、吉林大学赵克利教授提供初稿;长安大学高子渝副教授统稿) |
| 6.2.1 国内外除冰融雪设备研究现状 |
| 6.2.1. 1 融雪剂撒布机 |
| 6.2.1. 2 热力法除冰融雪机械 |
| 6.2.1. 3 机械法除冰融雪机械 |
| 6.2.1. 4 国外除冰融雪设备技术现状 |
| 6.2.1. 5 中国除冰融雪设备技术现状 |
| 6.2.2 中国除冰融雪机械存在的问题 |
| 6.2.3 除冰融雪机械发展趋势 |
| 6.3 检测设备 (长安大学叶敏教授、张军讲师提供初稿) |
| 6.3.1 路面表面性能检测设备 |
| 6.3.1. 1 国外路面损坏检测系统 |
| 6.3.1. 2 中国路面损坏检测系统 |
| 6.3.2 路面内部品质的检测设备 |
| 6.3.2. 1 新建路面质量评价设备 |
| 6.3.2. 2 砼路面隐性病害检测设备 |
| 6.3.2. 3 沥青路面隐性缺陷的检测设备 |
| 6.3.3 研究热点与发展趋势 |
| 6.4 铣刨机 (长安大学胡永彪教授提供初稿) |
| 6.4.1 国内外研究现状 |
| 6.4.1. 1 铣削转子动力学研究 |
| 6.4.1. 2 铣削转子刀具排列优化及刀具可靠性研究 |
| 6.4.1. 3 铣刨机整机参数匹配研究 |
| 6.4.1. 4 铣刨机转子驱动系统研究 |
| 6.4.1. 5 铣刨机行走驱动系统研究 |
| 6.4.1. 6 铣刨机控制系统研究 |
| 6.4.1. 7 铣刨机路面工程应用研究 |
| 6.4.2 热点研究方向 |
| 6.4.3 存在的问题 |
| 6.4.4 研究发展趋势 |
| 6.4.4. 1 整机技术 |
| 6.4.4. 2 动力技术 |
| 6.4.4. 3 传动技术 |
| 6.4.4. 4 控制与信息技术 |
| 6.4.4. 5 智能化技术 |
| 6.4.4. 6 环保技术 |
| 6.4.4. 7 人机工程技术 |
| 6.5 再生设备 (长安大学顾海荣、马登成副教授提供初稿;顾海荣副教授统稿) |
| 6.5.1 厂拌热再生设备 |
| 6.5.1. 1 国内外研究现状 |
| 6.5.1. 2 热点研究方向 |
| 6.5.1. 3 存在的问题 |
| 6.5.1. 4 研究发展趋势 |
| 6.5.2 就地热再生设备 |
| 6.5.2. 1 国内外研究现状 |
| 6.5.2. 2 热点研究方向 |
| 6.5.2. 3 存在的问题 |
| 6.5.2. 4 研究发展趋势 |
| 6.5.3 冷再生设备 |
| 6.5.3. 1 国内外研究现状 |
| 6.5.3. 2 热点研究方向 |
| 6.6 封层车 (长安大学焦生杰教授、杨光兴硕士生提供初稿) |
| 6.6.1 前言 |
| 6.6.2 同步碎石封层技术与设备 |
| 6.6.2. 1 同步碎石封层技术简介 |
| 6.6.2. 2 国外研究现状 |
| 6.6.2. 3 中国研究现状 |
| 6.6.2. 4 研究方向 |
| 6.6.2. 5 存在的问题 |
| 6.6.3 稀浆封层技术与设备 |
| 6.6.3. 1 稀浆封层技术简介 |
| 6.6.3. 2 国外研究现状 |
| 6.6.3. 3 中国发展现状 |
| 6.6.3. 4 热点研究方向 |
| 6.6.3. 5 存在的问题 |
| 6.6.4 雾封层技术与设备 |
| 6.6.4. 1 雾封层技术简介 |
| 6.6.4. 2 国外发展现状 |
| 6.6.4. 3 中国发展现状 |
| 6.6.4. 4 热点研究方向 |
| 6.6.4. 5 存在的问题 |
| 6.6.5 研究发展趋势 |
| 6.7 水泥路面修补设备 (长安大学叶敏教授、窦建明博士生提供初稿) |
| 6.7.1 技术简介 |
| 6.7.1. 1 施工技术 |
| 6.7.1. 2 施工机械 |
| 6.7.1. 3 共振破碎机工作原理 |
| 6.7.2 共振破碎机研究现状 |
| 6.7.2. 1 国外研究发展现状 |
| 6.7.2. 2 中国研究发展现状 |
| 6.7.3 研究热点及发展趋势 |
| 6.7.3. 1 研究热点 |
| 6.7.3. 2 发展趋势 |
| 7 结语 (长安大学焦生杰教授提供初稿) |
（9）排除农机离合器常见故障的具体方法（论文提纲范文）
| 1. 离合器的故障及排除方法 |
| 1.1 离合器分离不彻底 |
| 1.1.1 从动盘不能与飞轮或压盘分离。 |
| 1.1.2 新换摩擦衬片过厚。 |
| 1.1.3 个分离杆球头不在同一工作面上。 |
| 1.1.4 分离杆球头磨损严重或踏板自由行程太大。 |
| 1.2 离合器内的不正常响声 |
| 1.2.1 分离轴承响声。 |
| 1.2.2 摩擦片响声。 |
| 1.3 摩擦衬片打滑 |
| 1.3.1 摩擦衬片烧蚀硬化或磨损过薄。 |
| 1.3.2 摩擦衬片表面沾有油污。 |
| 1.3.3 踏板自由行程过小。 |
| 2. 离合器养护 |
（10）铁路工程机械液压系统及故障分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 本研究的背景和意义 |
| 1.2 国内外的研究现状和趋势 |
| 1.3 本课题的主要研究内容 |
| 第2章 机械液压系统与常见问题 |
| 2.1 工程机械液压系统简介 |
| 2.2 铁路机械液压系统常见故障分析和排除方法 |
| 2.2.1 液压系统故障造成的后果 |
| 2.2.2 常见液压系统的故障 |
| 2.2.3 液压系统故障的特点 |
| 2.2.4 液压系统故障的诊断方法 |
| 2.2.5 基于参数测量的故障诊断系统 |
| 第3章 RM80型清筛机的液压回路 |
| 3.1 走行驱动液压系统 |
| 3.1.1 调速回路 |
| 3.1.2 手动减压阀式先导操纵回路 |
| 3.1.3 液压制动回路 |
| 3.2 行走离合器操纵液压系统 |
| 3.2.1 区间运行 |
| 3.2.2 工作运行 |
| 3.2.3 与列车编组运行 |
| 3.3 行走离合器控制驱动液压系统 |
| 3.4 挖掘链驱动液压系统 |
| 3.5 挖掘链导槽调整液压系统 |
| 3.6 挖掘链及回转污土输送带安装调整液压系统 |
| 3.7 振动筛调平装置、道砟导向、护罩控制、后拨道装置液压系统 |
| 3.8 道砟分配液压系统 |
| 3.9 起拨道、夹轨器液压系统 |
| 3.10 主污土输送带、回转污土输送带及左、右道砟回填输送带驱动液压系统 |
| 3.11 振动筛驱动液压系统 |
| 3.12 后通风设备传动装置液压系统 |
| 3.13 前通风设备传动装置润滑及注油泵液压系统 |
| 3.14 空气调节设备液压系统 |
| 3.15 振动筛驱动装置润滑液压系统 |
| 3.16 分动齿轮箱滑液压系统 |
| 3.17 挖掘齿轮减速箱滑液压系统 |
| 第4章 造成铁路工程机械液压走行系统故障原因分析 |
| 4.1 液压系统的高温病因分析 |
| 4.1.1 液压系统高温的危害 |
| 4.1.2 工程机械液压系统高温原因分析 |
| 4.2 液压高速走行系统走行离合故障分析 |
| 4.2.1 离合器的常见故障 |
| 4.2.2 离合器故障分析 |
| 4.3 走行系统反拖问题分析 |
| 4.4 液压走行系统中跑偏的故障问题分析 |
| 第5章 铁路工程机械液压走行系统阶段性维护 |
| 结论 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
四、离合器分离轴承的使用和养护（论文参考文献）
- [1]农用三轮车离合器的工作原理与常见故障排除[J]. 刘伯祥. 农机使用与维修, 2021(07)
- [2]小型手扶式辣椒收获机设计与分析[D]. 吴亮. 成都大学, 2021(07)
- [3]汽车底盘的异响故障分析和检修[J]. 陈珍,杨丽君. 南方农机, 2021(04)
- [4]基于空间双四连杆机构的点吸收式波浪能发电装置研究[D]. 谢齐. 西南交通大学, 2020(07)
- [5]谈谈水泥矿山的公路开拓汽车运输（三）[J]. 罗扬,郝汝铤. 中国水泥, 2019(12)
- [6]农业机械离合器的养护与故障排除[J]. 陈业海. 农机使用与维修, 2019(06)
- [7]排除农机离合器常见故障的具体方法[J]. 徐洪岑. 南方农机, 2018(21)
- [8]中国筑路机械学术研究综述·2018[J]. 马建,孙守增,芮海田,王磊,马勇,张伟伟,张维,刘辉,陈红燕,刘佼,董强柱. 中国公路学报, 2018(06)
- [9]排除农机离合器常见故障的具体方法[J]. 李振军. 农民致富之友, 2018(09)
- [10]铁路工程机械液压系统及故障分析[D]. 樊海军. 西南交通大学, 2017(10)