一、加强质量控制点的管理,确保橡胶产品质量稳定提高（论文文献综述）
唐建华[1]（2021）在《公路沥青路面施工质量控制影响因素的分析与评价 ——以渭武高速公路为例》文中指出随着我国高速公路事业的迅猛发展,不仅为人们的出行带来了极大便利,同时也提高了国民经济的整体水平。然而,在高速公路沥青路面使用过程中,随着路面服役时间的增加,沥青路面的早期破坏形式将逐渐显现出来,从而对路面的使用寿命造成重大影响。其中沥青路面的原材料质量和施工质量水平受到多种因素的影响,因此十分有必要对其影响因素进行分析,提出严格的质量管理控制措施,从而全面提升沥青路面的使用质量,延长沥青路面的使用寿命。本文依托渭武高速公路段,通过对路面三个标段分别从原材料（沥青、集料、矿粉）、混合料配合比、路用性能及现场检测等方面,结合了数理统计分析方法（SPSS软件的应用）、质量控制手段（质量动态控制图的应用）和灰关联分析方法（灰关联度的应用）,对其路面质量影响因素进行了较为深入的分析,并提出了相应的质量控制措施,为今后甘肃省其他高速公路的路面铺筑质量积累相关经验。本文的研究结果表明:1.通过数理统计分析方法中的方差、标准差及变异系数等分析方法对原材料（沥青、集料和矿粉）质量的稳定状态和变异性影响最大的关键因素进行了对比分析,结果表明:路面一标和路面二标的A级70号石油的针入度质量分布近似正态分布,相较于路面三标分布较为稳定,其老化后的性能指标也要优于路面三标;各标段六种沥青的三大指标变异系数排序:延度>针入度>软化点,短期老化后的变异系数排序:延度>针入度比,因此各标段需要把沥青的延度和针入度作为关键指标进行严格检测和控制。2.通过油石比质量动态控制图可以看出,路面二标和路面三标的质量控制较为稳定;由灰关联分析结果可以看出,影响混合料高温稳定性的主要因素有:SBS改性沥青的粘度、混合料中2.36mm的通过率、油石比和空隙率;沥青混合料低温抗裂性的影响因素主要有:集料针片状含量、油石比和软化点;沥青混合料水稳定性的主要影响因素有:油石比、粘度和沥青饱和度。3.对铺筑成型后的路面质量进行了现场检测,由灰关联分析可知对路面压实度具有较大的影响因素为面层厚度、碾压温度和油石比;由灰关联分析可知对路面渗水系数具有较大的影响因素为空隙率和油石比。
华玉娟[2]（2020）在《浓缩苹果汁生产工艺优化及HACCP体系的应用研究 ——以HS公司浓缩苹果汁生产体系为例》文中进行了进一步梳理本研究论文在HS公司浓缩苹果汁的传统生产工艺基础上,对浓缩苹果汁的传统加工工艺进行了优化;在公司实施并运行SSOP和GMP的基础上,建立了完整的HACCP体系;通过对实施的HACCP体系进行反向验证,提出可行的解决方案。论文研究取得如下主要结论:1.通过优化生产工艺及其参数,调整了果胶酶、淀粉酶和纤维素酶在酶解过程的配比、增加了树脂吸附工艺流程,不仅提高了原料的出汁率,同时较传统工艺的理化指标在透光率方面提升了1.91%,色值降低了33.19%,浊度降低了67.29%。2.按照HACCP原理,以公司已经实施并运行的SSOP和GMP标准,结合优化后的生产工艺流程表,对每条生产线进行危害性分析,制定相应的控制措施,确定关键控制点,建立了完整的HACCP体系。HACCP计划确定了四个关键控制点,分别是:CCP1原料验收——农药残留和重金属超标控制,CCP2拣选——棒曲霉素超标预防,CCP3后巴氏杀菌——病原微生物预防,CCP4末级过滤——控制金属、橡胶碎片等异物的混入;每个关键控制点相对应的CL值为:CCP1——《产地证明》,CCP2——拣选后的烂果率≤2.0%,CCP3——杀菌温度≥71.1℃且时间≥6秒;温度≥85℃且时间≥30秒/流量12000kg/h,CCP4——滤网的完整。针对每一个关键控制点制定了监控方法及纠偏措施。3.通过将应用于实践的HACCP体系进行反向验证,总结、记录了应用过程中出现的各种问题,并针对每项问题提出了切实可行的解决方案。
梁科[3]（2020）在《面向手术安全性的腹腔镜微创手术机器人性能评价与实验研究》文中进行了进一步梳理微创外科手术机器人可以克服传统手术存在的不足之处,有效拓展医生手术操作的能力。本文针对腹腔镜手术机器人系统设计中的工作性能评价关键问题开展研究,主要创造性成果如下:为满足机器人辅助微创手术安全操作的要求,提出了基于工作空间、碰撞干涉、灵活性、关节运动优化及手眼协调性的机器人操作性能综合评价指标,并建立了基于多目标优化的术前规划模型。通过采用多目标粒子群优化算法对该问题进行求解,实现了对机器人术中操作安全性的优化。实验结果表明,本文所提出的术前规划方案相较于仅靠临床经验给出的方案更为合理,从而对机器人辅助微创手术中手术切口及机械臂摆位的选择具有较好的指导性作用。结合主从操作模式特点,针对所研制的“Micro Hand S”机器人系统进行了控制策略分析,解决了主从控制过程中运动一致性问题、主从二次映射问题及运动比例缩放问题。提出了一种机器人辅助微创手术操作评价方法。该方法通过从机器人系统执行机构末端输出运动,提取运动特征指标构造评价模型。实验结果表明,采用该评价模型可有效识别不同经验水平的操作人员间存在的动作技巧显着差异,对机器人辅助微创外科技术培训及操作技能评价具有指导意义。针对微创手术机器人术中的运动约束,提出了一种基于虚拟夹具的机器人执行机构运动约束方法。该方法对手术器械更换过程中末端姿态复位及器械整体进出体腔的过程进行了运动约束,有效解决了器械更换对组织可能产生的伤害。通过对主从操作过程中机器人执行机构空间运动约束进行研究,解决了机械臂或手术工具间的碰撞干涉以及手术器械末端脱离可视区域的问题,并通过实验验证了方法的有效性。该方法可主动防止机器人辅助微创手术中因机器人系统运动规划失误或是人手误操作所造成的手术二次伤害。在上述研究基础上,本文针对“Micro Hand S”微创手术机器人系统运动性能进行了优化设计与实验研究,开展了RCM（Remote Center of Motion）定位安全机制响应、操作牵引力、主从控制等性能与功能的测试与验证。最后通过多例动物实验验证了机器人系统具有良好的手术操作能力,为进一步进行临床应用奠定基础。
侯建[4]（2020）在《某现高铁双块式无砟轨道施工质量控制研究》文中提出高速铁路是交通运输领域中非常重要的先进生产力,我国的高速铁路与客运专线经过多年的运营实践,无砟轨道的施工技术也得到很快的发展并逐渐成熟,其轨道的稳定性越来越高,耐久性逐渐增加,安全性也显着提高。在施工中实行过程质量控制,保证产品质量一次达标,才能为高速列车运行的平顺安全及轨道的维护打下坚实的基础。本论文首先搜集国内外关于双块无砟轨道工程施工质量控制的相关文献,对质量管理的基本理论和控制方法进行理论阐释,以此作为论文研究的理论基础。通过研究指出双块式无砟轨道施工控制要点主要包括轨道控制网测设和无砟道床施工,无砟道床施工内容主要包括支承层、端刺及锚固钢销钉、桥梁段混凝土底座、隔离层、弹性垫层以及混凝土道床板,通过工程实例说明了双块式无砟轨道施工要点的控制方法。以武广高铁工程项目施工控制为背景,指出施工质量影响因素控制内容包括质量检验、控制系统,设置质量控制点,控制工程“见证点”以及“级配质量”控制内容,影响项目施工质量的生产因素包括人力资源要素、原材料要素、机械设备要素、环境要素、施工方法要素,影响项目施工质量的非生产因素包括政策要素和工期要素,结合工程实际说明了施工质量影响因素控制方法。从众多的已完高铁建设项目中发现,建设工期管理是时刻变化的动态管理过程,最初设计的工期会完全偏离实际的建设工期,在施工过程中,将会受到各种各样因素影响。所以,在施工过程中,对工期控制的难度很大。关于建设项目中对质量、进度和成本的控制,则没有很好的的合理控制条件。因此虽然我国高铁建设标准非常高,其经济性也需要进行合理的评估。所有施工项目的工期都会受到工程造价成本、工程投资总额的限制,并受到工程建设质量和资源需求的合理配置的直接影响。因此,对工程项目建设工期进行不断的优化和控制,对于业主、设计、监理和施工单位等各建设方都是非常重要的工作。最后提出了武广高铁工程项目施工质量控制的完善对策,提出针对关键点的质量控制措施以及相关的质量保障措施。通过对质量管理机制、施工程序、生产要素的配置效率、监管体系等控制因素分析,总结了问题产生的原因,包括管理意识、管理水平、管理制度、责权利等方面。并针对质量控制中存在的问题,提出了现场施工控制的质量标准和检验方法,并制定了质量保证措施。
高明明[5]（2020）在《WH公司乙烯项目焊接工程质量过程管理研究》文中研究表明目前,化工行业得到前所未有的发展,化工企业的工程建设规模也越来越大。化工行业所使用的物质,大多都是易燃易爆、有毒或腐蚀性的危险化学品,这种产品的性质可能导致严重的后果,如果工程建设过程中质量不过关,其后果是不可想象的。所以,化工工程项目的建设就要从根本上严格把握工程建设的质量。而在进行工程建设过程当中,焊接是最重要的工艺技术,焊接工作也是整体质量最难管理和最薄弱的要点之一,因此,焊接质量过程管理工作有着重要的意义,更成为了化工项目工程建设质量监督中的重点与核心。本文通过查阅文献、专家咨询、并结合WH公司乙烯项目工程建设过程中焊接质量过程管理相关内容,从质量规划、质量检查与评价、质量问题分析与解决措施、质量保证措施,最后再对WH公司工业园乙烯项目焊接质量过程管理进行总体研究,深入分析焊接质量过程管理因素,研究化工建设项目焊接质量管理措施。在分析阶段,针对复杂影响因子采用因果图、直方图等用优质工具找出影响焊接质量的关键因素;确定影响化工建设项目质量控制的关键因素-“人员”、“材料”、“机械”、“方法”和“环境”,同时分析了在化工建设焊接管理各过程对焊接质量的影响,分析化工建设项目中遇到的焊接质量问题,确定焊接质量的重要控制点,并提出有效的焊接质量过程管理措施,分析了项目从设计、施工、采购到验收各个环节的焊接质量控制方法和保证措施,探索建立焊接质量过程管理的体系和提升质量的具体管理措施,对加强化工建设项目的焊接质量管理,为化工建设项目开展项目焊接质量管理工作提供借鉴和帮助。最后,总结WH公司焊接质量过程管理的实施的特点和完善焊接质量过程管理体系和保障措施的建议。希望通过本文的研究与论述对焊接质量过程管理有所提升,对保障国家化工项目投资项目能够顺利投产,建设施工及化工生产人员安全,化工行业安全生产,具有一定的用价值和意义。
张晓[6]（2020）在《CY高速铁路声屏障工程施工质量控制与管理研究》文中进行了进一步梳理随着我国高速铁路的蓬勃发展,城市与城市之间,城市内部,纵横交错,为人们的生活带来极大的便利,列车运行速度越来越快,从而在列车自身、列车与轨道之间产生了更多的噪声,同时对环境的影响范围越来越大,因而噪声污染问题,在高铁建设中将是必须要面对和解决的问题,目前,行之有效的方法是在铁路沿线建立声屏障,来减少高铁噪声对人们的影响,然而声屏障工程的建立看似简单,想要达到设计预期的降噪效果,除却声屏障本身的结构性能,声屏障的实际施工也是保证降噪效果的重要因素,其次对于列车运行及整个铁路建设的影响至关重要。本文以CY高速铁路声屏障工程为依托,查阅文献资料,学习理论方法,与声屏障的实际施工地点、环境条件相结合,分析该工程存在的技术问题、潜在的质量问题以及对施工前期、施工中、施工完成等各个阶段的施工质量有影响的因素,运用全面质量控制的管理方法,结合PDCA循环法等相关理论,找出影响施工质量的主要原因,分析在此过程中需要控制的质量点以及容易出现的问题,并提出解决及优化的方法,在实际施工中改进质量控制措施,完善适用于高速铁路声屏障施工质量的控制与管理体系,从而提高工程施工的质量控制和管理水平,让声屏障降噪功能在铁路运输系统中发挥更大的效用,对于列车的行车安全提供更进一步的保障。
华清君[7]（2020）在《陈云财经治理思想研究》文中研究指明陈云同志是我国社会主义经济建设的开创者和奠基人之一,也是中国特色社会主义的开创者和奠基人之一,作为国家财经工作的卓越领导人,在长期的国家财经治理实践中,他始终坚持从各个时期的国情实际出发,不断研究、探索、创新、总结,彰显了非凡的国家财经治理能力,为党和人民事业建立了不朽功勋,并逐渐形成了独特的国家财经治理思想。陈云的财经治理能力首先源于青少年时期他在苏南勤勉忙碌的商业氛围和上海浓郁发达的商业环境中耳濡目染受到的深刻影响,此后经过长期反复踏实的财经理论学习与钻研,他的财经理论功底不断得以增强、深化和升华。这使他在长期的财经领导工作中,能够把自己财经方面的超凡天赋与财经科学理论很好地结合起来,能够以马克思主义政治经济学为根本的理论指导和基本遵循,以苏联计划经济体制模式为主要的实践参照和理论思考,以西方经济理论与实践为重要的思想启发和借鉴运用,从而在建立和完善国家经济制度、经济体制、经济结构等重大决策实践过程中,在对社会再生产各个环节的运行机制和运行保障开展治理的过程中,能够创造性地研究、制订、实施有效的治理策略,在每一次危机的紧要关头,他常常临危受命,并总是不负众望,一次又一次使国家和人民转危为安。研究陈云同志国家财经治理的理论渊源、实践历程和建立的丰功伟绩,其间显现着鲜明独特的思想脉络,主要可以概括为集中一切力量发展经济、发挥计划与市场两方面作用、坚持有计划按比例与综合平衡、坚持适时冷静的经济调整、建设可持续的人才与干部队伍、坚持丰富实用的财经治理哲学等六个方面。陈云关于集中一切力量发展经济的思想,着眼于从上层建筑角度发挥制度促进经济发展的保障激励作用,从生产关系角度发挥利益攸关方促进经济发展的能动创造作用,从资源配置角度发挥要素促进经济发展的效率引领作用,从再生产过程角度发挥各环节促进生产发展的导向联动作用。陈云的这一思想,着力于明确财经治理的中心任务以及实现这个中心任务应当构建的体制机制,是陈云财经治理思想的核心和目的,也是其他各个思想分支所围绕的核心和目的,旨在阐明发展依靠什么,如何激发活力,而其他各个思想分支,是为集中一切力量发展经济的思想服务的。陈云关于发挥计划与市场两方面作用的思想,着眼于把计划的优越性与国情实际结合起来,激发市场在生产力发展中的巨大作用,坚持国民经济的计划理性与市场活性,协调国内经济的计划性与国际市场的风险性,在与时俱进不断改革中探索社会主义经济发展模式的不断改善。陈云的这一思想,着力于解决财经治理资源配置的基本路径问题,是陈云财经治理思想的脉络和主线,旨在阐明经济如何发展,成果如何分配,对集中一切力量发展经济思想,以及对坚持有计划按比例与综合平衡思想、对坚持适时冷静的经济调整思想,有着决定性影响。陈云关于坚持有计划按比例与综合平衡的思想,着眼于筹划稳健的计划控制总量,权衡协调的发展比例关系,保持稳固的四大平衡格局,维护理性的计划执行控制。陈云的这一思想,着力于解决财经治理资源配置的根本方法问题,是陈云财经治理思想的精髓和动力,旨在阐明经济发展所需的要素如何组织,应当怎样配置,是对如何发挥计划与市场两方面作用而在资源配置上作出的制度安排。坚持有计划按比例与综合平衡思想,服从于集中一切力量发展经济思想,服务于发挥计划与市场两方面作用思想,决定着坚持适时冷静的经济调整思想。陈云关于坚持适时冷静的经济调整的思想,着眼于从信息情报中洞悉市场状态,在健全法制中整顿经济秩序,运用政策工具稳定市场物价,采取综合措施促进生产发展,深入基层一线解除群众疾苦。陈云的这一思想,着力于解决财经治理的动态监控与理性校正问题,是陈云财经治理思想中关于对经济运行实行休养和调理的机制,是诊治手段,旨在阐明如何监控经济运行过程,经济运行如何回归理性,因而是对陈云财经治理思想其他分支思想的再运用。陈云关于建设可持续的人才与干部队伍的思想,要求把大力选拔任用年轻干部作为党的重大战略和生命,坚持把政治标准作为马克思主义执政党选拔任用干部的根本要求,指出执政党的党风问题是有关党的生死存亡的问题,始终把学习马克思主义哲学作为思想上的基本建设。陈云的这一思想,着力于解决财经治理的力量源泉问题,是陈云财经治理思想的支柱和载体,旨在阐明治理活动的根本依靠是什么,如何形成长久的依靠,因此是践行陈云财经治理思想各个思想分支的主体力量,是陈云财经治理思想中最能动最根本的部分,是保证思想正确执行和自我完善与发展的根本依靠。陈云关于坚持丰富实用的财经治理哲学的思想,要求把有利于人民、满足人民需要作为一切工作的出发点和立足点,工作中坚持用百分之九十以上的时间调查研究,而用不到百分之十的时间作决策,因此是解决干部世界观、价值观、方法论问题,是陈云财经治理思想的根基和活的灵魂,旨在阐明治理思想的思想方法以及如何发挥作用,是陈云财经治理思想始终保持与时俱进、不断完善、具有强大生命力的方法论基础。陈云财经治理实践的一个显着特点,就是始终保持积极而又稳妥的态度,坚持实事求是,根据具体情况运用相应的规律和财经理论,不因顺境而冲动,也不因困难而气馁,始终把握好国民经济运行的效益效率和安全稳定,循序渐进,稳扎稳打。这在根本上是由他的治理思想的理论品格所决定的,就是在财经治国中始终坚持风险思维,防止犯颠覆性错误。陈云财经治理的思想与实践是防范颠覆性错误的宝贵财富。新时代,陈云财经治理思想有助于我们更清醒地认识和正确处理政府与市场的关系,既保证市场在资源配置中起决定性作用,又更好地发挥政府作用;有助于我们更加注重公平正义,妥善处理分配问题;有助于我们在坚持以公有制为主体、多种所有制经济共同发展的社会主义基本经济制度的过程中,发挥市场在资源配置中的决定性作用;有助于我们牢固树立实事求是的思想作风,更好地坚持供给侧结构性改革和需求侧改革的双轮联动,避免陷入改革和市场经济治理中的形而上学。陈云财经治理思想发端并形成于新民主主义革命时期,逐步成熟于社会主义革命与建设时期,丰富并发展于改革开放新时期,主要作用于以发展对人民有利的社会生产力为根本目标、以克服纠正高度集中的计划经济体制的弊端而促进经济社会的全面协调可持续发展为重点任务,是中国特色社会主义财经治理思想的重要组成部分,为中国特色社会主义财经治理思想奠基了坚实的基础。他的思想不仅在他所处的那个时代发挥了巨大作用,许多相关思想对于今天的财经治理实践仍有着指导意义,必然为一代一代中国共产党人所继承,并结合新的时代特征,而令其焕发出新的思想魅力。
赵崇威[8]（2020）在《R公司质量管理改进研究》文中研究说明质量管理是生产制造型企业永恒的话题,如何提高质量管理水平,减少不良品缺陷的发生、降低质量成本以及获得持续改进,是企业发展的动力和源泉。卫浴类产品与消费者的日常生活息息相关,质量对消费者来说是非常重要的,只有优质的产品才能获取更大的市场份额。因此,围绕着如何优化企业内部的质量管理流程,提高产品和服务质量,建立持续发展的质量管理体系,成为制造型卫浴企业的研究课题。R公司是一家卫浴产品制造企业,近年来业务一直快速增长,但忽略了企业内部质量管理水平的提升,导致质量问题的日渐明显,尤其是客户质量投诉率、产品一次合格率以及进料检验合格率,连续3年都没有达到公司的质量目标,而且低于同行企业的水平。由于产品质量问题反复出现,导致了R公司的客户满意度逐渐降低,甚至部分关键客户的流失,是R公司生产运营管理上面临的一大难题。本文通过对质量管理相关理论知识和工具的梳理,把全面质量管理的策略应用到R公司的质量改进研究上。首先介绍了R公司的发展概况以及质量管理的现状,运用柏拉图、检查表等工具对质量数据的收集,指出R公司质量管理存在的问题。然后结合头脑风暴法、鱼骨图分析法等相关质量管理分析工具对问题进行详细深入的原因剖析,得出影响质量管理问题的主要原因。从生产过程质量管理、供应商质量管理、以及质量管理体系三方面提出了相应的改进措施方案,并实施对策后获得较好的改进效果。最后,还对改进方案实施强有力的保障措施,以确保R公司质量管理的持续进步。本文通过对R公司质量管理改进研究,提供了一个适合中小型卫浴企业的质量管理方法、流程,对生产制造型卫浴企业如何降到底客户质量投诉率,提高产品一次合格率,增强供应商质量管理能力,完善质量管理体系水平,以及增强企业的核心竞争力,有着实践性的参考意义。
李书玉[9]（2020）在《成都地铁钢弹簧浮置板轨道施工关键技术研究》文中进行了进一步梳理地铁运量大、速度快、安全可靠,已成为超大城市公共交通的第一选择,成都到2024年底将形成总长超700公里的地铁交通网络。地铁在穿越住宅、商业区域时噪音会影响民众生活,穿越精密制造企业时振动影响产品精度,需要采取技术措施减振降噪。钢弹簧浮置板轨道是一种新型轨道结构,具有良好的减振降噪效果,而施工是保证其减振降噪效果的关键,因此开展钢弹簧浮置板轨道施工技术研究具有十分重要的意义。本文针对成都地铁某号线钢弹簧浮置板轨道,在系统总结其减振降噪机理基础上,详细分析了该线钢弹簧浮置板轨道主要特点,优化了轨道施工顺序,对钢弹簧浮置板轨道关键施工技术和质量控制开展了研究,并采用有限单元理论对轨排吊装、轨排调整支架设置、浮置板剪力铰剪安装和浮置板顶升等施工技术进行了仿真分析和优化研究,得到了如下结论:（1）合理安排各分项工程施工顺序是保证施工质量、提升施工效率的关键,作施组设计时应精心布置。CPⅢ控制网是保证整个轨道施工精度的基础,在布设时必须确保点位设置牢固稳定,精度完全达到设计要求。（2）基底施工应清除隧道施工产生的杂物,保证运营中基底牢固可靠。模板安装是基底施工的关键技术,其质量直接影响基底最终成型精度,若达不到要求则会导致后续工程无法继续施工。（3）轨排调整支架既是支承结构又是调整机构,安装时应保证在下部支承稳固、各向螺杆调整方便。剪力铰安装位置应严格控制精度,否则会引起过大的应力。浮置板模板安装关键是保证目标精度和各类预埋件精确到位,否则浮置板施工误差过大,轨道无法精调。（4）浮置板顶升是施工中关键工序,采用千斤顶顶升时应左右对称顶升,从前往后依次顶升,严格控制一定顶升高度,使浮置板和钢弹簧受力均匀,以免施工造成浮置板开裂和钢弹簧损伤。（5）轨道精调是整个施工的难点,包括轨距、水平、方向、高低、不平顺、轨底坡、曲线上的几何半径和超高变化,调整时这些参数会相互影响,调整时以轨距、高低和方向三个参数为主,其他为辅,能提高精调效率。（6）施工仿真与优化分析表明:轨排吊装时最佳吊点间距是13m;轨排调整支架最佳布置间距是4-6m;剪力铰受力随着基底误差增加而增大,建议施工中基底误差控制在3mm内,以保证剪力铰受力不超限;顶升顺序和高度对浮置板受力影响显着,为方便轨道精调,建议施工中采用纵向顶升作业方式,并限制一次顶升高度不超过10mm。
王芹[10]（2020）在《轮胎模具底座性能分析与有限元模拟》文中研究指明轮胎大量应用在经济生活的各个领域,轮胎模具是轮胎硫化生产线上的硫化成型装备,模具的质量和精度对轮胎的外观、质量、使用寿命及行驶的安全性和舒适性等都有着非常重要的决定作用。本文主要以轮胎模具的底座为研究对象,主要研究底座在实际工况下的力学性能、疲劳寿命、拓扑优化、传热分析、磨损分析和底座与硫化机下热板的快速连接装置,对生产操作有一定的指导作用,主要从以下几个方面介绍:（1）力学分析:根据轮胎模具各部分之间的装配关系以及硫化机对轮胎模具的施加力的形式,在所建力学模型基础上分析底座在轮胎硫化过程中的实际受力形式,通过计算得出底座不同部分的受力大小。（2）疲劳寿命分析:应用模拟软件Abaqus对底座三维模型进行静力学分析,得到底座应力和位移模拟结果,将得到的模拟结果导入到疲劳寿命模拟软件Fe-safe中,在线性疲劳累计损伤理论的基础上设置材料的一系列参数进行模拟分析,得到底座在实际工况下的疲劳寿命次数。（3）拓扑优化分析:主要对轮胎模具底座进行拓扑优化,建立目标函数,提取优化变量,建立优化模型,得到优化结果。主要是对底座的形状结构进行了优化,基于分析结果对底座的应力、位移、疲劳寿命和传热效果进行对比分析,总结优化的优劣方面,为底座的结构设计提供一定的指导。（4）传热分析:通过三维绘图软件UG画出轮胎模具的整套模型,为减少传热模拟的时间,只装配八分之一的模具进行热力学分析,根据模具的实际工况设置初始和边界条件,得到模具各位置的温升数据和整体的分布云图,综合评价模具的传热效果。（5）液压缸结构设计:将传统螺栓连接的底座与硫化机下热板改为液压缸的连接,使其能实现推进、旋转和压紧的功能,省时省力,连接效果好。液压缸的实际结构尺寸的设计需要通过计算脱模力和螺栓预紧力得到,使设计的液压缸能更方便完成底座与下热板的连接,连接效果较好,更能节省操作时间,减少误操作的产生。
二、加强质量控制点的管理,确保橡胶产品质量稳定提高（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、加强质量控制点的管理,确保橡胶产品质量稳定提高（论文提纲范文）
（1）公路沥青路面施工质量控制影响因素的分析与评价 ——以渭武高速公路为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题背景及研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.3 研究内容与技术路线 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 技术路线 |
| 第二章 数理统计与灰关联分析方法 |
| 2.1 数理统计分析方法 |
| 2.1.1 数学期望值 |
| 2.1.2 方差、标准差及变异系数 |
| 2.1.3 其他数据分布特征数 |
| 2.1.4 统计质量控制原理 |
| 2.1.5 数据收集与分析方法 |
| 2.1.6 质量控制图及基本原理 |
| 2.2 灰关联分析方法 |
| 2.2.1 灰关联分析方法 |
| 2.2.2 灰关联决策 |
| 2.3 本章小结 |
| 第三章 原材料质量对比分析 |
| 3.1 工程概况 |
| 3.1.1 依托工程概况 |
| 3.1.2 工程特点 |
| 3.2 沥青质量分析 |
| 3.2.1 沥青质量对比分析 |
| 3.2.2 沥青质量变异性分析 |
| 3.2.3 沥青质量控制措施 |
| 3.3 集料与矿粉质量分析 |
| 3.3.1 集料质量分析 |
| 3.3.2 矿粉质量分析 |
| 3.3.3 集料质量控制措施 |
| 3.3.4 矿粉质量控制措施 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 混合料配合比设计与质量控制分析 |
| 4.1 LM2 标SMA-13 上面层配合比设计 |
| 4.1.1 SMA-13 目标配合比设计 |
| 4.1.2 SMA-13 生产配合比设计 |
| 4.1.3 SMA-13 配合比验证 |
| 4.2 LM2 标SUP-20 中面层配合比设计 |
| 4.2.1 SUP-20 目标配合比设计 |
| 4.2.2 SUP-20 生产配合比设计 |
| 4.2.3 SUP-20 配合比验证 |
| 4.3 LM2 标ATB-25 下面层配合比设计 |
| 4.3.1 ATB-25 目标配合比设计 |
| 4.3.2 ATB-25 生产配合比设计 |
| 4.3.3 ATB-25 配合比验证 |
| 4.4 沥青混合料室内试验指标质量控制 |
| 4.4.1 各标段混合料油石比质量控制 |
| 4.4.2 各标段混合料级配质量控制 |
| 4.4.3 各标段混合料体积指标质量控制对比 |
| 4.5 各标段沥青混合料性路用性能指标对比 |
| 4.5.1 高温稳定性指标对比 |
| 4.5.2 低温抗裂性指标对比 |
| 4.5.3 水稳定性指标对比 |
| 4.6 影响沥青混合料高温稳定性的灰关联分析 |
| 4.7 影响沥青混合料低温抗裂性的灰关联分析 |
| 4.8 影响沥青混合料水稳定性的灰关联分析 |
| 4.9 本章小结 |
| 第五章 路面成型质量对比分析与评价 |
| 5.1 各标段压实度对比分析 |
| 5.1.1 影响路面压实度的灰关联分析 |
| 5.1.2 各标段压实度变异性对比 |
| 5.2 各标段渗水系数对比 |
| 5.2.1 影响路面渗水系数的灰关联分析 |
| 5.2.2 渗水系数变异性对比 |
| 5.3 各标段面层厚度对比分析 |
| 5.3.1 面层厚度变异性对比 |
| 5.4 各标段平整度对比分析 |
| 5.4.1 平整度变异性对比 |
| 5.5 路面检测指标影响因素分析与控制措施 |
| 5.5.1 压实度影响因素分析与控制措施 |
| 5.5.2 渗水系数影响因素分析与控制措施 |
| 5.5.3 平整度影响因素分析与控制措施 |
| 5.6 本章小结 |
| 第六章 结论与建议 |
| 6.1 主要结论 |
| 6.2 建议 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（2）浓缩苹果汁生产工艺优化及HACCP体系的应用研究 ——以HS公司浓缩苹果汁生产体系为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 简要符号索引表 |
| 第1章 前言 |
| 1.1 阿克苏地区苹果产业发展情况 |
| 1.1.1 阿克苏地区苹果产业发展情况 |
| 1.1.2 阿克苏苹果产业发展中存在的问题 |
| 1.2 我国浓缩苹果汁的国内外市场情况 |
| 1.3 浓缩苹果汁常见质量问题分析 |
| 1.4 实施HACCP的效益分析 |
| 1.4.1 HACCP在我国果汁饮料行业的应用现状 |
| 1.4.2 实施HACCP的效益分析 |
| 1.5 课题研究内容 |
| 1.6 课题研究目标和意义 |
| 1.6.1 研究目标 |
| 1.6.2 研究意义 |
| 第2章 HS公司浓缩苹果汁生产质量控制现状及影响因素分析 |
| 2.1 HS公司概况 |
| 2.2 产品生产质量控制现状和问题 |
| 2.3 建立HACCP体系的相关影响因素分析 |
| 2.3.1 HACCP小组的成立及小组成员组成 |
| 2.3.2 原料、辅料的情况 |
| 2.3.3 产品要求 |
| 2.3.4 工艺流程图的确定 |
| 第3章 浓缩苹果汁HACCP运行体系的建立 |
| 3.1 危害分析 |
| 3.1.1 危害识别 |
| 3.1.2 危害评价方法 |
| 3.2 危害分析工作单 |
| 3.2.1 辅料、清洗过程及生产用水危害分析 |
| 3.2.2 产品生产过程危害分析 |
| 3.2.3 产品包装过程 |
| 3.2.4 设备危害分析 |
| 3.2.5 加工环境危害分析单 |
| 3.3 CCP点关键操作限值的确定 |
| 3.3.1 CCP1——原料产地的确定 |
| 3.3.2 CCP2——烂果率与棒曲霉素的对应实验 |
| 3.3.3 CCP3——病原微生物的监控 |
| 3.3.4 CCP4——可见物理性异物的监控 |
| 3.4 HACCP计划表 |
| 第4章 HACCP运行体系应用的有效性验证 |
| 4.1 体系验证过程描述 |
| 4.2 体系验证结果反馈 |
| 4.2.1 HACCP验证说明报告 |
| 4.2.2 体系运行的验证过程中出现的问题 |
| 第5章 保障HACCP体系运行有效性的对策研究 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简历 |
（3）面向手术安全性的腹腔镜微创手术机器人性能评价与实验研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 字母注释表 |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 引言 |
| 1.2 课题研究背景与意义 |
| 1.3 微创外科手术机器人国内外研究状况 |
| 1.3.1 国外微创外科手术机器人研究现状 |
| 1.3.2 国内微创外科手术机器人研究现状 |
| 1.4 微创外科手术机器人系统性能评价研究状况 |
| 1.4.1 微创外科手术机器人的术前规划研究 |
| 1.4.2 微创外科手术机器人运动控制技能评价方法 |
| 1.4.3 微创外科手术机器人运动约束研究 |
| 1.5 本文主要研究内容 |
| 第二章 腹腔镜微创外科手术机器人系统设计 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 微创外科手术机器人系统设计要求 |
| 2.3 手术机器人执行端机械结构分析 |
| 2.3.1 机器人术前被动调整机构 |
| 2.3.2 机器人主动机械臂RCM构型分析与设计 |
| 2.3.3 主动机械臂运动学及运动学性能分析 |
| 2.4 手术机器人主操作端结构分析 |
| 2.4.1 主操作手结构分析 |
| 2.4.2 主手操作台设计分析 |
| 2.5 机器人控制系统结构设计 |
| 2.6 安全性机制设计 |
| 2.7 本章小结 |
| 第三章 基于多目标优化的机器人术前规划研究 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 机器人性能优化评价指标 |
| 3.2.1 机器人工作空间的布局 |
| 3.2.2 机器人执行机构碰撞干涉检测模型的构建 |
| 3.2.3 机器人灵巧性分析 |
| 3.2.4 关节运动优化 |
| 3.2.5 手眼协调评价 |
| 3.3 术前规划算法的提出 |
| 3.3.1 多目标优化及算法介绍 |
| 3.3.2 算法流程介绍 |
| 3.4 算法仿真验证 |
| 3.4.1 实验拟定 |
| 3.4.2 实验结果与分析 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 机器人辅助手术人机交互与运动控制评价方法 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 人机操作模式下的控制策略分析 |
| 4.2.1 人机交互信息处理 |
| 4.2.2 手术机器人系统控制策略分析 |
| 4.3 手术机器人运动控制技能评价研究 |
| 4.4 实验分析 |
| 4.4.1 实验设置与任务拟定 |
| 4.4.2 基于电磁追踪原理的运动数据采集方法 |
| 4.4.3 基于动作评价指标的信息提取 |
| 4.4.4 实验结果统计分析 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 基于安全性的机器人空间运动约束研究 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 手术器械末端姿态复位与更换运动约束 |
| 5.2.1 手术器械末端关节复位运动约束 |
| 5.2.2 手术器械直线运动约束 |
| 5.3 主从操作过程中的机器人空间运动约束 |
| 5.3.1 包围盒的构建 |
| 5.3.2 最短间距判定 |
| 5.3.3 点到曲面的距离判定 |
| 5.3.4 基于人工势场的辅助力生成 |
| 5.3.5 虚拟代理点应用 |
| 5.3.6 两种碰撞干涉同时发生的应对措施 |
| 5.3.7 实验分析 |
| 5.4 本章小结 |
| 第六章 腹腔镜手术机器人系统集成与性能实验 |
| 6.1 引言 |
| 6.2 “MicroHand S”微创手术机器人系统集成 |
| 6.3 机器人系统性能实验 |
| 6.3.1 RCM定位安全机制检测 |
| 6.3.2 手术器械末端牵引力测试 |
| 6.3.3 机器人系统主从控制实验验证 |
| 6.4 活体动物实验 |
| 6.5 本章小结 |
| 第七章 总结与展望 |
| 7.1 全文总结 |
| 7.2 本文创新点 |
| 7.3 工作展望 |
| 参考文献 |
| 发表论文和参加科研情况说明 |
| 致谢 |
（4）某现高铁双块式无砟轨道施工质量控制研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的与意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 双块式无砟轨道的发展 |
| 1.3.2 双块式轨道结构施工 |
| 1.3.3 工程质量管理与控制的研究 |
| 1.4 研究的主要内容 |
| 1.5 论文的基本框架 |
| 2 武广高铁工程项目施工质量影响因素分析 |
| 2.1 项目简介及设计情况 |
| 2.1.1 项目简介 |
| 2.1.2 设计情况 |
| 2.1.3 工程、地质水文情况及环境特征 |
| 2.2 双块式无砟轨道项目施工质量控制理论基础 |
| 2.2.1 双块式无砟轨道 |
| 2.2.2 施工质量控制 |
| 2.3 项目施工质量控制理论 |
| 2.3.1 施工质量控制原则 |
| 2.3.2 项目施工质量控制内容 |
| 2.4 影响项目施工质量的生产因素分析 |
| 2.4.1 人力资源要素 |
| 2.4.2 .原材料要素 |
| 2.4.3 .机械设备要素 |
| 2.4.4 .环境要素分析 |
| 2.4.5 .施工方法要素分析 |
| 2.4.6 .影响项目施工质量的非生产因素分析 |
| 3 双块式无砟轨道施工质量控制的问题和原因 |
| 3.1 双块式无砟轨道施工质量中存在的问题 |
| 3.1.1 质量管理机制不健全 |
| 3.1.2 没有制定科学的施工程序 |
| 3.1.3 生产要素配置效率较低 |
| 3.1.4 质量监控和测量体系不完善 |
| 3.1.5 工程项目整体质量存在缺陷 |
| 3.2 施工质量控制中存在问题的原因分析 |
| 3.2.1 质量管理意识淡薄 |
| 3.2.2 质量管理水平不高 |
| 3.2.3 质量管理制度没有得到落实 |
| 3.2.4 管理人员权责利不匹配 |
| 4 双块式无砟轨道施工质量控制的完善对策 |
| 4.1 双块式无砟轨道施工质量控制要点 |
| 4.1.1 轨道控制网测设 |
| 4.2 双块式无砟道床施工 |
| 4.2.1 一般规定 |
| 4.2.2 路基支承层施工 |
| 4.2.3 路基端刺施工 |
| 4.2.4 桥梁段混凝土底座施工 |
| 4.2.4.1 施工准备 |
| 4.2.4.2 底座板施工 |
| 4.2.4.3 梁面清理 |
| 4.2.4.4 连接钢筋安装、植筋 |
| 4.2.4.5 底座板测量放线 |
| 4.2.4.6 梁端挡水台和伸缩缝施工 |
| 4.2.4.7 底座板钢筋加工与安装 |
| 4.2.4.8 钢筋安装 |
| 4.2.4.9 底座板模板安装 |
| 4.2.4.10 底座板混凝土浇筑 |
| 4.2.4.11 模板拆除 |
| 4.2.5 隔离层、弹性垫板施工 |
| 4.2.6 道床板施工 |
| 4.3 .关键点质量控制措施 |
| 4.3.1 轨道控制网质量控制 |
| 4.3.2 底座板施工质量控制 |
| 4.4 轨道板混凝土施工质量控制 |
| 4.5 质量保证措施 |
| 4.5.1 建立质量控制机制 |
| 4.5.2 完善质检人员组成 |
| 4.5.3 建立完整的质量检查制度 |
| 4.5.4 落实质量责任制 |
| 5 结论与展望 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（5）WH公司乙烯项目焊接工程质量过程管理研究（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景与研究意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究思路与研究方法 |
| 1.2.1 研究思路 |
| 1.2.2 研究方法 |
| 1.3 研究内容与论文结构 |
| 1.3.1 研究的内容 |
| 1.3.2 论文结构 |
| 1.4 创新点 |
| 第2章 理论基础及文献综述 |
| 2.1 焊接质量过程管理相关理论 |
| 2.2 焊接质量过程管理概述 |
| 2.2.1 焊接质量过程管理的概念及特点 |
| 2.2.2 焊接质量过程管理的内容和工具 |
| 2.2.3 焊接质量过程管理的要素 |
| 2.3 国内外研究现状及文献综述 |
| 2.3.1 国外现状 |
| 2.3.2 国内现状 |
| 2.3.3 质量控制管理综述 |
| 2.3.4 焊接质量标准与体系综述 |
| 2.3.5 质量管理措施综述 |
| 第3章 WH公司乙烯项目焊接工程质量管理现状与问题分析 |
| 3.1 项目概况 |
| 3.1.1 项目概况 |
| 3.1.2 管理模式 |
| 3.2 项目组织结构 |
| 3.2.1 质量保证组织机构 |
| 3.2.2 质量保证职责 |
| 3.3 焊接项目质量问题 |
| 3.3.1 焊接质量数据分析 |
| 3.3.2 焊接质量问题及原因分析 |
| 第4章 WH公司乙烯项目焊接工程质量规划与计划研究 |
| 4.1 质量方针目标 |
| 4.2 焊接质量管理制度的改进 |
| 4.2.1 焊接质量管理模式的确定 |
| 4.2.2 焊接质量管理制度的制定 |
| 4.3 焊接质量计划 |
| 4.3.1 焊接质量影响因素的确定 |
| 4.3.2 焊接质量过程管理控制系统的建立 |
| 4.3.3 焊接质量过程管理信息系统的建立 |
| 4.4 质量风险分析 |
| 第5章 WH公司乙烯项目焊接工程质量过程控制 |
| 5.1 焊接质量控制标准 |
| 5.1.1 焊接质量控制标准文件及依据 |
| 5.1.2 焊接质量控制点的设置 |
| 5.1.3 焊接质量示范工程实施 |
| 5.1.4 焊接质量关键因素的控制 |
| 5.2 焊接质量检查与检验 |
| 5.2.1 焊接质量检查的内容 |
| 5.2.2 焊接质量检查的方式 |
| 5.2.3 焊接质量监督与检查 |
| 5.2.4 焊接质量验收与评价 |
| 5.3 焊接质量纠正偏差措施 |
| 5.3.1 不符合项识别与通知 |
| 5.3.2 不符合项处置 |
| 第6章 WH公司乙烯项目焊接工程质量保障措施 |
| 6.1 焊接质量关键因素保障措施 |
| 6.1.1 人员保障 |
| 6.1.2 方法和措施保障 |
| 6.1.3 材料和设备保障 |
| 6.1.4 施工机具与检测装备保障 |
| 6.2 焊接质量制度与监督保障 |
| 6.2.1 焊接质量制度保障 |
| 6.2.2 焊接质量监督保障 |
| 6.3 保障措施实施效果 |
| 第7章 结论及展望 |
| 7.1 研究结论 |
| 7.2 建议与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 |
（6）CY高速铁路声屏障工程施工质量控制与管理研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 .绪论 |
| 1.1 .研究的背景及意义 |
| 1.1.1 .研究背景 |
| 1.1.2 .研究意义 |
| 1.2 .国内外研究现状 |
| 1.2.1 .国内研究现状 |
| 1.2.2 .国外研究现状 |
| 1.3 .论文研究方法及技术路线 |
| 1.3.1 .研究方法 |
| 1.3.2 .技术路线 |
| 1.4 .论文研究内容 |
| 第2章 .文献综述 |
| 2.1 .基本概念界定 |
| 2.1.1 .质量和工程项目质量 |
| 2.1.2 .质量管理和工程项目质量管理 |
| 2.1.3 .质量控制和工程项目质量控制 |
| 2.2 .工程质量控制与管理相关理论 |
| 2.2.1 .ISO900质量管理体系 |
| 2.2.2 .全面质量控制与管理 |
| 2.2.3 .质量管理PDCA循环法 |
| 2.2.4 .施工质量控制与管理的数理统计方法 |
| 第3章 .CY高速铁路声屏障工程施工质量控制与管理现状分析 |
| 3.1 .工程概况 |
| 3.1.1 .声屏障设置区 |
| 3.1.2 .增补段声屏障设置区 |
| 3.1.3 .材料性能要求 |
| 3.1.4 .安装工艺要求 |
| 3.1.5 .工程施工特点 |
| 3.1.6 .质量目标 |
| 3.2 .声屏障工程特点和质量要求 |
| 3.2.1 .声屏障简介 |
| 3.2.2 .高速铁路声屏障工程特点和质量要求 |
| 3.3 .工程潜在的质量问题 |
| 3.4 .影响工程施工质量的因素分析 |
| 3.4.1 .人的因素 |
| 3.4.2 .机械因素 |
| 3.4.3 .材料因素 |
| 3.4.4 .方法因素 |
| 3.4.5 .环境因素 |
| 第4章 .CY高速铁路声屏障工程质量控制与管理 |
| 4.1 .声屏障工程施工质量因素的控制 |
| 4.1.1 .参与人员的质量控制 |
| 4.1.2 .施工材料的质量控制 |
| 4.1.3 .机械设备的质量控制 |
| 4.1.4 .施工工艺方法的质量控制 |
| 4.1.5 .施工环境的质量控制 |
| 4.2 .施工准备阶段质量控制 |
| 4.2.1 .资质审查 |
| 4.2.2 .施工技术准备 |
| 4.2.3 .施工作业人员准备 |
| 4.2.4 .施工机械设备 |
| 4.2.5 .材料准备 |
| 4.2.6 .施工组织计划准备 |
| 4.3 .施工作业阶段质量控制 |
| 4.3.1 .工序质量的控制 |
| 4.3.2 .质量控制点的设置 |
| 4.3.3 .声屏障工程施工工序质量点控制 |
| 4.4 .施工验收阶段质量控制 |
| 4.4.1 .施工工序的检验 |
| 4.4.2 .单位、分部、分项、检验批验收 |
| 4.5 .QC活动在CY高速铁路声屏障工程中的应用 |
| 4.5.1 .QC小组简介及选择课题 |
| 4.5.2 .现状分析 |
| 4.5.3 .攻关目标确立 |
| 4.5.4 .原因分析 |
| 4.5.5 .要因确认 |
| 4.5.6 .制定对策 |
| 4.5.7 .对策实施 |
| 4.5.8 .效果评价 |
| 第5章 .CY高速铁路声屏障工程施工质量标准化管理及保障措施 |
| 5.1 .声屏障工程标准化管理 |
| 5.1.1 .实施推进标准化管理 |
| 5.1.2 .贯彻落实全面质量管理与ISO9000标准体系相结合 |
| 5.2 .声屏障工程质量保障措施 |
| 5.2.1 .建立有效的质量保证体系 |
| 5.2.2 .实施质量保障措施 |
| 第6章 .总结展望 |
| 6.1 .总结 |
| 6.2 .展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（7）陈云财经治理思想研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 导论 |
| 一、研究意义 |
| 二、国内外研究现状及述评 |
| (一) 国内研究现状 |
| (二) 国外研究现状 |
| (三) 现有研究成果存在的不足 |
| 三、研究方法及创新与不足 |
| 第一章 陈云财经治理的理论探源与发展过程 |
| 一、相关概念的提出与界定 |
| (一) 国家治理 |
| (二) 国家财经治理 |
| (三) 陈云财经治理的特征 |
| 二、陈云财经治理的理论探源 |
| (一) 以马克思主义财经治理的思想和方法为根本指导 |
| (二) 以苏联社会主义财经管理模式为重要借鉴 |
| (三) 以西方经济治理的理论和方法为必要参考 |
| 三、陈云财经治理思想形成与发展的历史过程 |
| (一) 两次相对集中学习积淀了系统而深厚的理论功底 |
| (二) 边区和东北的理财经历开始了思想的萌芽 |
| (三) 新中国成立前后的各项工作促进了思想的初步形成 |
| (四) 社会主义改造和建设历程推进了思想的逐步成熟 |
| (五) 探索和推进改革开放实现了思想的丰富和发展 |
| 第二章 陈云财经治理的实践历程 |
| 一、努力探求财经治理实践路径保证根据地自我供给 |
| (一) 打好与法币间的“货币战争”以稳定市场 |
| (二) 大力推进生产自救 |
| (三) 运用再分配手段治理经济困难 |
| 二、成功运用财经治理综合手段迅速恢复国民经济 |
| (一) 建立财经治理的组织与制度框架 |
| (二) 全面推进国民经济恢复 |
| (三) 灵活运用财政货币政策和市场手段应对困难局面 |
| 三、充分调动财经治理制度力量稳步开展经济建设 |
| (一) 健全完善计划经济体制的财经制度体系 |
| (二) 加快推进社会主义经济建设 |
| (三) 把保障民生放在突出位置 |
| (四) 用市场手段解决计划经济体制的运行问题 |
| (五) 在加快对外贸易中解决经济发展问题 |
| 四、积极发挥财经治理思想作用扎实推进改革开放 |
| (一) 对国民经济实行清醒地健康地调整 |
| (二) 改革完善经济体制和运行机制 |
| (三) 在改革中促进经济发展 |
| 第三章 陈云财经治理思想体系 |
| 一、财经治理的中心任务: 集中一切力量发展经济 |
| (一) 发挥制度在促进经济发展中的保障激励作用 |
| (二) 发挥利益攸关方在促进经济发展中的能动创造作用 |
| (三) 发挥资源配置在促进经济发展中的效率引领作用 |
| (四) 发挥再生产各环节在促进生产发展中的导向联动作用 |
| 二、财经治理的基本路径: 发挥计划与市场两方面作用 |
| (一) 把计划的优越性与国情实际结合起来 |
| (二) 激发市场在生产力发展中的巨大作用 |
| (三) 坚持国民经济的计划理性与市场活性 |
| (四) 协调国内经济的计划性与国际市场的风险性 |
| 三、财经治理的根本方法: 坚持有计划按比例与综合平衡 |
| (一) 筹划稳健的计划控制总量 |
| (二) 权衡协调的发展比例关系 |
| (三) 保持稳固的四大平衡格局 |
| (四) 坚持计划全过程理性控制 |
| 四、财经治理的诊治手段: 坚持适时冷静的经济调整 |
| (一) 从信息情报中洞悉市场状态 |
| (二) 在健全法制中整顿经济秩序 |
| (三) 运用政策工具治理市场物价 |
| (四) 采取综合措施促进生产发展 |
| (五) 深入基层一线解除群众疾苦 |
| 五、财经治理的依靠力量:建设可持续的人才与干部队伍 |
| (一) 国家财经治理依靠大量培养和使用专业人才 |
| (二) 把大力选拔任用年轻干部作为党的重大战略和生命 |
| (三) 严格干部的政治标准是国家财经治理的根本要求 |
| (四) 执政党的党风问题是有关党的生死存亡的问题 |
| (五) 学习马克思主义哲学是财经治理在思想上的基本建设 |
| 六、财经治理的方法论基础:坚持丰富实用的财经治理哲学 |
| (一) 坚持有利于人民的价值理性 |
| (二) 用百分之九十以上的时间调查研究 |
| (三) 用不到百分之十的时间决策 |
| 第四章 陈云财经治理思想的历史地位与当代价值 |
| 一、奠定了中国特色社会主义财经治理理论的基础 |
| (一) 为中国特色社会主义财经治理提供了丰富的思想资源 |
| (二) 不同经济运行模式下的财经治理具有共同的目标与手段 |
| (三) 为中国特色社会主义财经治理思想的丰富发展指明了方向 |
| 二、对国家治理中政府与市场的关系进行了形象概括 |
| (一) 陈云的市场和市场经济始终是关在“笼子”里的 |
| (二) 坚持政府的宏观调控与市场的自主调节 |
| (三) 政府与市场发挥作用的辩证关系 |
| 三、为防范国家财经治理中的颠覆性错误提供了思路 |
| (一) 防范颠覆性错误是国家治理的重大命题 |
| (二) 坚持人民性和计划性是防范颠覆性错误的思想保障 |
| (三) 陈云财经治理哲学思想是防范颠覆性错误的有效方法 |
| (四) 建立独立完整的工业体系是防范颠覆性错误的物质基础 |
| 结语 |
| 一、陈云财经治理思想各部分间的相互关系 |
| 二、陈云财经治理思想始终紧扣各个时期关键问题 |
| 三、陈云财经治理思想形成并服务于他所处的时代 |
| 四、陈云财经治理思想服务于时代又超越了时代 |
| 主要参考文献 |
| 攻读博士学位期间的科研情况 |
| 发表学术论文 |
| 出版学术专着 |
| 成果获奖情况 |
| 主持科研项目 |
| 致谢 |
（8）R公司质量管理改进研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究现状与理论综述 |
| 1.2.1 国外研究综述 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.2.3 质量管理理论基础 |
| 1.3 研究方法及内容 |
| 1.3.1 研究方法 |
| 1.3.2 研究内容 |
| 1.3.3 研究框架 |
| 第二章 R公司质量管理存在的问题及原因分析 |
| 2.1 公司概况及组织架构 |
| 2.2 产品及生产工艺流程 |
| 2.3 质量管理现状 |
| 2.3.1 管理职能及组织架构 |
| 2.3.2 质量管理体系 |
| 2.3.3 质量控制流程 |
| 2.3.4 质量目标达成 |
| 2.4 质量管理存在的问题 |
| 2.4.1 客户质量投诉率高 |
| 2.4.2 产品一次合格率低 |
| 2.4.3 进料检验合格率低 |
| 2.4.4 质量体系审核分数低 |
| 2.5 质量管理问题的原因分析 |
| 2.5.1 原因分析的前期准备 |
| 2.5.2 生产过程质量管理问题分析 |
| 2.5.3 供应商质量管理问题分析 |
| 2.5.4 质量管理体系问题分析 |
| 2.6 本章小结 |
| 第三章 R公司质量管理的改进方案 |
| 3.1 改进方案的整体思路 |
| 3.1.1 质量管理的改进原则 |
| 3.1.2 质量管理的改进目标 |
| 3.1.3 质量管理的改进计划表 |
| 3.2 生产过程质量管理的改进 |
| 3.2.1 建立标准化作业体系 |
| 3.2.2 完善生产过程质量监控 |
| 3.2.3 规范员工的作业行为 |
| 3.2.4 建立模具、周转箱的维护保养 |
| 3.3 供应商质量管理的改进 |
| 3.3.1 制定供应商评价和选择机制 |
| 3.3.2 制定供应商的质量辅导和监督机制 |
| 3.3.3 制定供应商审核程序 |
| 3.4 质量管理体系的改进 |
| 3.4.1 优化品质部的组织架构 |
| 3.4.2 建立绩效考核制度 |
| 3.4.3 优化客户投诉管理流程 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 R公司质量改进方案的实施效果及保障 |
| 4.1 改进方案的实施效果 |
| 4.1.1 降低客户质量投诉率 |
| 4.1.2 提升生产过程一次合格率 |
| 4.1.3 提升供应商来料合格率 |
| 4.1.4 提高质量管理体系审核分数 |
| 4.1.5 降低质量成本 |
| 4.2 改进方案的保障措施 |
| 4.2.1 提高全员质量意识 |
| 4.2.2 推进企业标准化管理 |
| 4.2.3 构建企业的质量文化 |
| 4.3 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 附录一 失效模式与影响分析评分准则 |
| 附录二 R公司预防质量的调查问卷 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 |
| 致谢 |
| 附件 |
（9）成都地铁钢弹簧浮置板轨道施工关键技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 论文的研究背景 |
| 1.2 国内外研究状况 |
| 1.2.1 国外研究状况 |
| 1.2.2 国内研究及应用的状况 |
| 1.3 论文研究的主要内容 |
| 1.4 论文的框架 |
| 2 工程概况 |
| 2.1 线路工程概况 |
| 2.1.1 施工内容 |
| 2.1.2 施工条件 |
| 2.1.3 施工技术特点 |
| 2.2 轨道结构 |
| 2.3 浮置板结构 |
| 2.3.1 浮置板隔振理论 |
| 2.3.2 浮置板轨道设计理念 |
| 2.3.3 浮置板轨道结构组成 |
| 3 工序优化与板下基础施工技术研究 |
| 3.1 总体工序优化分析 |
| 3.2 CPⅢ质量控制研究 |
| 3.3 基底施工技术和质量控制研究 |
| 3.4 钢筋笼施工技术和质量控制研究 |
| 4 浮置板轨道关键施工技术与质量控制研究 |
| 4.1 轨排施工技术和质量控制研究 |
| 4.1.1 轨排施工工序优化 |
| 4.1.2 轨排组装施工技术和质量控制 |
| 4.1.3 轨排调整支架、剪力铰安装 |
| 4.1.4 轨排精调施工技术和质量控制 |
| 4.2 浮置板道床浇筑技术和质量控制研究 |
| 4.2.1 浮置板道床浇筑施工技术 |
| 4.2.2 浮置板道床浇筑施工质量控制 |
| 4.3 浮置板顶升施工技术和质量控制研究 |
| 4.4 无缝线路焊接及放散锁定施工技术和质量控制研究 |
| 4.4.1 无缝线路焊接及放散锁定施工技术 |
| 4.4.2 无缝线路焊接及放散锁定质量控制 |
| 5 浮置板轨道施工技术仿真分析与优化研究 |
| 5.1 有限元理论基础 |
| 5.1.1 单元节点应变计算 |
| 5.1.2 机构体应变计算 |
| 5.2 轨排吊装受力分析及施工优化 |
| 5.2.1 轨排系统 |
| 5.2.2 计算模型和参数取值 |
| 5.2.3 吊装间距对轨排受力的影响 |
| 5.3 轨排调整支架受力分析及施工优化 |
| 5.3.1 轨排调整支架的作用和结构 |
| 5.3.2 计算模型及参数 |
| 5.3.3 轨排调整支架间距对其受力的影响 |
| 5.4 浮置板剪力铰受力分析及施工优化 |
| 5.4.1 计算模型及参数 |
| 5.4.2 施工基底误差对剪力铰受力的影响 |
| 5.4.3 施工车辆作用时的剪力铰受力 |
| 5.4.4 顶升作用下的剪力铰受力 |
| 5.5 浮置板顶升受力分析及施工优化 |
| 5.5.1 模型和参数取值 |
| 5.5.2 横向顶升对浮置板受力的影响 |
| 5.5.3 纵向顶升对浮置板受力的影响 |
| 5.6 本章小结 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间发表论文及科研成果 |
| 致谢 |
（10）轮胎模具底座性能分析与有限元模拟（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 符号说明 |
| 1 绪论 |
| 1.1 课题研究的背景及意义 |
| 1.2 国内外轮胎模具的发展现状 |
| 1.3 课题研究的现状 |
| 1.4 课题研究的主要内容 |
| 1.4.1 研究方法 |
| 1.4.2 研究内容 |
| 1.5 本章小结 |
| 2 底座的设计及加工工艺 |
| 2.1 轮胎模具简介 |
| 2.1.1 轮胎模具的组成 |
| 2.1.2 轮胎模具的分类 |
| 2.1.3 轮胎模具的工作原理 |
| 2.2 底座的设计 |
| 2.2.1 底座的作用 |
| 2.2.2 底座的结构设计 |
| 2.3 底座连接孔设计 |
| 2.3.1 底座与硫化机下热板连接孔设计 |
| 2.3.2 底座与下侧板连接孔 |
| 2.4 底座与底座滑板设计 |
| 2.4.1 底座滑板的作用 |
| 2.4.2 底座滑板的结构 |
| 2.4.3 底座滑板的技术要求 |
| 2.4.4 底座滑板的受力分析 |
| 2.4.5 底座滑板的磨损分析 |
| 2.5 底座与其他部件的干涉问题 |
| 2.6 底座的技术要求及加工工艺 |
| 2.6.1 底座的技术要求 |
| 2.6.2 底座的加工工艺 |
| 2.7 底座的清洗 |
| 2.8 本章小结 |
| 3 底座有限元模拟 |
| 3.1 软件简要介绍 |
| 3.1.1 UG软件介绍 |
| 3.1.2 ABAQUS软件介绍 |
| 3.2 底座的受力分析 |
| 3.2.1 底座的受力模型 |
| 3.2.2 空间轴对称问题的基本理论 |
| 3.3 有限元模拟分析 |
| 3.3.1 三维模型的建立 |
| 3.3.2 底座有限元模拟 |
| 3.4 不同底座滑板形状对底座力学性能的影响 |
| 3.4.1 矩形底座滑板对底座的影响 |
| 3.4.2 扇形底座滑板对底座的影响 |
| 3.5 下侧板连接形式对底座的影响从 |
| 3.5.1 下侧板与底座为分体式结构 |
| 3.5.2 下侧板与底座为整体式结构 |
| 3.6 不同厚度及滑板形状底座的数值模拟分析 |
| 3.7 不同材料底座的数值模拟分析 |
| 3.8 不同弓形座个数对底座的影响 |
| 3.9 半钢轮胎模具底座有限元分析 |
| 3.9.1 底座有限元模拟分析 |
| 3.9.2 底座滑板为矩形和扇形时有限元模拟 |
| 3.9.3 不同底座材料和底座滑板形状有限元分析 |
| 3.10 本章小结 |
| 4 底座的疲劳寿命及拓扑优化 |
| 4.1 疲劳强度分析理论 |
| 4.1.1 疲劳的基本概念 |
| 4.1.2 疲劳寿命曲线 |
| 4.1.3 疲劳累积损伤累积理论 |
| 4.2 全钢轮胎模具底座疲劳寿命分析 |
| 4.2.1 底座的疲劳寿命分析 |
| 4.2.2 不同底座滑板形状和厚度的底座疲劳寿命分析 |
| 4.3 半钢轮胎模具底座疲劳寿命分析 |
| 4.3.1 底座疲劳寿命分析 |
| 4.3.2 不同滑板形状和底座材料对底座疲劳寿命影响 |
| 4.4 拓扑优化理论 |
| 4.4.1 拓扑优化的基本概念 |
| 4.4.2 拓扑优化方法 |
| 4.4.3 基于变密度理论的SIMP法 |
| 4.4.4 周期性拓扑优化的数学模型 |
| 4.5 底座的拓扑优化 |
| 4.6 优化前后底座的对比分析 |
| 4.6.1 应力对比 |
| 4.6.2 疲劳寿命对比 |
| 4.7 本章小结 |
| 5 不同结构的半钢轮胎模具底座热力学分析 |
| 5.1 半钢轮胎活络模具的导热控制方程 |
| 5.1.1 传热的基本概念和原理 |
| 5.1.2 导热微分方程 |
| 5.2 不同底座结构半钢轮胎活络模具传热模拟分析 |
| 5.2.1 半钢轮胎模具的建模与装配 |
| 5.2.2 模具硫化初始条件和边界条件设置 |
| 5.2.3 模具型腔内温度点的设置 |
| 5.2.4 不同底座结构的轮胎模具温度云图 |
| 5.3 优化底座结构的半钢轮胎活络模具传热模拟分析 |
| 5.3.1 硫化初始条件的边界条件设置 |
| 5.3.2 优化底座结构的轮胎模具温度云图 |
| 5.4 不同底座滑板形状的传热模拟分析 |
| 5.5 本章小结 |
| 6 底座快速装夹装置的研究 |
| 6.1 传统底座的装夹 |
| 6.1.1 传统的底座装夹方式 |
| 6.1.2 螺栓连接的拧紧力分析 |
| 6.2 液压缸型的快速装夹方式 |
| 6.2.1 设计思想 |
| 6.2.2 设计方案 |
| 6.3 旋转式液压缸工作原理 |
| 6.4 旋转式液压缸参数的确定 |
| 6.4.1 二级缸的内径和壁厚 |
| 6.4.2 活塞缸直径 |
| 6.4.3 一级缸的内径和壁厚 |
| 6.5 齿轮齿条式液压缸装夹 |
| 6.5.1 齿轮齿条液压缸装参数计算 |
| 6.5.2 齿轮齿条液压缸的工作原理 |
| 6.6 本章小结 |
| 总结与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文目录 |
四、加强质量控制点的管理,确保橡胶产品质量稳定提高（论文参考文献）
- [1]公路沥青路面施工质量控制影响因素的分析与评价 ——以渭武高速公路为例[D]. 唐建华. 兰州理工大学, 2021(01)
- [2]浓缩苹果汁生产工艺优化及HACCP体系的应用研究 ——以HS公司浓缩苹果汁生产体系为例[D]. 华玉娟. 塔里木大学, 2020(10)
- [3]面向手术安全性的腹腔镜微创手术机器人性能评价与实验研究[D]. 梁科. 天津大学, 2020(01)
- [4]某现高铁双块式无砟轨道施工质量控制研究[D]. 侯建. 西安理工大学, 2020(01)
- [5]WH公司乙烯项目焊接工程质量过程管理研究[D]. 高明明. 山东大学, 2020(05)
- [6]CY高速铁路声屏障工程施工质量控制与管理研究[D]. 张晓. 东华大学, 2020(01)
- [7]陈云财经治理思想研究[D]. 华清君. 扬州大学, 2020(04)
- [8]R公司质量管理改进研究[D]. 赵崇威. 华南理工大学, 2020(02)
- [9]成都地铁钢弹簧浮置板轨道施工关键技术研究[D]. 李书玉. 西华大学, 2020(01)
- [10]轮胎模具底座性能分析与有限元模拟[D]. 王芹. 青岛科技大学, 2020(01)