佛山地铁调研报告

佛山地铁调研报告

问:佛山地铁最新规划
  1. 答:法律分析:三号线顺德学院站至逢沙停车场(3202-1标)各工区土建结构施工均已完成过半,逢沙停车场出入场线的双线贯通为该标段土建工程的全面收官之战吹响了冲锋号。出入车场线是地铁列车从车辆段到正线之间的连接线,逢沙停车场出入场线采用两台土压平衡盾构机,由停车场明挖段始发,经下穿南国东路、广珠城际铁路、广珠西线高速、新河涌等构筑物后于顺德学院站接收,区间情况复杂,不仅存在上软下硬、全断面砂层等不良地质,还涉及坡度始发、小曲线半径等施工难点。逢沙停车场出入场线作为三号线首通段连接场段的唯一线路,是首通段至关重要的施工节点。在接下来施工中,佛山铁投集团将紧密推进各项施工计划,加快推进后续土建工程进展,全力保障三号线首通段开通。
    法律依据:《城市轨道交通运营管理规定》 第五条 城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建乱芦设规划征求意见阶段,应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营哗乱带安全保障等因素,对线网布局和规模、换乘枢纽陪帆规划、建设时序、资源共享、线网综合应急指挥系统建设、线路功能定位、线路制式、系统规模、交通接驳等提出意见。城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段,应当对客流预测、系统设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。
问:广佛地铁规划如何?
  1. 答:广佛地铁实验段的开工,再次激起城南房地产开发商的激情。广佛地铁10个拟设站点中,城南就占了两个,长度占广佛地铁禅城区段的11%。广佛地铁终梁虚点站也在城南的魁奇路,将来该地可望成为珠三角交通枢纽的中转站。
    去年年底,随着广佛地铁消息的公布,城南又掀起了一轮房地产开发热潮。如今在城南地铁沿线,分布了10几个大大小小的楼盘,比如丽日豪庭、怡乐居、绿景轩、阳光人家,附近的楼橡御燃盘几乎都打起了地铁牌,特别是沿线商业物业,在地铁开工的刺激下,升值潜力更加迅猛地爆发出来。据丽日豪庭开发商透露,去年10月丽日豪庭去广州参加房博会,不少广州人都十分看好丽日豪庭的地铁沿线商铺,这也是广佛地铁带来的后续效应。
    由于历史原因,城南的商业配套长期以来都比较零散,不成规模。借助佛山建设第三大城市的东风,城南各大房地产开发商正憋足了劲,准备在商业物业上大干一把。城南一些房地产领拆悉头羊已经开始动作了,像鸿基公司年底在不停地推介玫瑰园商业圈,石华集团也在年底推出丽日豪庭商业物业项目,一些中小楼盘也纷纷跟进。
    目前,城南房地产开发还在不停地扩展当中。在羡慕广佛地铁的同时,一些城东南方向的房地产开发商甚至提出:将来广佛地铁建成后,城东南也有必要再规划一条佛山地铁二号线,通过中心城区内的地铁把桂城、老城区、城南和城东南联系在一起,这样广佛地铁才能发挥更大效能,而不仅仅只是作为珠三角快速轨道干线的一部分,城市公共交通系统才能更加完善,各城区的市民乘车出行也将更加方便快捷,对城东南的房地产开发也有很大促进作用。
问:佛山地铁的介绍
  1. 答:佛山地铁是中国广东省佛山市的城市轨道交通系统,佛山地铁一号线于2010年10月31日开通,是中国大陆第一条通入颤仔行地级市的地铁线路。佛山地铁由佛山市铁路投资建设集团有限公司负责营运管理戚者1,并且还是广佛地铁的实际建设及营运者,佛山地铁一号线首通段(即佛山境内魁奇路至金融高新区区间)委托广州市地下铁道总公司有限公司间接运营。佛山地铁的口号是“速度改变生活”。茄哗
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