一、从气体焊接到混合焊接(论文文献综述)
赵承先,陈兆坤,杨永磊,张祖禄,王长文,王玉利[1](2021)在《不同焊接工艺对S32205钢管焊接接头性能的影响》文中研究说明采用试验的方法,研究了不同保护气体及不同焊接方法对双相不锈钢焊接接头各项性能的影响,为实际生产中S32205双相不锈钢的焊接提供指导。首先简要介绍了S32205双相不锈钢的性能特点及其焊接的影响因素;其次介绍了焊接试验所用的材料、设备、焊接方法以及焊接工艺参数的制定;其三重点阐述了两种不同保护气体(纯Ar和体积分数为98%Ar+2%N2)下的GTAW焊接接头和SMAW焊接接头的有害金属间相检测、力学性能检测、显微组织检测、铁素体检测等试验结果,并对氮和镍的作用进行深入的探讨;最后指出焊条电弧焊和采用体积分数为98%Ar+2%N2混合气体进行保护的钨极气体保护焊的焊缝质量优于纯Ar保护的焊缝。
冯秀[2](2021)在《基于NiO/WO3异质结构的气体传感器研制》文中指出氧化钨(WO3)、氧化镍(NiO)等纳米材料合成的异质结构气体传感器,由于其成本低、易合成等原因,在生活中被各领域广泛应用。本文以二水合钨酸钠和六水合氯化镍为原料,采用水热法分别制备出单一的WO3、NiO纳米材料以及含有异质结构的NiO/WO3纳米材料,制作出相应的WO3、NiO及NiO/WO3异质结构旁热式气敏元件。对纳米材料的结构、成键和形貌进行XRD、FTIR和SEM表征分析,并采用实验室自制气敏测试仪测试三种气体传感器的性能。测试结果为,WO3、NiO和NiO/WO3异质结构三种气体传感器的最佳工作温度分别为300℃、200℃和250℃。在最佳工作温度下对300 ppm乙醇的灵敏度分别为124.1、12.57和141.9;对应响应/恢复时间分别为20/60 s、35/43 s和14/15 s。结果表明,NiO/WO3对比WO3、NiO在气敏性能上有所提升,且有良好的重复性、长期稳定性以及对其他气体的抗干扰性。最后分析气敏性能有所提升,主要是由于形貌结构的优化、协同催化作用的促进以及异质结构的存在调控了载流子的浓度,使得传感器阻值变小,灵敏度有所提升。
翟晓宇[3](2021)在《海洋温差能发电系统及其换热器、引射器研究》文中研究表明中国经济飞速发展,已然成为全球第一大资源消耗国。能源需求量增大的同时,更要兼顾环境问题。因此,为响应“提高资源利用效率、构建循环利用体系”的号召,各领域积极发展清洁能源、壮大节能生产。其中,海洋温差能作为一种极具前景的可再生新能源引起了人们的广泛关注。热力循环发电系统作为其核心,在缓解能源危机方面具有巨大潜力。本文具体研究内容如下:首先,介绍了海洋温差能资源分布情况、海洋温差能发电系统(OTEC)研究进展,讨论了换热器分类及其在OTEC工程中的应用现状,发现Aspen软件适用于换热器工艺设计及动态模拟,总结了引射器对OTEC系统的推动研究及影响引射器性能的关键因素;随后,分别对R134a及R717朗肯循环发电系统进行热力学建模、计算与工程校核,提出带有冷热源控制模块的二维/三维ORC样机方案设计,利用Aspen EDR设计校核干式管壳换热器、满液式管壳换热器、人字波纹板板式换热器,比较换热性能,选定最优结构并进行Hysys动态模拟分析,讨论了热源温度、冷源温度、蒸发压力、冷凝压力对换热性能及系统热效率影响;其次,提出了以氨水非共沸混合工质为介质的新型双引射器OTEC系统,建立了热力学模型,介绍了超音速氨气引射器原理并对其进行了结构设计,对二维轴对称模型采用自适应网格划分方法,设置进出口压力边界条件,Fluent数值模拟分析引射器一次流压力Pp、二次流压力Ps、背压Pb、面积比AR以及喷嘴出口位置NXP对超音速引射器内部流体流动特性、引射性能及系统热效率的影响;再次,双引射器OTEC系统增加太阳能集热板,提高热源温度,改善工况条件,进一步研究超音速引射器内部流体流动特性,分析在该种工况下Pp、Ps、Pb对引射器性能及系统热效率的影响;最后,对本文研究内容及结论进行归纳总结,提出不足及需要完善之处。
何鸣阳[4](2019)在《喷射器内部流场马赫波特性分析及结构优化》文中认为随着人们对环境和能源问题的日益关注,喷射器由于其可以使用低品位热源进行驱动的优点,在各个领域得到了越来越广泛的应用。在喷射器的内部流场中,马赫波产生在喷嘴出口和扩压室。在不同膨胀比下,喷管出口的马赫波呈现为膨胀波、斜激波和正激波。通过气体动力学理论研究了以水蒸气、氨、R22、R290、R134a和R600a为工质的喷射器喷嘴出口马赫波的特性。结果表明,在喷嘴出口存在斜激波或膨胀波时,在低膨胀比下,绝热指数越高,马赫波强度越高;绝热指数的不同对工作流体经过马赫波的气流转折角有明显影响。同时,膨胀波强度和激波强度也随着喷嘴锥角的增大而减小。因此,为了获得更高的效率,喷嘴结构设计应该有一个最优的参数范围。建立喷射器内部流场激波的数学模型,计算了喷嘴出口激波和膨胀波的波长。喷嘴距是影响喷射器性能的一个重要参数,研究其对喷射器性能的影响,对优化喷射器性能有着重要的意义。本文利用Comsol进行数值模拟,获得固定工况参数下,不同喷嘴距对引射系数的影响的规律和喷嘴出口处激波束的变化规律。模拟研究发现,随着NXP的逐渐增加,喷射器在第一个激波段内的喷射系数首先达到一个极大值,然后减小,并在后面重复出现呈现一定的波动性。由于喷射器工况的不稳定,NXP并不存在一个最佳值,但喷射器NXP应存在一个最佳区间。同时对最佳混合室直径进行数学建模和仿真模拟,得出了混合室结构对激波和喷射器引射性能的影响。认为最佳喷嘴距的确定与混合室的直径和激波长度均有关系。
丁阳[5](2018)在《CO2混相驱最小混相压力测试新方法》文中研究指明我国在已探明的储量中,低渗油藏、超低渗油储量的比例很高,约占全国储量的2/3以上,开发潜力巨大,然而常规注水或者溶剂驱开发低渗油藏的效果不佳。这些问题严重的影响着油田采收率的提高。注气驱是一种提高低渗油田采收率的重要手段,混相驱在气驱提采项目中占了绝对的比重,目前常用于混相驱的气体有烃气、空气、N2、CO2等,经过长期的研究发现,原油注CO2的最小混相压力比其它气体(烃气,空气,N2)更小,CO2比其它气体(烃气,空气,N2)更容易混相,因此,CO2更适用于混相驱提高采收率。同时,随着工业的发展,CO2气体的排放量迅猛增加,CO2气体的排放量是导致全球气候变暖的主要原因。注CO2不仅可以提高石油采收率而且可以对CO2进行封存,减少温室气体排放含量。本文针对现有测试方法的不足,提出了在多级接触混相管中注入CO2与原油进行多级混相,并测试多级接触混相管气体与原油的界面张力,通过界面张力来判断是否混相的方法,同时论证了运用该方法的可行性。本文根据现有测试CO2混相驱MMP测试方法,总结现有方法的不足之处,提出测试CO2混相驱MMP新方法,取得的主要认识和成果如下:(1)提出在多级接触混相管中注入CO2与原油进行多级接触,并测试多级接触后混相管气体与原油的界面张力,通过界面张力来判断是否混相的方法。(2)通过数值模拟软件对多级接触混相管中的高度模拟,得到了多级接触管的参数,设计并制造多级接触混相管,该装置结合了细管法和界面张力法的优点,在多级接触混相管中,模拟CO2与原油在多孔介质中接触,同时可以测定混相管气体与原油的界面张力,结果表明多级接触混相管能承受的最大压力为40MPa。(3)运用新方法测试CO2原油系统的最小混相压力,并用细管法对比,得到的最小混相压力差距很小,证明新方法具有可行性。同时,新方法具有方便操作,耗油量少,耗时短、方便拆卸等优点。(4)当压力达到CO2-原油系统的最小混相压力时,原油在气相中慢慢散开,同时呈不规则形状。
刘亮亮[6](2018)在《钻杆接头表面耐磨带喷焊工艺研究》文中进行了进一步梳理在油田勘探开发钻井过程中,钻杆和套管的磨损严重,给油田带来重大损失。以凸起的形式熔合在钻杆接头表面的耐磨带,代替钻杆接头来和套管摩擦,对钻杆接头起到了保护作用,同时由于耐磨带的硬度低于钻杆本身,对套管也起到了一定的保护作用。近年来,耐磨材料喷焊技术应用广泛,现已有数十种耐磨带喷焊工艺。针对不同的服务需求,选取何种材质的耐磨材料并配以何种喷焊工艺才能使钻具的维修达到最优化的效果便成了亟待解决的问题。本文以国内外针对钻杆耐磨带喷焊技术的相关研究为基础,具体对钻杆接头表面耐磨带喷焊工艺进行了较为全面且深入的理论分析和实践研究。文章重点对钻杆耐磨带喷焊标准及缺陷、影响钻杆耐磨带喷焊工艺质量的因素、钻杆耐磨带喷焊工艺的优化三方面展开了探究。由钻杆接头耐磨带的工艺流程、设备和参数入手,本文具体而系统地分析了工艺、设备、参数和材料对耐磨带喷焊质量所产生的影响,总结出影响喷焊质量的六个主要因素——焊丝材料、焊接电流、喷枪摆动频率、卡盘转动速度、喷嘴偏离中心的距离和喷枪的高度,从而针对各个主要影响因素制定了最佳优化方案,并在对各个因素研究的过程中,得出了各因素对喷焊效果的直接影响。这种直接影响对于从事该岗位技术人员是一个参考,即通过分析不合格产品,直接判断出需要优化的参数,就提高了故障解决的效率,并极大地提高了耐磨带的喷焊质量。
仝潘[7](2016)在《含不凝性气体的蒸汽冷凝换热实验研究》文中指出针对冷却水丧失以及主蒸汽管道破裂等严重事故,第三代先进反应堆设计了非能动安全壳冷却系统来保证安全壳的完整性。但是,由于安全壳内存在空气等大量不凝性气体,恶化了蒸汽的冷凝换热过程,严重影响了冷凝换热器的热量导出能力。基于上述应用背景,本文在竖直光管和强化管外开展了含不凝气体的蒸汽冷凝换热特性实验研究。在竖直光管外进行了较大参数范围内的实验。针对壁面过冷度,分别采用强迫循环和自然循环两种冷却方式,测量了不同过冷度区间的实验数据。根据实验结果,分析了过冷度、混合气体压力和空气含量等参数的影响。其中,过冷度与冷凝换热系数呈负指数关系,但是与以往研究不同,指数值随过冷度和混合气体压力变化;冷凝换热系数随压力的增加而增大,随空气含量的增加而减小。在对影响因素进行分析的基础上,给出了新的冷凝换热系数经验关联式,关联式预测值与实验值符合较好,误差在20%以内。同时,在实验范围内将本关联式与现有关联式进行对比,结果表明本关联式精确度最高,可以准确地反映出过冷度对冷凝换热系数的影响特性;利用其它研究者的实验数据对本关联式进行了验证,本关联式表现出较好的适用性。在强化管的实验中,共研究了波节管、纵肋管和针翅管三种管型。纯蒸汽条件下,波节管和纵肋管均表现出较好的强化换热效果;针翅管强化效果受过冷度影响,仅在较高过冷度条件下起到强化效果。但在含空气条件下,三种强化管的换热能力均有不同程度的降低。其中,波节管仍能表现出强化换热的作用,但冷凝换热系数仅为光管的1.1倍左右;而纵肋管和针翅管仅在空气含量很高时表现出强化换热效果,在空气含量较低时,其冷凝换热系数甚至小于光管,这与翅片对壁面附近不凝气体流动的限制关系较大。
高宗丽[8](2015)在《基于自适应干扰抑制技术的红外瓦斯检测系统的研究》文中提出本论文的研究课题来自于国家自然科学基金项目“深部采动下红外瓦斯传感特性变化模式及自适应检测机制研究(61307124)”。甲烷是一种易燃易爆的气体,每年的瓦斯爆炸事故时有发生,这给人们的生命和财产安全带来巨大的危害,因此实时监测甲烷气体具有十分重要的意义。用于甲烷气体检测的方法有多种,比如催化燃烧法、气敏半导体法、光干涉法、红外吸收法等。由于红外光谱吸收技术的诸多优势:选择性好、寿命长、稳定性好、精度高、测量范围宽等,采用该技术研制瓦斯检测仪是预防瓦斯爆炸的主要措施。然而,在矿下恶劣环境中,对瓦斯检测可形成干扰的噪声较多,比如温度、压力、风速的骤变,大型机械运作形成的无规则噪声声压,电路随机噪声,背景光随机干扰等,更为严重的是,我们无法预知这些噪声的统计特性,因此我们无法采用传统滤波方法滤出上述噪声。为此,在瓦斯检测中,本文引入了自适应现代滤波器,这种方法依靠对检测中所出现噪声的统计特性的估计,实时调整滤波器的参数,从而可较好的抑制噪声的影响。这对提高煤矿恶劣环境下改善瓦斯检测仪的性能具有重要的意义。本论文的主要研究内容包括:首先,基于自适应干扰抑制原理,采用MATLAB软件编写了LS-FTF和LMS自适应算法的实现程序,并进行了软件仿真,之后对仿真结果进行了分析,证明了自适应算法对噪声具有很好地抑制作用;紧接着选取了合适的光源和探测器,并设计了光路和气室结构,最终完成了整个光路结构的搭建;其次,基于差分式吸收的原理设计了硬件整体框图,对硬件的每一部分根据系统需要进行设计后进行焊接和调试,之后对硬件整体进行调试,完成了差分式甲烷检测系统的搭建,并针对该甲烷检测系统做了系统标定和稳定性的气体实验;之后借助于数据采集卡和LabVIEW软件搭建了自适应甲烷检测平台,取代了常规的借助微处理器完成对信号的软件处理的方法,最后进行了相关性测试实验和自适应检测平台功能验证实验,验证了该平台的功能。本论文的创新点:1.在瓦斯检测中,引入了自适应现代滤波器,该方法依靠对检测中所出现噪声的统计特性的估计,实时调整滤波器的参数,从而可较好的抑制噪声的影响。2.采用LabVIEW平台和PCI数据采集卡,构建了自适应甲烷气体的检测平台,验证了该平台的功能,为进一步工程应用打下了基础,具有很好的应用价值。
李广甫[9](2013)在《CO2可调式引射器数值模拟及实验研究》文中提出引射器几何结构简单,成本低,并且无运动部件,用引射器代替节流阀来回收一部分膨胀过程中的压力势能,从而提高了压缩机的吸气压力,减小压缩机的输入功,提高了制冷系统的COP。本文改造了跨临界CO2引射制冷实验系统,在前期对固定喉部直径式引射器性能理论和实验研究的基础上开发出可调式引射器来控制喷嘴喉部通流面积。通过CFD数值模拟,分析可调式引射器的变几何参数和变工况特性,并对跨临界CO2可调式引射制冷系统进行实验研究,这对提高传统制冷系统具有重要意义。本文对有无回热器的传统CO2两相流制冷系统进行了实验研究,并在相同工况条件下与原传统实验系统进行对比,实验结果表明:改造后的实验台大幅提高了系统性能,对于无回热的跨临界CO2传统制冷系统,其系统COP和制冷量最大可分别提高28.15%和31.38%;对于有回热的跨临界CO2传统制冷系统,其系统COP和制冷量最大可分别提高27.01%和24.95%。本文对有无回热器的跨临界CO2可调式引射制冷系统进行实验研究,分析了气体冷却器出口温度和压力等参数对系统COP和制冷量的影响。实验结果表明:可调式引射制冷系统的COP和制冷量随着气体冷却器压力升高而增大,随着气体冷却器出口温度升高而降低。在相同的工况条件下,当喷嘴喉部直径约为1.7mm时,引射制冷系统的COP和制冷量较高。对有无回热器的可调式引射制冷系统实验分析,实验结果表明:在相同的工况条件下,使用回热器的引射制冷系统的COP和制冷量高于无回热器引射制冷系统的,其中系统COP和制冷量最大可分别提高10.33%和8.32%。将可调式引射制冷系统与传统制冷系统进行比较,结果表明:在相同的工况条件下,引射制冷系统的COP和制冷量比传统制冷系统最大可分别提高7.08%和8.24%.对跨临界CO2可调式引射制冷系统中引射器的内部流动进行CFD数值模拟,分析几何参数和工况条件等因素对引射器性能的影响。随着引射器的一次流入口压力升高,引射器内产生激波的位置逐渐接近喷嘴出口处,激波强度则减弱,而引射器的引射比则增大。在定工况条件下,模拟结果显示:喷嘴喉部直径对引射器性能影响较大,引射比随着喷嘴喉部直径的减小而增大。
陈健[10](2012)在《超-超引射器内部流动过程研究》文中指出超-超引射器可以减小引射系统的总体尺寸,同时还具有提高系统性能的潜在优势。然而,目前对超-超引射器内的流动特性以及两股超声速射流在引射管道约束下的相互作用及其混合过程鲜有报导。因而,对超-超引射器进行深入研究具有重要的工程应用价值和学术意义。本文综合运用理论分析、实验手段和数值仿真,对超-超引射器的压力匹配和压力恢复等特性进行了深入研究,并对超-超引射器内混合层的发展特点和能量交换规律等机理问题进行了分析。确定引射器中性能损失的来源对于超声速引射器的设计具有重要的指导意义。本文运用热力学中的熵增分析方法,首先对等截面超-超引射器中各种性能损失因素进行了分析,并深入考察了不同工况下各类损失在引射器总体性能损失中所占的比例。随后,结合等截面超-超引射器的一维设计理论,确定了等截面超-超引射器的最优性能点。超声速引射器启动过程中的非定常性和极强的非线性效应使得对该过程的研究存在诸多难点,特别地,有关二次流对超声速引射器启动性能影响的研究目前仍无统一的结论。本文对超声速引射器带不同二次来流时的启动压力进行了测定,深入和系统地研究了不同流量的二次流对超声速引射器启动性能的影响,并采用现代气体动力学理论对二次流影响超声速引射器启动性能的机制进行了深入分析。对等截面超-超引射器内的典型流场结构进行了深入分析,并定义了相应的三类极限压比状态,同时发展了考虑斜激波修正的极限压比理论分析模型,大大提高了对等截面超-超引射器极限压比的预测精度。对不同构型的等截面超-超引射器的压力匹配和压力恢复性能进行了系统的研究,结果表明,等截面超-超引射器在背压影响下形成的扩压和混合同时进行的流动模式使得最大增压比的实验结果远低于理论预测值;二次流马赫数的增加提高了等截面超-超引射器的压力匹配性能,但同时降低了引射器的压力恢复性能;一次流马赫数的增加使等截面超-超引射器的压力匹配性能略有下降,但一次流马赫数改变时引射器的压力恢复性能变化不大;一、二次流总压比的提高降低了引射器的压力恢复性能;一次流冲击角的存在降低了引射器的压力匹配性能,但同时使得引射器的压力恢复性能有所提高。对变截面超-超引射器中超-超引射流场建立的动态过程进行了分析,并对变截面超-超引射器的压力匹配性能和压力恢复性能进行了系统的研究。变截面超-超引射器中型面收缩的混合室所导致的强逆压梯度降低了引射器的压力匹配性能。当混合室收缩角较小时,参数对变截面超-超引射器压力匹配性能的影响与等截面超-超引射器类似,但在较大的混合室收缩角下,变截面超-超引射器的压力匹配规律与等截面超-超引射器存在较大区别。变截面超-超引射器中型面收缩的混合室使得气流在扩压激波前的马赫数大大下降,相应地降低了扩压过程中的总压损失,因而其压力恢复性能明显优于等截面超-超引射器。利用NPLS技术和超声速PIV技术对等截面超-超引射器内引射混合层的时空结构以及速度场结构进行了研究。同时,基于速度场结构对引射混合层的湍流结构和增长速度进行了研究。研究结果表明高速流体压力低于低速流体的压力不匹配状态抑制了引射混合层的增长;而在本文实验范围内,对流马赫数越高混合层的发展越快。建立了基于欧拉处理方法的时均流管分析模型,采用该模型对超-超引射器内动量和能量传递的规律进行了分析。研究结果表明一、二次流之间的压力不匹配和提高一次流温度均可以提高一次流和二次流之间动量和动能的传递速率;温度对引射器内总能量的传递过程具有决定性的作用;提高一、二次流的总温比对引射效率的改进比提高一、二次流总压比更为有效。
二、从气体焊接到混合焊接(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、从气体焊接到混合焊接(论文提纲范文)
(1)不同焊接工艺对S32205钢管焊接接头性能的影响(论文提纲范文)
1 焊接试验 |
1.1 试验材料、设备及焊接方法 |
1.2 焊接工艺制定 |
2 检测结果与讨论 |
3 结束语 |
(2)基于NiO/WO3异质结构的气体传感器研制(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第1章 绪论 |
1.1 课题研究的目的和意义 |
1.2 金属氧化物异质结构气体传感器的研究现状 |
1.2.1 国内研究现状 |
1.2.2 国外研究现状 |
1.3 论文的主要研究内容 |
第2章 半导体气体传感器的基本结构与工作机理 |
2.1 气体传感器的定义及分类 |
2.2 半导体气体传感器的基本结构 |
2.3 半导体气体传感器的气敏工作机理 |
2.4 半导体气敏材料的制备及表征 |
2.4.1 半导体气敏材料的制备方法 |
2.4.2 半导体气敏材料的表征 |
2.5 气敏性能测试方法介绍 |
2.5.1 气体传感器的特征参数 |
2.5.2 气敏性能测试系统介绍 |
2.6 本章小结 |
第3章 WO_3纳米材料气体传感器的制备及气敏性能 |
3.1 水热法WO_3纳米材料的制备 |
3.1.1 实验试剂和仪器 |
3.1.2 WO_3纳米材料的制备 |
3.2 WO_3纳米材料的表征 |
3.2.1 WO_3纳米材料的结构表征 |
3.2.2 WO_3纳米材料的成键表征 |
3.2.3 WO_3纳米材料的形貌表征 |
3.3 WO_3气体传感器的制作 |
3.3.1 气敏元件 |
3.3.2 气体传感器的制备 |
3.4 WO_3纳米材料气体传感器的气敏性能 |
3.5 本章小结 |
第4章 NiO纳米材料气体传感器的制备及气敏性能 |
4.1 NiO纳米材料的制备 |
4.2 NiO纳米材料的表征 |
4.2.1 NiO纳米材料的物相表征 |
4.2.2 NiO纳米材料的成键表征 |
4.2.3 NiO纳米材料的形貌表征 |
4.3 NiO纳米材料气体传感器气敏性能分析 |
4.4 NiO纳米材料气敏感应机制 |
4.5 本章小结 |
第5章 NiO/WO_3异质结构气体传感器的制备及气敏性能 |
5.1 NiO/WO_3复合纳米材料的制备 |
5.2 NiO/WO_3异质结构纳米材料的表征 |
5.2.1 NiO/WO_3纳米材料的物相表征 |
5.2.2 NiO/WO_3纳米材料的成键表征 |
5.2.3 NiO/WO_3纳米材料的形貌表征 |
5.3 NiO/WO_3异质结构气体传感器气敏性能分析 |
5.4 NiO/WO_3气体传感器气敏感应机制 |
5.5 本章小结 |
结论 |
参考文献 |
致谢 |
攻读学位期间取得学术成果 |
(3)海洋温差能发电系统及其换热器、引射器研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景和意义 |
1.2 海洋温差能发电系统研究现状 |
1.3 海洋温差能发电中换热器研究现状 |
1.3.1 换热器分类 |
1.3.2 换热器工艺设计 |
1.3.3 换热器动态模拟 |
1.4 海洋温差能发电中引射器研究现状 |
1.5 本文研究内容 |
第2章 海洋温差能朗肯发电系统平台设计及其换热器研究 |
2.1 朗肯循环系统设计计算与校核 |
2.1.1 循环原理 |
2.1.2 热力学模型 |
2.1.3 热力学计算 |
2.1.4 工程校核 |
2.1.5 冷热源模块设计 |
2.2 朗肯循环系统换热器结构形式研究 |
2.2.1 Aspen EDR设计干式翅片管管壳换热器 |
2.2.2 Aspen EDR设计满液式翅片管管壳换热器 |
2.2.3 Aspen EDR设计人字波纹板板式换热器 |
2.2.4 结果与讨论 |
2.3 朗肯循环系统换热器动态模拟 |
2.4 工况参数对换热器及朗肯循环系统的影响 |
2.4.1 热源温度的影响 |
2.4.2 冷源温度的影响 |
2.4.3 蒸发压力的影响 |
2.4.4 冷凝压力的影响 |
2.5 本章小结 |
第3章 新型海洋温差能发电系统及其引射器研究 |
3.1 循环原理 |
3.2 热力学模型 |
3.3 引射器原理及结构设计 |
3.4 引射器数值模型 |
3.4.1 控制方程 |
3.4.2 计算域及网格划分 |
3.4.3 流体性质和边界条件 |
3.4.4 数值验证 |
3.5 引射器及系统性能分析 |
3.5.1 不同工况参数下AR对引射器性能的影响 |
3.5.2 不同工况参数下NXP对引射器性能的影响 |
3.5.3 AR及NXP对引射器流体马赫数分布及速度矢量的影响 |
3.5.4 引射器对系统热效率的影响 |
3.6 本章小结 |
第4章 增加太阳能集热板的温差能发电系统及其引射器研究 |
4.1 系统改进 |
4.2 引射器及系统性能分析 |
4.2.1 工况参数对引射器性能的影响 |
4.2.2 工况参数对引射器轴向静压分布及涡旋的影响 |
4.2.3 工况参数对引射器流体马赫数分布的影响 |
4.2.4 引射器对系统热效率的影响 |
4.3 本章小结 |
第5章 总结与展望 |
5.1 总结 |
5.2 展望 |
参考文献 |
攻读硕士学位期间取得的学术成果 |
致谢 |
学位论文评阅及答辩情况表 |
(4)喷射器内部流场马赫波特性分析及结构优化(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
符号说明 |
第一章 绪论 |
1.1 课题研究背景 |
1.2 喷射式制冷系统的研究现状 |
1.2.1 对制冷剂的研究进展 |
1.2.2 对喷射式制冷系统的研究进展 |
1.3 喷射器理论的研究进展 |
1.4 喷射器结构设计的研究进展 |
1.5 喷射器内部流场中激波的研究进展 |
1.6 本文研究内容 |
第二章 超音速喷射器喷嘴出口马赫波特性分析 |
2.1 喷嘴出口马赫波成因及数学模型 |
2.1.1 喷嘴附近马赫波成因 |
2.1.2 喷嘴出口附近马赫波的数学模型 |
2.1.2.1 膨胀波 |
2.1.2.2 斜激波 |
2.1.2.3 正激波 |
2.2 不同工质对喷嘴出口马赫波的影响 |
2.3 基于COMSOL软件喷射器数值模拟 |
2.3.1 控制方程的通用表达形式 |
2.3.2 湍流模型 |
2.3.3 控制方程的离散及网格的划分 |
2.3.3.1 控制方程的离散 |
2.3.3.2 网格划分 |
2.3.4 模拟结果 |
2.4 本章小结 |
第三章 喷嘴出口激波及膨胀波波长推导及特性分析 |
3.1 喷射器喷嘴出口激波的数学模型 |
3.1.1 Zhu的“临界圆”模型 |
3.1.2 激波波长的数学模型 |
3.1.3 膨胀波波长的数学模型 |
3.2 喷嘴出口激波波长模型的验证 |
3.3 激波波长的影响因素 |
3.4 本章小节 |
第四章 喷射器喷嘴距及混合室截面积的结构优化 |
4.1 喷射器的结构设计 |
4.1.1 径向尺寸的设计 |
4.1.2 轴向尺寸的设计 |
4.2 基于二维速度场的混合室截面积计算模型 |
4.2.1 混合室直径对喷射器的影响 |
4.2.2 最佳混合室直径计算 |
4.3 喷嘴距对喷射器性能的影响 |
4.4 本章小结 |
第五章 基于Comsol软件建立模型的实验验证 |
5.1 喷射器实验平台 |
5.1.1 实验平台的喷射器结构参数 |
5.1.2 实验装置的准备调试 |
5.1.3 喷射器运行工况 |
5.2 喷射器工作参数的理论计算 |
5.3 喷射器的Comsol计算参数 |
5.4 本章小节 |
第六章 结论与展望 |
6.1 结论 |
6.2 展望 |
参考文献 |
致谢 |
攻读硕士学位期间发表学术论文目录 |
(5)CO2混相驱最小混相压力测试新方法(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第1章 绪论 |
1.1 研究的目的与意义 |
1.2 国内外研究现状 |
1.3 研究内容 |
1.4 研究技术路线 |
第2章 最小混相压力测试方法 |
2.1 最小混相压力概念及CO_2驱油机理 |
2.1.1 概念的描述 |
2.1.2 CO_2驱油机理 |
2.2 最小混相压力影响因素与测试方法 |
2.2.1 最小混相压力的影响因素 |
2.2.2 升泡仪法确定MMP |
2.2.3 蒸汽密度法确定MMP |
2.2.4 界面张力法确定MMP |
2.2.5 细管实验法确定MMP |
2.2.6 多级接触实验法确定MMP |
2.2.7 理论方法确定MMP |
2.3 最小混相压力确定方法的比较 |
2.4 小结 |
第3章 测试CO_2最小混相压力的新方法 |
3.1 多级接触混相的原理 |
3.2 最小混相压力测试新方法与原理 |
3.2.1 最小混相压力测试新方法与原理 |
3.2.2 悬滴法界面张力计算方法 |
3.3 多级接触混相管多级混相论证 |
3.3.1 多级接触混相管模型 |
3.3.2 多级接触混相管的设计 |
3.4 小结 |
第4章 实验装置的研制 |
4.1 实验装置与原理 |
4.1.1 实验原理 |
4.1.2 实验装置流程图 |
4.1.3 装置实施步骤 |
4.2 多级混相接触管结构设计 |
4.2.1 多级接触混相管结构图 |
4.2.2 多级接触混相管材料的筛选 |
4.2.3 多级接触混相管强度校核 |
4.2.4 多级接触混相管的连接 |
4.3 实验的其他设备与仪器 |
4.4 小结 |
第5章 原油注CO_2最小混相压力测定 |
5.1 原始地层流体PVT相态实验研究 |
5.1.1 地层流体相态特征实验 |
5.1.2 注CO_2的膨胀实验 |
5.2 新方法测定最小混相压力 |
5.2.1 实验准备 |
5.2.2 实验条件 |
5.2.3 新方法实验步骤 |
5.2.4 新方法界面张力测试 |
5.2.5 实验结果 |
5.3 细管实验测定最小混相压力 |
5.3.1 细管实验仪器以及程序 |
5.3.2 注CO_2细管实验结果 |
5.3.3 L井注CO_2最小混相压力的确定 |
5.4 测试CO_2原油体系最小混相压力对比 |
5.5 多级接触预测最小混相压力 |
5.6 小结 |
第6章 结论与建议 |
6.1 结论 |
6.2 建议 |
致谢 |
参考文献 |
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 |
(6)钻杆接头表面耐磨带喷焊工艺研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第一章 绪论 |
1.1 研究背景和意义 |
1.2 国内外研究现状综述 |
1.2.1 国外研究现状 |
1.2.2 国内研究现状 |
1.3 本论文研究的问题 |
1.4 本论文的主要理论依据和研究内容 |
第二章 钻杆耐磨带喷焊标准及缺陷分析 |
2.1 耐磨带的检验标准 |
2.2 常见耐磨带焊层缺陷分析 |
2.3 本章小结 |
第三章 影响钻杆耐磨带喷焊工艺质量的因素探究 |
3.1 实验设备 |
3.2 耐磨层材料选取对耐磨带的影响 |
3.2.1 Nate505J焊丝 |
3.2.2 ARNCO300XTTM焊丝 |
3.2.3 ARNCO150XT焊丝 |
3.2.4 LINCOLNMerit?S-6焊丝 |
3.2.5 JQ.MG50-6焊丝 |
3.2.6 E71T-1焊丝 |
3.3 焊接电流对钻杆耐磨带的影响 |
3.4 喷枪摆动频率和卡盘转动速度对钻杆耐磨带的影响 |
3.4.1 实验条件 |
3.4.2 试验结果及分析 |
3.5 喷嘴偏离中心距离和喷枪倾斜角度对钻杆耐磨带的影响 |
3.5.1 实验条件 |
3.5.2 实验结果及分析 |
3.6 保护气体对钻杆耐磨带的影响 |
3.7 导电嘴距钻杆接头的高度对钻杆耐磨带的影响 |
3.8 地层构造和井下工况对钻杆耐磨带的影响 |
3.8.1 地层构造因素的影响 |
3.8.2 钻杆井下工况影响 |
3.9 本章小结 |
第四章 钻杆耐磨带喷焊工艺的优化 |
4.1 焊丝材料的优化 |
4.2 设备焊接电流的优化 |
4.3 喷枪摆动频率的优化 |
4.4 卡盘转动速度的优化 |
4.5 焊嘴偏离中心距离的优化 |
4.6 导电嘴高度的优化 |
4.7 本章小结 |
结论 |
参考文献 |
作者简介、发表文章及研究成果目录 |
致谢 |
(7)含不凝性气体的蒸汽冷凝换热实验研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景及意义 |
1.2 含不凝气体的蒸汽冷凝换热研究现状 |
1.2.1 理论模型研究 |
1.2.2 实验研究 |
1.2.3 含不凝性气体的蒸汽冷凝强化换热研究 |
1.3 本文主要研究内容 |
第2章 实验装置及数据处理 |
2.1 实验装置 |
2.1.1 实验段 |
2.1.2 汽(气)体供应系统 |
2.1.3 冷却水循环系统 |
2.1.4 数据测量系统 |
2.2 实验步骤 |
2.3 数据处理与误差分析 |
2.3.1 数据处理 |
2.3.2 空气质量分数计算 |
2.3.3 冷凝换热系数的计算 |
2.3.4 误差分析 |
2.4 本章小结 |
第3章 含不凝性气体的蒸汽管外冷凝换热实验研究 |
3.1 混合气体空间温度分布 |
3.2 含空气的蒸汽冷凝换热特性 |
3.2.1 壁面过冷度的影响 |
3.2.2 混合气体压力及空气质量分数对冷凝换热的影响 |
3.2.3 实验关联式 |
3.3 实验管几何尺寸对管外冷凝换热特性的影响 |
3.3.1 实验管外径对冷凝换热特性的影响 |
3.3.2 实验管长度对冷凝换热特性的影响 |
3.4 实验关联式的对比分析 |
3.4.1 与现有关联式对比 |
3.4.2 其他研究者实验数据的验证 |
3.5 本章小结 |
第4章 强化管表面蒸汽冷凝换热特性研究 |
4.1 波节管管外冷凝换热特性研究 |
4.1.1 纯蒸汽条件下的冷凝换热特性 |
4.1.2 含空气条件下的蒸汽冷凝换热特性 |
4.2 纵肋管管外冷凝换热特性研究 |
4.2.1 纯蒸汽条件下的冷凝换热特性 |
4.2.2 纵肋管外含空气的蒸汽冷凝换热 |
4.3 针翅管外含空气的蒸汽冷凝换热特性研究 |
4.3.1 纯蒸汽条件下的冷凝换热特性 |
4.3.2 含空气条件下的冷凝换热特性 |
4.4 本章小结 |
结论 |
参考文献 |
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的学术成果 |
致谢 |
(8)基于自适应干扰抑制技术的红外瓦斯检测系统的研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第一章 绪论 |
1.1 引言 |
1.2 甲烷检测技术的概述 |
1.2.1 载体催化检测技术 |
1.2.2 光干涉检测技术 |
1.2.3 半导体检测技术 |
1.2.4 红外光谱吸收检测技术 |
1.3 红外吸收式气体检测技术的国内外研究进展 |
1.3.1 国外研究进展 |
1.3.2 国内研究进展 |
1.4 本论文的主要研究内容和创新点 |
1.4.1 本论文的主要研究内容 |
1.4.2 本论文的创新点 |
1.5 本章小结 |
第二章 系统原理与自适应干扰抑制方法 |
2.1 甲烷分子的吸收特性与朗伯-比尔定律 |
2.1.1 甲烷分子的吸收特性 |
2.1.2 朗伯‐比尔定律 |
2.2 经典的噪声抑制方法 |
2.2.1 硬件滤波 |
2.2.2 软件滤波 |
2.3 自适应干扰抑制原理 |
2.3.1 基于 LS-FTF 的自适应干扰抑制方法与仿真 |
2.3.2 基于 LMS 的自适应干扰抑制方法与仿真 |
2.4 本章小结 |
第三章 差分式甲烷检测系统的设计与实验 |
3.1 系统总体设计 |
3.2 气室 |
3.3 供电电源电路 |
3.4 光源及其调制驱动电路 |
3.5 探测器及其驱动电路 |
3.6 信号检测与处理电路 |
3.6.1 阻抗变换电路 |
3.6.2 前置放大电路 |
3.6.3 差分电路 |
3.6.4 低通滤波电路 |
3.6.5 主放大电路 |
3.7 气体检测实验 |
3.7.1 系统标定 |
3.7.2 系统稳定性 |
3.8 本章小结 |
第四章 基于 LabVIEW 的自适应甲烷检测平台的设计 |
4.1 数据采集卡及其驱动 |
4.2 自适应检测平台整体设计与功能描述 |
4.3 数据采集及预处理模块 |
4.4 基于 LS-FTF 的自适应信号处理模块 |
4.4.1 自适应算法模块 |
4.4.2 幅值提取模块 |
4.4.3 信号合并模块 |
4.5 信号提取与存储模块 |
4.6 其他辅助模块 |
4.7 本章小结 |
第五章 自适应检测平台的功能验证实验 |
5.1 相关性测试实验与分析 |
5.2 功能验证实验 |
5.3 本章小结 |
第六章 总结与展望 |
参考文献 |
作者简介及科研情况 |
致谢 |
(9)CO2可调式引射器数值模拟及实验研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第一章 绪论 |
1.1 课题研究的背景及意义 |
1.2 引射器的研究 |
1.2.1 引射器的应用介绍 |
1.2.2 引射器理论和实验研究进展 |
1.2.3 引射器的 CFD 模拟研究进展 |
1.2.4 引射器在蒸汽压缩引射制冷系统的应用研究 |
1.3 课题主要工作和研究内容 |
第二章 可调式引射器设计及跨临界 CO_2引射制冷系统 |
2.1 可调式引射器结构和工作原理 |
2.2 可调式引射器的结构设计模型 |
2.2.1 可调式引射器喷嘴的几何设计 |
2.2.2 可调式引射器扩压器的几何设计 |
2.2.3 设计计算结果 |
2.3 跨临界 CO_2引射制冷系统原理 |
2.4 跨临界 CO_2引射制冷系统热力学分析 |
2.5 本章小结 |
第三章 引射器 CFD 数值模拟 |
3.1 引射器物理模型的建立 |
3.2 引射器模型的六面体结构化网格划分 |
3.3 引射器模拟物理条件的设定 |
3.4 引射器模拟结果分析 |
3.4.1 引射器内部流动分析 |
3.4.2 喷嘴喉部直径对引射器性能的影响 |
3.4.3 一次流入口压力对引射器性能的影响 |
3.4.4 一次流入口温度对引射器性能的影响 |
3.5 本章小结 |
第四章 跨临界 CO_2可调式引射制冷系统实验研究 |
4.1 系统实验装置介绍 |
4.1.1 跨临界 CO_2引射制冷系统改造前后对比 |
4.1.2 跨临界 CO_2可调式引射制冷系统的主要设备 |
4.1.3 系统管路设计计算 |
4.1.4 蒸发器设计校核 |
4.1.5 系统的安装与调试 |
4.2 水系统介绍 |
4.3 数据测控系统 |
4.4 实验步骤 |
4.5 实验工况 |
4.6 数据处理 |
4.7 本章小结 |
第五章 实验结果分析 |
5.1 改造前后跨临界 CO_2传统循环系统的性能对比 |
5.2 气体冷却器出口温度对可调式引射制冷系统性能的影响 |
5.3 气体冷却器压力对可调式引射制冷系统性能的影响 |
5.4 喷嘴喉部直径对可调式引射制冷系统性能的影响 |
5.5 有回热器和无回热器对可调式引射制冷系统性能的影响 |
5.6 可调式引射制冷系统与传统制冷系统的性能对比 |
5.7 引射实验结果与模拟结果对比 |
5.8 本章小结 |
第六章 总结与展望 |
6.1 结论 |
6.2 今后的工作方向 |
参考文献 |
发表论文及参加科研情况说明 |
附录 |
致谢 |
(10)超-超引射器内部流动过程研究(论文提纲范文)
表目录 |
图目录 |
摘要 |
Abstract |
第一章 绪论 |
1.1 研究背景与意义 |
1.2 超声速引射器概述 |
1.2.1 超声速引射器的基本原理及其组成 |
1.2.2 超声速引射器的分类 |
1.3 超声速引射器研究进展综述 |
1.3.1 超声速引射器的理论研究进展 |
1.3.2 超声速引射器的数值仿真研究进展 |
1.3.3 超声速引射器的实验研究进展 |
1.3.4 若干关键技术研究进展 |
1.3.5 深入研究的内在需求 |
1.4 论文主要研究内容 |
第二章 等截面超-超引射器的一维热力学分析 |
2.1 等截面超-超引射器一维设计理论[128] |
2.2 等截面超-超引射器热力学分析模型[175] |
2.3 热力学分析结果与讨论 |
2.3.1 等截面超-超引射器性能影响因素分析 |
2.3.2 基于热力学分析修正等截面超-超引射器的一维优化设计 |
2.4 小结 |
第三章 实验系统与数值模拟方法 |
3.1 模型引射器实验系统 |
3.1.1 模型引射器实验系统 |
3.1.2 高压模型引射器 |
3.1.3 低压模型引射器系统 |
3.1.4 测量与控制系统 |
3.1.5 流场观测方法与设备 |
3.2 超声速引射混合层静风洞实验系统 |
3.2.1 超声速引射混合层静风洞 |
3.2.2 NPLS 系统 |
3.2.3 超声速 PIV 系统 |
3.3 数值模拟方法 |
3.3.1 控制方程和湍流模型 |
3.3.2 计算方法 |
3.3.3 算例验证 |
3.4 小结 |
第四章 超声速引射器启动过程的流动特性及其应用研究 |
4.1 实验方案 |
4.2 二次流对超声速引射器启动性能的影响分析 |
4.2.1 超声速引射器零二次流启动过程及启动状态的定义 |
4.2.2 二次流对超声速引射器启动性能影响的实验研究 |
4.2.3 二次流影响超声速引射器启动性能的作用机制分析 |
4.3 高动量二次流对引射方案选择的影响研究 |
4.3.1 物理模型和数值方法 |
4.3.2 不同引射方案的对比 |
4.4 小结 |
第五章 等截面超-超引射器内的流动特性研究 |
5.1 实验方案 |
5.1.1 实验内容 |
5.1.2 实验步骤 |
5.2 等截面超-超引射器的典型流场结构及极限压比研究 |
5.2.1 等截面超-超引射器混合室前段的流场结构 |
5.2.2 等截面超-超引射器的极限压比 |
5.3 等截面超-超引射器的压力匹配特性研究 |
5.3.1 等截面超-超引射器极限压比的理论分析 |
5.3.2 二次流马赫数对等截面超-超引射器压力匹配特性的影响分析 |
5.3.3 引射喷管布置方案对等截面超-超引射器压力匹配特性的影响 |
5.4 等截面超-超引射器的引射增压特性研究 |
5.4.1 混合室长度及引射管道构型对引射增压特性的影响 |
5.4.2 最大增压比的实验结果与理论结果的对比 |
5.4.3 背压对等截面超-超引射器引射增压特性的影响 |
5.4.4 总压比对等截面超-超引射器引射增压特性的影响 |
5.4.5 一、二次流马赫数对等截面超-超引射器引射特性的影响 |
5.5 一次流冲角对等截面超-超引射器特性的影响 |
5.6 小结 |
第六章 变截面超-超引射器的流动特性研究 |
6.1 实验方案 |
6.2 变截面超-超引射器的启动特性研究 |
6.2.1 变截面超-超引射器二次流启动的流场建立过程 |
6.2.2 第二喉道结构参数对超-超引射器启动特性的影响 |
6.3 变截面超-超引射器的压力匹配特性研究 |
6.3.1 第二喉道对超-超引射器极限压比的影响研究 |
6.3.2 变截面超-超引射器的下极限压比 |
6.3.3 增压比要求约束下变截面超-超引射器的压力匹配范围 |
6.4 变截面超-超引射器的引射增压特性研究 |
6.4.1 第二喉道对超-超引射器压力恢复特性的影响 |
6.4.2 第二喉道长度对超-超引射器压力恢复特性的影响 |
6.4.3 混合室收缩角对超-超引射器压力恢复特性的影响 |
6.5 小结 |
第七章 超-超引射器内速度场结构及能量传递规律研究 |
7.1 超-超引射混合层的时空结构特征研究 |
7.1.1 流场参数校测 |
7.1.2 引射混合层流向结构的时空特征研究 |
7.2 引射混合层的湍流结构研究 |
7.3 引射混合层的增长速度研究 |
7.3.1 压力匹配状态对引射混合层增长速度的影响 |
7.3.2 不同一、二次流马赫数组合对引射混合层增长速度的影响 |
7.4 “引射混合区”内一、二次流间能量传递规律研究 |
7.4.1 分析模型简介、数值方法验证及计算工况 |
7.4.2 压比和温比对超-超引射器内动量和能量传递过程的影响 |
7.5 小结 |
第八章 结论与展望 |
论文的主要研究成果 |
论文主要创新点 |
未来工作展望 |
致谢 |
参考文献 |
作者在学期间取得的学术成果 |
四、从气体焊接到混合焊接(论文参考文献)
- [1]不同焊接工艺对S32205钢管焊接接头性能的影响[J]. 赵承先,陈兆坤,杨永磊,张祖禄,王长文,王玉利. 石油工程建设, 2021(05)
- [2]基于NiO/WO3异质结构的气体传感器研制[D]. 冯秀. 黑龙江大学, 2021(09)
- [3]海洋温差能发电系统及其换热器、引射器研究[D]. 翟晓宇. 山东大学, 2021(12)
- [4]喷射器内部流场马赫波特性分析及结构优化[D]. 何鸣阳. 广西大学, 2019(01)
- [5]CO2混相驱最小混相压力测试新方法[D]. 丁阳. 西南石油大学, 2018(07)
- [6]钻杆接头表面耐磨带喷焊工艺研究[D]. 刘亮亮. 东北石油大学, 2018(01)
- [7]含不凝性气体的蒸汽冷凝换热实验研究[D]. 仝潘. 哈尔滨工程大学, 2016(04)
- [8]基于自适应干扰抑制技术的红外瓦斯检测系统的研究[D]. 高宗丽. 吉林大学, 2015(08)
- [9]CO2可调式引射器数值模拟及实验研究[D]. 李广甫. 天津商业大学, 2013(08)
- [10]超-超引射器内部流动过程研究[D]. 陈健. 国防科学技术大学, 2012(10)