问：修理费同比降低怎么分析
- 答：1.产生较大费用的分析：忽视设备的前期管理。不重视设备使用和维护的经济性。
2.降低设备维护成本的措施：
重视设备的技术改造
通过改变现樱和有设备的结构，增加和更换新部件、新装置、新配件等。以提高原有设备的技术性能，增加其功能，使其达到或部脊袭盯分达到新设备的技术水平。
应该有计划、有步骤、有针对性地对落后设备进行技术改造，提高效率，降低故障率。重视设备维修中新技术、新材料、新工艺的运用。
从设备全寿命管理理论分析，设备的可靠性和维修性在设备的设计和制造中已经基本确定。如果企业前期管理规划和设备选型出现失误，盲目投资，可能导致设备选型不当，造成设备闲置；或者由于设备设计制造存在缺陷，可靠性禅咐低，使用寿命内故障频繁，可维护性差，增加了设备维护的工作量，维护成本高。
企业传统的维修费用提取依据不科学，定额使用存在弊端。有的企业按固定资产基数比例提取维修费用，有的企业以上年发生的维修费用为基准，根据本年生产任务和设备情况适当增减。这些提取方法和依据都不同程度的不科学、不合理。
对于修费用的管理，很多企业采用的是指标分解、定额控制的方法，但有些企业对定额控制失去控制，容易导致年底定额没有用完时的滥用和浪费。
问：汽车维修业现状调查分析
- 答：随着汽车工业的快速发展，近几年汽车市场发展很快，汽车保有量直线上升，尤其是私人汽车所占比例迅速提高，
关于汽车维修从业人员现状的调查报告
。2006年年度，我国汽车保有量已达到3600万辆，其中私人汽车保有量达到2200万辆。汽车保有量增加特别是私人轿车保有量高速增加对汽车维修行业液明产生了深远的影响，汽车维修需闹冲告求明显增加。汽车进入家庭步伐加快，维修服务成为社会判郑焦点，维修从业人员面临新的挑战。
问：汽车服务公司如何控制成本
- 答：汽车服务公司传统的成本核算体系有两种缺陷，一是忽略了间接成本核算；二是以部门为成本归集中心启链，不知道成本发生原因，难以确定成本控制的目的。
作业成本法克服了传统成本核算的缺陷，为企业的管理者提供了准确的修车成本信息，使管理者可以在竞争中掌握主动权，同时在企业内部败桥追溯成本发生原因，从根本上寻求降低成本的途径，从而创造出汽车修理企业持久的竞争优势。在本篇论文中，介绍了作业成本法和作业管理的原理，将传统成本核算法与作业成本法进行了比较。
用数学分析方法，选择成本动因为自变量，来预测作业的间接成本，这对成本动因的优劣评判具有无可比拟的优越性。将作业成本法应用在汽车修理企业的数据分析中，克服了传统成本法的缺陷，得到了较为准确的成本信息。应用作业管理的原理，绘制了汽车修理作业流程图，根据作业分析优化作业链，确定关键作业，消除或减少不增值作业。
实践数据证明，实施作业管理后的汽车修理企业，车辆维修台次上升察旁猛，顾客满意度提高，并达到了提高效率，降低成本和控制成本的目的 - 答：汽车修理企业要在市场竞争中立于不败之地，增强自身的竞争力，一种重要的途径就是降低成本。但传统的成本核算体系有两种缺陷，一是忽略了间接成本核算；二是以部门为成本归集中心，不知道成本发生原因，难以确定成本控制的目的。 作业成本法克服了传统成本核算的缺陷，为企业的管理者提供了准确的修车成本信息，使管理者可以在竞争中掌握主动权，同时在企业内部追溯成本发生原因，从根本上寻求降低成本的途径，从而创造出汽车修理企业持久的竞争优势。在本篇论文中，介绍了作业成本法和作业管理的原理，将传统成本核算法与作业埋侍成本法进行了比较。用数学分析方法，选择茄激成本动因(机电维修时间)为自变量，来预测作业的间接成本，这对成本动因的优劣弯纳吵评判具有无可比拟的优越性。将作业成本法应用在汽车修理企业的数据分析中，克服了传统成本法的缺陷，得到了较为准确的成本信息。应用作业管理的原理，绘制了汽车修理作业流程图，根据作业分析优化作业链，确定关键作业，消除或减少不增值作业。实践数据证明，实施作业管理后的汽车修理企业，车辆维修台次上升，顾客满意度提高，并达到了提高效率，降低成本和控制成本的目的
