一、维修保养服务业务时代来临(论文文献综述)
谭影[1](2021)在《大数据赋能下的家电品牌售后服务设计策略研究》文中提出
李静[2](2021)在《“互联网+”背景下B品牌汽车后市场营销策略探究》文中研究指明
倪福明[3](2021)在《基于TPM的无锡康明斯设备维护管理体系优化研究》文中研究说明
杨怡莹[4](2021)在《新零售背景下汽车后市场企业转型发展的影响因素及策略研究》文中认为
谭宁蕙[5](2021)在《CX航空公司发展战略研究》文中进行了进一步梳理
杨赫[6](2021)在《AA装载机陕北市场营销策略研究》文中研究表明
王天琪[7](2021)在《S天然气公司固定资产内部控制体系优化研究》文中进行了进一步梳理天然气素有“绿色能源”之称,世界上大多数国家都将天然气列为首选燃料,并增加其在各国能源供应中的比例。特别是20世纪90年代以来,我国为了提高优质能源的利用率,改善大气环境,开始推动各燃气企业进行公司制改革。S天然气公司作为一家大型国有企业,在能源结构优化、提高空气质量、减少雾霾天气的出现和提高城市天然气供应水平等方面发挥着非常重要的作用。固定资产作为S天然气公司开展经营活动的重要基础,为公司高质量发展提供了重要保障,因此S天然气公司必须研究和提高固定资产内部控制水平。本文主要对S天然气公司固定资产内部控制体系展开研究,首先归纳和整理了国内外的研究成果,阐述与本文相关的基本概念和相关理论知识,为论文撰写奠定相关的理论基础。其次介绍了S天然气公司固定资产内部控制的现状并对其规范性进行了分析,在此基础上构建包含4个一级指标和15个二级指标的评价体系,通过调查问卷的方式,利用层次分析法和模糊综合评价法对S天然气公司固定资产内部控制的有效性进行了评价,得出其固定资产内部控制体系“基本有效”的结论,然后根据评价结果分析出其存在预算管理工作不规范、采购验收工作把控不严格、日常维护工作不到位、盘点与处置环节重视度不够的问题,并对产生这些问题的原因进行了分析和研究。最后依据《企业内部控制指引》和《固定资产管理办法》并结合S天然气公司的实际情况设计固定资产内部控制体系的优化方案,进而提出相应的保障措施。本文的研究对象在天然气行业内具有一定的代表性,研究成果一方面有助于丰富石油化工行业固定资产内部控制的案例研究,另一方面对其他同行业企业固定资产内部控制体系的优化具有一定的参考价值。
张亮亮[8](2021)在《CZ公司锂电池扩建项目关键设备优选研究》文中认为随着新能源汽车行业的蓬勃发展,锂电池生产行业作为核心产业迅速崛起;CZ公司虽是该行业的龙头企业,所面临的市场竞争也在加剧。伴随新能源汽车与传统汽车的竞争,如何打好设备的组合拳,是CZ公司基于市场竞争态势、持续提升产品竞争力的一个关键策略。因此,通过不同设备方案之间进行对比,提高设备运营水平,降低企业运营成本中有关于设备使用和维护保养费用,同时提出节能理念,成为CZ公司管理层面临的一个重要工作。通过对设备的全生命周期研究,合理选择设备,对于CZ公司这样的设备密集型企业,在优化企业的生产设备运营能力,增强企业在市场环境中的优势具有至关重要的作用。本文以决策理论、成本管理理论及设备生命周期理论为基础,系统梳理了有关设备全寿命周期成本费用管理和设备优选评价相关文献。论文对现在市场上已有设备进行了比较分析,考虑当今锂电行业未来发展以及后续技术进步趋势,根据CZ公司内部工艺要求和CZ锂电池扩建项目的设备需求,对锂电池生产需要的全生命周期厂房设备,即前段工艺、中段工艺和后段工艺三个工序中的主要设备涂布设备、卷绕设备和分容设备进行了规划方案设计。论文从设备的经济性、可靠性和可扩展性三个角度对CZ锂电池扩建项目关键设备优选如:涂布设备、卷绕设备和分容设备的可行方案进行了分析评价,选择出最优方案,并对设备优选方案综合结果进行了分析,即涂布设备将采购性价比更高的先导智能生产的双层宽幅高速挤压涂布设备,卷绕设备将采购先导智能的卷绕一体机,分容设备采购科技产品为优选方案。为实现生产优质高效、低成本有竞争力的产品提供保障。论文为CZ锂电池扩建项目关键设备优选方案实施提出了保障措施,实施标准化程序、操作规程和人员培训、建立相关管理制度。论文结合对设备全生命周期的理解,提出在CZ锂电池扩建项目生产厂房的设备方案选择中加强全生命周期成本管理的新思路。明确了设备优选方案的基本程序和标准。不仅对CZ公司内部设备管控有实践意义,而且对于同行业或其他类似的设备密集型企业也有很多参考价值。
薛建东[9](2021)在《南通BC汽车4S店体验营销策略研究》文中认为自从2009年我国首次成为世界汽车产销量第一大国后,伴随着中国经济的持续稳定增长,国内汽车市场也实现了连续10多年的快速成长。目前,随着国内经济增长方式的调整和消费者购买行为的变化,国内汽车消费市场开始发生转型。普通中端品牌汽车销售增长趋缓,家庭的汽车消费行为由原来的首台车购买逐渐转变为第二台车的升级改善消费行为。消费者在购买第二辆汽车时,不再是重点关注汽车的功能和配置,而是更加注重汽车的品牌,更愿意购买豪华汽车,期望高端豪华汽车给自己带来荣誉感和尊贵感,并获得良好的购车和用车体验。为了响应中国豪华汽车市场的需求增长,全球各大豪华汽车品牌纷纷在中国建立合资企业生产汽车,并通过授权经销商建立各种豪华汽车4S店或5S店,以满足消费者购车和用车的各种需求,尤其是为消费者提供舒适美好的购车体验过程,包括购车的环境,购车过程中所体验到的服务,以及提车后的用车体验。基于中国汽车产业的开放政策和豪华汽车的需求发展趋势,南通BC汽车4S店在2008年组建成立,并获得了宝马品牌的经销商授权。公司为南通地区豪华车消费者提供宝马品牌旗下所有车型的购车和用车服务。本文即以南通BC汽车4S店作为研究样本,以体验营销理论为依据,采用文献研究法和案例研究法以及访谈研究法,分析顾客在BC汽车4S店购车前、购车中和购车后全过程中的购买体验,发现顾客购买体验中所存在的问题和问题的成因,再结合营销环境变化尤其是顾客购买行为变化所带来的机会和挑战,探讨并设计更加完善的BC汽车4S店体验营销策略,提升销量并建立良好的口碑和品牌形象,增加公司在南通地区豪华汽车市场的份额。本文研究发现,南通BC汽车4S店由于建店时间长久导致展厅购车环境已经不符合当下客户的体验要求,客户对店里提供的车辆试乘试驾体验的路线不满,展厅销售服务人员不够热情和专业,车辆订车时间久,提车没有仪式感,售后维修保养等待时间久,售后客户缺少娱乐项目,等待维修时太乏味。而豪华汽车体验营销的环境又发生了消费者由对产品服务重视到对购车和用车体验重视的变化,结合体验营销理论,本文提出了 BC汽车4S店体验营销的改进对策,包括从客户感知、情感、思考、行动和关联五个体验角度对展厅购车环境、客户试驾车型和路线、销售人员服务流程体验、订车时间和提车仪式以及售后维修时间和等待时的娱乐体验等环节重新设计和调整,并提出了公司在组织、技术、人力资源和财务层面等保障措施,以期为BC汽车4S店的体验营销决策提供参考。
黄姗姗[10](2021)在《基于大数据的汽车维保模式研究》文中进行了进一步梳理
二、维修保养服务业务时代来临(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、维修保养服务业务时代来临(论文提纲范文)
(7)S天然气公司固定资产内部控制体系优化研究(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
第一章 绪论 |
1.1 研究背景、目的及意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.1.3 研究目的 |
1.2 国内外研究现状 |
1.2.1 国外研究现状 |
1.2.2 国内研究现状 |
1.2.3 研究评述 |
1.3 研究内容和研究方法 |
1.3.1 研究内容和技术路线 |
1.3.2 研究方法 |
1.4 创新点 |
第二章 概念界定及理论基础 |
2.1 内部控制基本理论 |
2.1.1 内部控制概述 |
2.1.2 内部控制的要素 |
2.1.3 内部控制的原则和方法 |
2.2 固定资产内部控制的基本理论 |
2.2.1 固定资产内部控制的含义及目标 |
2.2.2 固定资产内部控制的关键控制点 |
2.2.3 固定资产内部控制体系有效性评价方法 |
第三章 S天然气公司概况及固定资产内部控制现状 |
3.1 S天然气公司基本情况概述 |
3.2 S天然气公司固定资产内部控制体系现状 |
3.2.1 S天然气公司固定资产规模 |
3.2.2 S天然气公司固定资产内部控制总体情况 |
3.2.3 S天然气公司固定资产内部控制流程分析 |
3.3 S天然气公司固定资产内部控制规范性分析 |
3.3.1 规范性分析的标准与方法 |
3.3.2 固定资产内部控制规范性分析过程 |
3.3.3 固定资产内部控制规范性分析结论 |
第四章 S天然气公司固定资产内部控制体系有效性评价 |
4.1 评价方法的选择 |
4.1.1 模糊综合评价法在本研究中的适用性 |
4.1.2 模糊综合评价法在本文中的运用 |
4.2 S天然气公司固定资产内部控制评价指标体系的构建 |
4.2.1 指标体系的构建原则 |
4.2.2 指标体系的确定 |
4.3 S天然气公司固定资产内部控制体系有效性评价过程 |
4.3.1 固定资产内部控制指标权重的确定 |
4.3.2 模糊综合评价的计算过程 |
4.4 S天然气公司固定资产内部控制评价结果与主要问题分析 |
4.4.1 预算管理工作不规范 |
4.4.2 采购验收工作把控不严格 |
4.4.3 日常维护工作不到位 |
4.4.4 盘点与处置环节重视度不够 |
第五章 S天然气公司固定资产内部控制体系优化方案 |
5.1 S天然气公司固定资产内部控制体系优化原则及目标 |
5.2 细化固定资产预算管理工作 |
5.2.1 编制科学合理的固定资产预算 |
5.2.2 优化固定资产预算管理流程 |
5.3 规范固定资产的采购与验收 |
5.3.1 改进固定资产采购流程 |
5.3.2 严格执行固定资产的验收流程 |
5.4 落实固定资产的日常维护 |
5.4.1 引入仿真技术对固定资产进行高效监管 |
5.4.2 设立固定资产日常维护绩效考核制度 |
5.4.3 制定管网资产和储罐区域的保养流程 |
5.5 重视固定资产的盘点与处置 |
5.5.1 定期盘点并明确盘点结果 |
5.5.2 盘活闲置的固定资产 |
5.5.3 加大处置工作的审计力度 |
第六章 S天然气公司固定资产内部控制实施的保障措施 |
6.1 提升全体员工的内部控制意识 |
6.2 明确自我风险评估流程 |
6.3 组建高效的固定资产管理团队 |
6.4 完善固定资产管理的信息化平台 |
6.5 加强内外部监督力度 |
第七章 研究结论与展望 |
致谢 |
参考文献 |
附录1 S 天然气公司固定资产内部控制评价指标调查 |
附录2 S 天然气公司固定资产内部控制模糊综合评价专家咨询表 |
攻读学位期间参加科研情况及获得的学术成果 |
(8)CZ公司锂电池扩建项目关键设备优选研究(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
第1章 绪论 |
1.1 选题背景及研究意义 |
1.1.1 选题背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 相关理论基础 |
1.2.1 决策理论 |
1.2.2 成本管理理论 |
1.2.3 设备生命周期 |
1.3 文献综述 |
1.3.1 设备全寿命周期费用管理 |
1.3.2 设备优选评价 |
1.4 研究内容与结构安排 |
1.4.1 研究内容 |
1.4.2 结构安排 |
第2章 CZ公司锂电池扩建项目关键设备方案设计 |
2.1 扩建项目关键设备方案设计目标及原则 |
2.1.1 方案设计目标 |
2.1.2 方案设计原则 |
2.2 扩建项目关键设备需求分析 |
2.2.1 CZ公司锂电池主要设备清单 |
2.2.2 满足生产要求的关键设备 |
2.2.3 关键设备使用参数 |
2.3 全生命周期关键设备专项方案设计 |
2.3.1 涂布设备方案设计 |
2.3.2 卷绕设备方案设计 |
2.3.3 分容设备方案设计 |
第3章 CZ公司锂电池扩建项目关键设备方案评价 |
3.1 设备方案的经济性评价 |
3.1.1 涂布设备方案经济性评价 |
3.1.2 卷绕设备方案经济性评价 |
3.1.3 分容设备方案经济性评价 |
3.2 设备方案的可靠性评价 |
3.2.1 涂布设备可靠性评价 |
3.2.2 卷绕设备可靠性评价 |
3.2.3 分容设备可靠性评价 |
3.3 设备方案的可扩展性评价 |
3.3.1 涂布设备可扩展性方案评价 |
3.3.2 卷绕设备可扩展性方案评价 |
3.3.3 分容设备可扩展性方案评价 |
3.4 设备备选方案的综合性评价 |
第4章 CZ公司锂电池扩建项目关键设备优选方案实施程序及保障措施 |
4.1 关键设备优选方案实施程序 |
4.1.1 生产设备采购阶段 |
4.1.2 生产设备的安装和调试阶段 |
4.2 关键设备优选方案实施保障措施 |
4.2.1 人员保障 |
4.2.2 资金保障 |
第5章 全文总结与展望 |
5.1 全文总结 |
5.2 展望 |
参考文献 |
致谢 |
(9)南通BC汽车4S店体验营销策略研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第1章 导论 |
1.1 研究背景和意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 研究思路和方法 |
1.2.1 研究思路 |
1.2.2 研究方法 |
1.3 研究的内容与框架 |
1.3.1 研究内容 |
1.3.2 研究框架 |
1.4 论文的创新点 |
第2章 理论基础与文献综述 |
2.1 体验营销理论 |
2.1.1 体验营销涵义 |
2.1.2 体验营销特征 |
2.1.3 体验营销策略 |
2.2 体验营销研究综述 |
2.2.1 体验作为营销的研究 |
2.2.2 体验营销模式的研究 |
2.3 研究评价 |
第3章 南通BC汽车4S店体验营销现状与问题分析 |
3.1 南通BC汽车4S店简介 |
3.2 南通BC汽车4S店体验营销现状分析 |
3.2.1 售前体验营销现状分析 |
3.2.2 售中体验营销现状分析 |
3.2.3 售后体验营销现状分析 |
3.3 南通BC汽车4S店体验营销存在的问题与成因分析 |
3.3.1 售前体验营销存在的问题与成因分析 |
3.3.2 售中体验营销存在的问题与成因分析 |
3.3.3 售后体验营销存在的问题与成因分析 |
第4章 南通BC汽车4S店环境分析 |
4.1 外部环境分析 |
4.1.1 宏观环境分析 |
4.1.2 行业与竞争环境分析 |
4.1.3 消费者分析 |
4.2 内部环境分析 |
4.2.1 公司的资源分析 |
4.2.2 公司的能力分析 |
4.3 南通BC汽车4S店SWOT分析 |
4.3.1 公司的竞争优势 |
4.3.2 公司的竞争劣势 |
4.3.3 公司面临的机会 |
4.3.4 公司面临的威胁 |
第5章 南通BC汽车4S店体验营销策略的优化方案 |
5.1 售前体验营销策略的优化 |
5.1.1 广告体验的优化策略 |
5.1.2 展厅场景体验的优化策略 |
5.1.3 人员服务体验的优化策略 |
5.1.4 顾客试驾流程体验的优化策略 |
5.2 售中体验营销策略的优化 |
5.2.1 提车流程体验的优化策略 |
5.2.2 交车流程体验的优化策略 |
5.3 售后体验营销策略的优化 |
5.3.1 售后接待流程体验的优化策略 |
5.3.2 客户休息区环境体验的优化策略 |
第6章 南通BC汽车4S店体验营销策略的实施保障 |
6.1 组织保障 |
6.1.1 优化组织结构 |
6.1.2 优化组织制度 |
6.1.3 建设组织体验文化 |
6.2 人力资源保障 |
6.2.1 员工数量保障 |
6.2.2 员工质量保障 |
6.3 技术保障 |
6.3.1 增加销售电子水牌系统 |
6.3.2 更新售后技术设备和系统 |
6.4 财务保障 |
6.4.1 加大财务资金支持 |
6.4.2 控制财务成本 |
第7章 结论与展望 |
7.1 研究结论 |
7.2 研究的局限性 |
7.3 研究展望 |
参考文献 |
附件1 南通宝诚汽车4S店顾客体验满意度调查问卷 |
附件2 南通宝诚汽车4S店体验满意度访谈问卷 |
致谢 |
学位论文评阅及答辩情况表 |
四、维修保养服务业务时代来临(论文参考文献)
- [1]大数据赋能下的家电品牌售后服务设计策略研究[D]. 谭影. 江南大学, 2021
- [2]“互联网+”背景下B品牌汽车后市场营销策略探究[D]. 李静. 华北水利水电大学, 2021
- [3]基于TPM的无锡康明斯设备维护管理体系优化研究[D]. 倪福明. 兰州理工大学, 2021
- [4]新零售背景下汽车后市场企业转型发展的影响因素及策略研究[D]. 杨怡莹. 江苏科技大学, 2021
- [5]CX航空公司发展战略研究[D]. 谭宁蕙. 广西大学, 2021
- [6]AA装载机陕北市场营销策略研究[D]. 杨赫. 中国矿业大学, 2021
- [7]S天然气公司固定资产内部控制体系优化研究[D]. 王天琪. 西安石油大学, 2021(09)
- [8]CZ公司锂电池扩建项目关键设备优选研究[D]. 张亮亮. 吉林大学, 2021(01)
- [9]南通BC汽车4S店体验营销策略研究[D]. 薛建东. 山东大学, 2021
- [10]基于大数据的汽车维保模式研究[D]. 黄姗姗. 重庆交通大学, 2021