调研报告轨道交通苏州

调研报告轨道交通苏州

问:苏州轨道交通运营的特点有哪些?
  1. 答:1.轻轨具有运量大、速度快、污染小、能耗少、准点运行、安全性高等优点。城市轻轨与地下铁道、城市铁路及其它轨道交通形式构成城市快速轨道交通体系。它可以有效缓解人口与交通资源明悉、汽车与交通设施之间的紧张关系。轻轨作为改善城市交通现伍槐悔状的有效载体,成为现代化大都市的重要选择。
    2.它在极大程度上方便了乘客出行,使居民享受更高品质的生活腔正。轻轨也更符合绿色交通的标准,轨道延伸之处的大规模市政配套设施建设,更有利于环境综合治理。
    3.轻轨的特点是速度快、运量大、污染小而且安全性高,从运量来区分,地铁的运输量最大,单向每小时可运送4万至6万人次,轻轨可运送2万至3万人次,有轨电车的运量最小,只有1万人次。城市轨道交通中的“轻轨”与“地铁”相对应,城市公交系统中的有轨电车、导轨胶轮列车与城市轨道交通轻轨列车在技术上完全不同,因此不属于轻轨系统。城市轨道交通中的轻轨指的是在轨距为1435毫米国际标准双轨上运行的列车,列车运行利用自动化信号系统。
问:苏州轨道交通的优点
  1. 答:便捷快速凉快。
    轨交开通后我们的销售额渗手清有了大幅度增加,特薯段别是夜间消费人群比例增长很快,便捷快速凉快丛前。
问:苏州轨道交通5号线的线路资料
  1. 答:2014年10月,《苏州市城市轨道交通近期建设规划(2010~2019年)调整方案》获得国家发改委批复。《批复》同意“将5号线纳入近期建设规划”。根据规划,轨道交通5号线起于太湖国家旅游度假区集散中心站(吴中区),止于苏州工业园区阳澄湖站,全长44.1公里,设有34站,平均站间距1.3公里。全线设车厂和停车场各一处,设主变电所3座。总工期计划4年6个月。
    2015年7月 ,江苏省发改委正式批复苏州轨道交通5号线工程可行性研究报告,为5号线后续的设计和建设工作奠定了坚实的基础。5号线起自吴中区太湖度假区集散中心站,沿线经孙武路、花苑路、长江路、竹园路、胥秀路、胥江路、新市路、竹辉路、金鸡湖大道、淞江路、星塘街、沈浒路、金陵西路,止于位于苏州工业园区唯亭镇阳澄湖站。线路全长44.1公里,薯弯伍其中地下线长43.5公里,地上线长0.6公里。设站35座,其中地下站33座,地面站1座。全线设置竹园路站、劳动路站、竹辉路站、通园路站、星港街站、车斜路站、敦煌路站、苏胜路站、星塘街站、葑亭大道站共9座换乘站,其中通园路站、车斜路站、苏胜路站、星塘街站同步建设与后续线路的换乘节点。
    5号线列车采用B型车,最高运营时速80公里。初、近、远期均采用6卡编组,4动2拖,初期配数或属车辆50抽/300卡。初、近、远期高峰小时发车对数分别为15对、18对和28对。
    作为苏州轨道交通第二期建设规划调整的项目之一,5号线东西串联了吴中胥口、木渎南部、苏州高新区、苏州古城以及苏州工业园区综合商务城等城市核心片区,对于缓解中心城区交通压力、弥补闹配1号线运能不足具有重要意义。5号线将进一步优化苏州轨道交通骨干线网布局,极大方便金鸡湖东西岸交流和太湖及沿线旅游出行。
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