一、中兴基站电源监控的实现方式（论文文献综述）
余强[1]（2021）在《5G时代徐州移动传送网规划设计研究》文中研究表明当前5G已陆续在各地进行商用,对基于5G的城域传送网研究已成为一项热点,由于5G的网络结构的变化,加之大带宽（e MBB）、低时延（URLLC）和海量连接（m MTC）三大应用场景的应用,致使徐州移动传送网存在着环网带宽不足、无网络切片能力、业务转发时延大、基础纤芯及汇聚机房资源紧张等问题,已无法满足未来业务承载的要求,亟需进行改进。本文以徐州移动传送网作为背景,分析其网络现状,对照5G传输需求深入剖析网络存在的短板,提出规划设计思路,并依据业务需求进行5G传送网的组网建设。首先针对5G网络技术特点,提炼出5G网络对传输的需求,同时从传输设备、基础资源两方面深入地对徐州移动传送网现状进行总结分析,指出其承载5G业务存在的问题。其次以前传、中回传承载技术为着手,通过对技术方案的成熟度、经济性及适应性进行分析比较,找出符合徐州移动实际需求的承载技术,并依据上述研究成果从各层级组网结构、基础资源配置等方面对传送网整体架构进行规划设计。最后结合上述规划设计成果及业务需求,搭建了结构清晰、适应5G承载需求的传送网网络架构,为传送网的全面融合和未来统一传送平台的建设打下牢固的基础,同时对徐州移动的战略转型提供了有力支撑。
万运华[2]（2020）在《基于价值链整合的F公司BP产品竞争战略研究》文中指出伴随全球化逐渐走向水平分工和垂直整合的一体化,借由中国-美国贸易战背景,导入中国技术标准的替代方案,以F公司BP产品项目联合国内同行J公司为例,结合欧美同行优势,瞄准以华为中兴为代表的龙头企业5G巨大市场前景,秉承为客户创造价值,共赢发展,共享成果,从F公司角度分析论证F公司选择什么样的竞争战略和怎么样通过价值链整合的方式构建F公司竞争优势,以助推企业在专属领域永续经营,保持强劲核心竞争力,也为实现国产替代和中华复兴贡献企业的责任和使命。本文研究方法主要采取文献研究、问卷调查、对比研究与案例分析相结合的方法,通过权威机构和市场公开的数据、资料和同行项目评审的报告,综合用定位理论、价值链理论和竞争优势理论,参考波特三种基本战略利弊,结合竞争要素,考虑效率因素,辩证地论证具体的产业产品选择竞争战略的方法,以与同行和客户的价值链整合方式实施F公司竞争优势构建,同时提出相应的保障措施。通过研究发现,公司竞争优势的构建需要与公司具体的产业产品相联系,并根据公司所处的不同时期针对不同产品不同客户制定竞争战略,同时也需要管理层的重视,瞄准产业趋势,跟上时代发展,于危机中发现契机,彼此借重,同行联手合作为客户创造并提供更多价值。另制定公司战略时,要以价值为导向,获得客户认知价值,要在价值链纵横向中进行广泛的互动、服务和协作。然而,本论文仅限于F公司与J公司的BP产品项目合作的研究,从同行和客户方面作价值链整合阐述F公司竞争优势的构建,内外环境分析深度上可能有欠缺,另外假定未来是可预测的,难免有局限性和片面性。在实践意义方面,除了为同行或相似企业的价值链整合构建公司竞争优势提供一定的参考意义之外,更重要的是,建议制定竞争战略与竞争要素相结合,需要从具体的产品入手构建竞争优势;还从实践角度又一次丰富了企业战略管理中的竞争-合作理念,突出了生态共建和共赢共享的核心逻辑,积极推动了国产替代向前迈进。
李鑫维[3]（2020）在《5G移动通信基站基带处理板卡数字硬件设计与实现》文中提出第五代移动通信技术,即5th generation wireless systems简称5G,是最新一代蜂窝移动通信技术。5G的性能目标是高数据速率、减少延迟、节省能源、降低成本、提高系统容量和大规模设备连接。5G技术相比目前4G（4th generation wireless systems）技术,其峰值速率将增长数十倍,同时将端到端的延时从4G时代的十几毫秒缩短至5G时代的几毫秒以内。正是因为有了超强的通讯和带宽能力,当前仍然停留于构想阶段的车联网、物联网、智慧城市、无人机网络等概念将在5G网络的应用中变为现实。本硬件设计和实现的研究主体为5G移动通信基站中的基带处理板卡。自5G移动通信的特点来看,对于基站而言,业务数据处理能力和传输能力的要求越来越高。基站中的BBU（Building Base band Unite）是处理基带业务数据的核心,核心中承担该功能的即为本设计与实现的基带处理板卡。该板卡需要功能强大的芯片以支撑庞大的数据处理能力,需要具备高速链路传输避免出现较大延时,需要良好的逻辑控制保证正常运行,同时兼顾降低成本以便满足板卡的可量产性。本文完成的主要工作如下所示:（1）完成板卡需求梳理以及制定板卡硬件设计方案。为了满足可支持3个100MHz 64TR小区能力,基带板卡需要1片FPGA协同处理下行数据,需要2片MPSOC和2片FPGA协同处理上行数据。在此FPGA选取XILINX公司的VU7P芯片,MPSOC选取XILINX公司的ZU15EG芯片,板卡对外光接口选取100Gbps数据率光模块连接,逻辑控制选用CPLD实现。（2）完成板卡硬件电路原理图设计以及PCB设计。硬件电路设计需要基于仿真,尤其是整板的DDR4存储单元和100Gbps光口电路layout设计。（3）完成板卡逻辑控制代码实现。基于CPLD芯片,使用Diamond工具,采用VHDL语言实现功能。（4）完成板卡回板调试测试工作、系统集成测试工作、可靠性验证工作。本设计完成的硬件板卡满足数据处理能力强、传输数据快的需求,系统高可靠性运行正常。为后续的5G基站升级提供基础与借鉴。
张超,沈静,张群[4]（2020）在《5G基站用电测算模型及节能降耗方案研究》文中研究表明5G基站设备包括5G基站AAU设备、5G传输设备,以及前期部署的4G BBU设备、4G传输设备,空调及照明设备等。文中通过对5G基站设备用电量测算,通过对5G设备工作时耗电量分析,结合基站内动环监控主机、灯光控制器、红外传感器、空调节能控制器对基站内短时间不用且不影响业务的设备进行临时下电,从而达到5G基站节能的目的。
秦东年[5]（2020）在《5G基站光储供电系统解决方案》文中提出随着5G建设规模的扩大,5G基站对电源的需求大幅增加,传统供电系统会消耗大量的能源,文中提出了一种基于光伏和锂电池储能的光储供电系统,在解决能源消耗和节能减排方面提供了新的解决方案。
田树斌,马斌[6]（2020）在《关于基站直流负载供电远程智能控制方案的探讨》文中进行了进一步梳理文章分析基站负载供电控制实现的意义,通过动力环境监控系统FSU对基站开关电源直流接触器进行外部控制的实践,探讨目前基站负载远程供电控制的低成本方案,挖潜动力环境监控系统集约化智能管理的应用,进一步推进基站节能及维护效能提升。
樊建峰[7]（2020）在《基于区块链技术的基站系统访问控制研究及应用》文中进行了进一步梳理基站系统对基站动环数据的监控以及基站各类智能设备的实时控制是基站平稳运行的重要保障,无论是从运维还是基站设施的管理方面,都会带来诸多便利。传统的基站系统多采用中心化的架构服务模式,在该模式下,随着基站数量的增多,中心服务器将面临流量过载、Dos（Denial of Service）攻击、可扩展性降低等问题,是后期基站系统规模化发展的桎梏所在,并且在该模式下容易由中心服务模式造成单点故障而导致整个系统存在宕机的风险。此外,随着基站功能的复合性使用（多表现为多家运营商、各运维公司共享该基站的设备）越来越多,现阶段基站管理系统,无法实现细粒度的访问控制,致使信息存在泄漏等风险。区块链是一种以现代密码学为底层技术,利用相应的共识算法使得区块数据在分布式的环境下达到一致。首先数据由多方协同管理,规避了传统的中心通信模式,且数据上链即不可被篡改。其次,区块链系统内以公钥系统为通信基础,使得数据的原始安全以及通信实体访问控制的构造提供了可能。鉴于上述区块链在分布式通信管理层面拥有的潜力,本文在区块链技术研究的基础上,对区块链在物联网设备的访问控制技术进行了探究,进一步地结合了上述传统基站系统所存在的问题,针对性的进行了研究。提出了一种基于区块链技术的基站动环信息监控系统架构,该系统是一种层次型架构的双区块链结构信息系统。各层次各维护一条区块链,是一个多节点共同维护与共享的双链区块链系统。一条以联盟链的形式负责跨域信息的流转和权限的控制,另一条以私有链的形式负责基站设备访问权限控制以及基站事务信息的流转。通过PKI（Public Key Infrastructure）系统和密钥管理系统的支持,以及改进型区块头对权限信息的存储,达到对设备的细粒度访问控制。最后通过定性的分析,相较于现有的传统动环监控系统,本系统具有多中心服务、抗DoS攻击、基于用户的细粒度权限管理、信息的加密完备程度高且具有良好的扩展性等优越性。设计并实现基于区块链技术的基站权限管理系统,该系统以IBM的Hyperledger Fabric为基础。首先,对Hyperledger Fabric系统以及业务开发Fabric-SDK的底层密码学套件进行了国密化改造（SM2、3、4）,以期符合国家密码法相关要求。其次,对系统进行了相应的需求分析以及系统设计,并对其进行了开发实现,最后,对系统的主要功能进行了测试。综上工作,证明了区块链在基站系统访问控制管理中应用的可行性,亦可以在一定程度上说明,区块链在整个物联网管理领域的应用前景。
孙俊[8]（2020）在《LY铁塔公司通信基站建设项目进度管理研究》文中研究指明随着社会经济的发展,我国的信息化建设速度加快,国家在2014年成立中国铁塔股份有限公司,专事通信基础设施建设,来满足日益增长的信息通信需求。信息化建设的加速对铁塔公司的施工提出了更高的要求,因此需要通过科学的管理手段来规避项目工期的管理风险,提高项目效率。目前针对如何高效管理项目进度的研究和成果很多,但具体针对通信基础设施项目进度管理的研究较少。本文在总结我国通信基础建设项目管理面临的主要问题上,对项目管理理论中的多任务管理和关键链技术进行深入研究,分析LY铁塔分公司已建和在建项目的具体情况,找出影响进度管理的因素,运用关键链技术建立进度管理模型,提出了以关键链项目进度管理技术为主线,辅以多项目管理平衡的项目进度管理模型。最后将该模型应用到LY铁塔公司建设项目A中,对项目的分解、复杂度和风险进行评估,制定对应策略,设计关键链,引入分布式缓冲机制和接力链技术,同时运用多项目管理技术,协调A项目与其他项目之间的资源分配。在项目结束后,将其与前期同类项目和进度计划做比较,A项目在进度计划上做出优化,使得工期早于省公司规定时间,在实际操作中,较计划推迟了2天,但提前省公司规定时间8天完成,较引入关键链前工期缩短且预留缓冲区域。从A项目可以看出,基于关键链技术的项目进度管理技术在通信基础建设项目中具有较好的可行性,为今后通信基础建设项目提供了有一定意义的参考。
蔡承德[9]（2020）在《5G承载方案及关键技术研究》文中进行了进一步梳理近年来,随着数字信息技术的高速发展,物联网,VR,工业互联网等新型数据业务呈现出大规模增长的趋势。在这种趋势驱动下,运营商要求5G承载网具备大传输容量、超长传输距离、组网灵活高效、设备功耗低、建设成本低和智能管控等功能。5G承载网将向更快传输速度、均衡配置系统业务和支撑流量、合理分配系统资源、支持多种业务传输、转发功能与控制功能分离、网络设备具备可解耦、可重新组网的方向演化。为迎合网络演化趋势,满足网络功能需求,更迫切需要深入学习和研究5G承载网中的各项关键技术。本文基于多年承载网工作经验对5G承载网络的关键技术和承载方案进行分析,主要内容如下:（1）首先对5G承载网的组网架构进行了分析,主要包括转发面架构、协同管控架构、高精度同步网三部分。随后对5G大容量承载网建设中面临的技术挑战和因此而带来的技术需求做了说明,并为此提出了几种关键技术,如网络切片技术、时针同步技术和网络SDN技术等;（2）基于建设成本分析,提出了前传部署模式;基于模型预测的前传的带宽需求,提出了前传技术方案并对方案实施可行性和建设成本进行了分析,得出了最具性价比的前传技术方案;基于单基站配置模型和传输网络架构模型预测的单基站承载带宽需求和中回传带宽需求,提出了中回传承载的技术方案。同时针对5G网络的切片技术提出了其承载技术方案;（3）基于组网设备选型和网络建设成本二维度,对5G承载网建设方案进行建模分析,并根据分析结果提出了三种适用于当前承载网的建设方案,同时对三种建设方案的业务适配层、分组转发层、TDM通道层、数据链路层和光波传送层的主要功能做了分析和比较,并对这三种方案的技术特点和网络架构做了说明,并在这几种承方案基础上结合电信某省电信网络现状编制了5G承载网络建设方案指引。（4）对5G承载网研究工作进行了总结,并指出了下一步研究工作开展的方向。本文研究主要聚焦在5G网络承载侧,针对前传、中传和回传网络建设从技术的先进性、网络带宽需求、建设总成本、可操作性和网络的统一性等多维度进行了论证和研究。为运营商响应中央聚焦新型基础设施建设,搭建高效优质的5G传输网络提供一定的参考价值和借鉴意义.
王高飞[10]（2020）在《自助式AdBlue加注机的选址优化与远程监控系统的研究与设计》文中进行了进一步梳理近年来,国内外柴油车保有量逐年呈上升趋势,与此同时,各个国家的柴油车尾气排放标准也变得日益严格。在上述背景下,AdBlue（欧洲柴油车尾气处理液,又称车用尿素）的市场需求也在不断增加。面对欧洲地区广阔的AdBlue市场需求,英国AIR-Serv公司研发了自助式AdBlue加注机,并且课题组在2019年为此加注机研发配备了具有多种支付方式的支付终端,完成了加注机应用的前期准备。针对自助式AdBlue加注机大面积推广的应用需求,本论文研究设计了加注机在应用中的选址方案以及在运行管理时的远程监控系统。论文主要完成了以下工作:1)研究自助式AdBlue加注机的选址优化问题。加注机的选址工作是具体部署加注机的首个环节,良好的选址方案能够充分发挥加注机的服务能力,增加企业利润及用户体验。本课题结合集合覆盖思想构建了自助式AdBlue加注机选址模型,提出了加注机选址优化方案。在该方案中,通过部署最少数量的AdBlue加注机即可覆盖整个目标区域,节约了企业投入成本,同时使加注机的服务能力与区域内的需求量相匹配。论文工作为AIR-Serv公司部署AdBlue加注机时的选址工作提供了量化评估支持。2)设计自助式AdBlue加注机远程监控系统。本文结合实际应用需求,采用时下流行且性能良好的NB-Io T物联网技术,研究设计了针对自助式AdBlue加注机的远程监控系统。其中,硬件方面的设计工作主要包括电源、数据采集、NBIo T无线通信等模块的电路设计。软件方面的设计工作主要包括嵌入式软件、数据库表、Web应用等。系统设计成功后,管理人员可直接通过浏览器查看加注机的实时或历史数据,包括设备状态参数、报警信息等。本文设计的监控系统能够满足企业对加注机运行过程中的监控管理需求。3)对监控系统的整体功能进行了测试。测试结果表明该系统运行稳定,能够实现预期的设计目标。在课题组和英国AIR-Serv公司的共同努力下,本课题研究的监控系统已应用在合作企业生产的各台自助式AdBlue加注机上,实现了产品化。本课题研究内容能够有效解决AIR-Serv公司在大面积推广自助式AdBlue加注机时所遇到的选址及远程监控问题,具有实际的应用价值和经济意义。
二、中兴基站电源监控的实现方式（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、中兴基站电源监控的实现方式（论文提纲范文）
（1）5G时代徐州移动传送网规划设计研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| abstract |
| 变量注释表 |
| 1 绪论 |
| 1.1 背景与意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 研究内容和方法 |
| 2 5G网络相关技术研究 |
| 2.1 5G网络基本特点 |
| 2.2 5G网络关键技术 |
| 2.3 5G传送网承载技术 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 徐州移动5G传送网需求分析 |
| 3.1 5G网络传输需求分析 |
| 3.2 5G网络架构变化对传送网的要求 |
| 3.3 徐州移动传送网现状 |
| 3.4 传送网承载5G业务存在问题 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 徐州移动5G传送网规划设计 |
| 4.1 徐州移动面向5G的传送网规划总体思路与原则 |
| 4.2 5G传送网技术选择 |
| 4.3 带宽分析与预测 |
| 4.4 徐州移动5G传送网规划设计 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 徐州移动5G传送网建设方案 |
| 5.1 5G城域网建设整体方案 |
| 5.2 核心层建设方案 |
| 5.3 汇聚层建设方案 |
| 5.4 接入层建设方案 |
| 5.5 基础资源建设方案 |
| 5.6 本章小结 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 作者简历 |
| 学位论文数据集 |
（2）基于价值链整合的F公司BP产品竞争战略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究问题 |
| 1.1.3 研究目的 |
| 1.1.4 研究意义 |
| 1.2 研究思路与内容 |
| 1.2.1 研究思路 |
| 1.2.2 研究内容 |
| 1.3 研究方法与创新 |
| 1.3.1 研究方法 |
| 1.3.2 创新之处 |
| 2 基础理论与文献综述 |
| 2.1 基础理论 |
| 2.1.1 定位理论 |
| 2.1.2 价值链理论 |
| 2.1.3 竞争优势理论 |
| 2.1.4 核心竞争力理论 |
| 2.2 分析工具 |
| 2.2.1 PEST模型 |
| 2.2.2 波特五力模型 |
| 2.2.3 EFE/IFE矩阵模型 |
| 2.2.4 SWOT矩阵 |
| 2.2.5 QSPM矩阵 |
| 2.3 文献综述 |
| 2.3.1 国外研究现状 |
| 2.3.2 国内研究现状 |
| 2.3.3 研究现状总结 |
| 3 F公司外部环境分析 |
| 3.1 行业宏观环境分析 |
| 3.1.1 政治环境 |
| 3.1.2 经济环境 |
| 3.1.3 社会环境 |
| 3.1.4 技术环境 |
| 3.2 行业竞争环境分析 |
| 3.2.1 连接器市场现状分析 |
| 3.2.2 供应商议价能力分析 |
| 3.2.3 客户议价能力分析 |
| 3.2.4 新进入和替代品的威胁 |
| 3.2.5 行业主要竞争对手分析 |
| 3.3 F公司机遇与威胁 |
| 3.3.1 F公司机遇 |
| 3.3.2 F公司威胁 |
| 3.3.3 权重及评分说明 |
| 3.3.4 分数解读 |
| 4 F公司内部环境分析 |
| 4.1 公司简介 |
| 4.1.1 概况 |
| 4.1.2 产品 |
| 4.1.3 市场 |
| 4.1.4 客户 |
| 4.2 公司资源分析 |
| 4.2.1 人力资源 |
| 4.2.2 财务资源 |
| 4.2.3 市场资源 |
| 4.2.4 技术资源 |
| 4.2.5 品牌资源 |
| 4.3 公司能力分析 |
| 4.3.1 研发能力 |
| 4.3.2 财务能力 |
| 4.3.3 营销能力 |
| 4.3.4 生产能力 |
| 4.3.5 成本控制能力 |
| 4.3.6 质量控制能力 |
| 4.4 F公司优势与劣势 |
| 4.4.1 F公司优势 |
| 4.4.2 F公司劣势 |
| 4.4.3 权重及评分说明 |
| 4.4.4 分数解读 |
| 5 F公司价值链整合构建竞争优势的战略制定和实施 |
| 5.1 F公司波特竞争战略实施评价 |
| 5.1.1 当前战略实施检讨 |
| 5.1.2 波特竞争战略评价 |
| 5.2 竞争优势构建的战略匹配分析 |
| 5.2.1 SWOT定性分析 |
| 5.2.2 比较优势分析 |
| 5.2.3 竞争优势构建的战略选择 |
| 5.3 竞争优势构建的战略实施 |
| 5.3.1 横向价值链整合---同行合作 |
| 5.3.2 纵向价值链整合---客户需求 |
| 5.4 竞争优势构建战略的过程控制 |
| 5.5 竞争优势构建的阶段成果 |
| 6 F公司价值链整合构建竞争优势的保障措施 |
| 6.1 人力资源保障 |
| 6.1.1 培育专业人才 |
| 6.1.2 检讨薪酬体系 |
| 6.1.3 创造有利的雇佣关系和工作环境 |
| 6.2 企业文化保障 |
| 6.2.1 不断完善管理制度 |
| 6.2.2 深度结合公司经营理念 |
| 6.2.3 注重培育与沉淀企业文化 |
| 6.3 组织和流程保障 |
| 6.4 信息系统保障 |
| 7 研究结论与展望 |
| 7.1 主要研究结论 |
| 7.2 不足与展望 |
| 参考文献 |
| 附录 A F公司内外部关键因素评分调查问卷 |
| 致谢 |
（3）5G移动通信基站基带处理板卡数字硬件设计与实现（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.2 本课题的研究进展 |
| 1.2.1 基带处理单元发展历史 |
| 1.2.2 处理器发展历史 |
| 1.2.3 内存发展历史 |
| 1.3 本文主要研究内容 |
| 第2章 基带处理板卡硬件需求分析与方案设计 |
| 2.1 5G移动通信基站子系统硬件架构与需求分析 |
| 2.2 BBU单元系统需求分析 |
| 2.3 基带处理板卡硬件需求分析 |
| 2.3.1 基带处理板卡硬件架构 |
| 2.3.2 基带处理板卡硬件需求梳理 |
| 2.4 基带处理板卡硬件方案设计 |
| 2.4.1 基带处理板卡主芯片选型 |
| 2.4.1.1 XILINX UltraScale+ FPGA介绍 |
| 2.4.1.2 AURORA协议介绍 |
| 2.4.1.3 FPGA芯片选型 |
| 2.4.1.4 ARM芯片选型 |
| 2.4.1.5 PCIe交换芯片与CPLD芯片选型 |
| 2.4.2 基带处理板卡硬件方案以及框图 |
| 2.5 基带处理板卡可靠性要求 |
| 2.6 小结 |
| 第3章 硬件电路原理图设计 |
| 3.1 VU7P外围接口电路设计 |
| 3.2 ZU15EG外围接口电路设计 |
| 3.2.1 ZU15E GPS侧接口电路设计 |
| 3.2.2 ZU15EG PL侧接口电路设计 |
| 3.3 PCIe交换小系统电路设计 |
| 3.4 CPLD小系统电路设计 |
| 3.5 时钟小系统电路设计 |
| 3.5.1 时钟需求 |
| 3.5.2 时钟小系统电路设计 |
| 3.5.2.1 25M时钟域电路设计 |
| 3.5.2.2 100M和33.333M时钟域电路设计 |
| 3.5.2.3 61.44M时钟域电路设计 |
| 3.6 电源小系统电路设计 |
| 3.6.1 电源需求 |
| 3.6.1.1 数字功耗评估 |
| 3.6.1.2 电源网络拓扑 |
| 3.6.2 电源芯片外围电路设计 |
| 3.6.2.1 开关电源芯片外围电路设计 |
| 3.6.2.2 LDO电源芯片外围电路设计 |
| 3.6.2.3 模块电源芯片外围电路设计 |
| 3.7 调试接口电路设计 |
| 3.8 小结 |
| 第4章 硬件PCB设计与可靠性设计 |
| 4.1 硬件PCB设计 |
| 4.1.1 PCB板材选择 |
| 4.1.1.1 板材的选择 |
| 4.1.1.2 铜箔的选择 |
| 4.1.1.3 半固化片的选择 |
| 4.1.1.4 板材可靠性 |
| 4.1.2 PCB布局叠层设计 |
| 4.1.2.1 板卡PCB布局设计 |
| 4.1.2.2 PCB叠层设计 |
| 4.1.3 PCB布线设计 |
| 4.1.3.1 布线规则设置 |
| 4.1.3.2 仿真指导布线 |
| 4.1.3.3 layout设计 |
| 4.2 可靠性设计 |
| 4.2.1 板卡散热设计 |
| 4.2.2 板卡可靠性设计 |
| 4.3 小结 |
| 第5章 功能测试与验证 |
| 5.1 板卡硬件测试 |
| 5.1.1 电源测试 |
| 5.1.2 时钟测试 |
| 5.1.3 启动测试 |
| 5.1.4 接口测试 |
| 5.2 CPLD编程和功能测试 |
| 5.3 硬件可靠性验证 |
| 5.3.1 单板可靠性测试 |
| 5.3.2 整机可靠性测试 |
| 5.4 小结 |
| 第6章 结论与展望 |
| 6.1 总结 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简历及攻读学位期间发表的学术论文与研究成果 |
（7）基于区块链技术的基站系统访问控制研究及应用（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 引言 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 基站系统的研究现状 |
| 1.2.2 区块链的研究现状 |
| 1.2.3 区块链与基站系统相结合的研究现状 |
| 1.3 主要研究内容 |
| 1.4 论文章节安排 |
| 第2章 相关技术研究 |
| 2.1 区块链技术 |
| 2.1.1 区块链概述 |
| 2.1.2 区块链系统架构 |
| 2.1.3 区块链数据架构 |
| 2.1.4 区块链共识算法 |
| 2.1.5 现代密码学技术 |
| 2.2 国产密码算法介绍 |
| 2.2.1 SM2 算法介绍 |
| 2.2.2 SM3 算法介绍 |
| 2.2.3 SM4 算法介绍 |
| 2.3 Hyperledger Fabric |
| 2.3.1 Fabric概述 |
| 2.3.2 Fabric整体架构 |
| 2.3.3 Fabric交易处理流程 |
| 2.3.4 Fabric数据存储 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 基于区块链技术的基站动环监控系统架构设计 |
| 3.1 基站区块链智能监控单元系统 |
| 3.1.1 信息的采集和I/O控制 |
| 3.1.2 权限管理 |
| 3.1.3 存储管理 |
| 3.1.4 通信管理 |
| 3.2 覆盖网络 |
| 3.3 共享型区块链系统 |
| 3.3.1 区块结构 |
| 3.3.2 节点管理 |
| 3.3.3 数据存储 |
| 3.3.4 区块的生成和验证 |
| 3.3.5 用户与权限管理 |
| 3.3.6 证书和密钥管理 |
| 3.4 系统交易流程模拟 |
| 3.5 系统架构评估 |
| 3.6 本章小结 |
| 第4章 基于区块链技术的基站权限管理系统实现 |
| 4.1 Hyperledger Fabric的国密化改造 |
| 4.1.1 可行性分析 |
| 4.1.2 实施方案 |
| 4.1.2.1 Hyperledger Fabric |
| 4.1.2.2 Fabric-SDK |
| 4.1.3 国密化改造实现 |
| 4.1.4 国密化测试 |
| 4.1.4.1 测试环境 |
| 4.1.4.2 测试项目 |
| 4.2 基于国密版Hyperledger Fabric的基站权限管理系统的实现 |
| 4.2.1 系统总体分析与设计 |
| 4.2.1.1 需求功能分析 |
| 4.2.1.2 系统架构设计 |
| 4.2.2 区块链网络设计 |
| 4.2.2.1 网络设计 |
| 4.2.2.2 账本设计 |
| 4.2.2.3 链码设计 |
| 4.2.3 区块链网络实现 |
| 4.2.3.1 网络实现 |
| 4.2.3.2 链码实现 |
| 4.2.3.3 管理系统的实现 |
| 4.2.4 系统测试 |
| 4.2.4.1 测试环境 |
| 4.2.4.2 功能测试 |
| 4.3 本章小结 |
| 第5章 总结与展望 |
| 5.1 工作总结 |
| 5.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简历及攻读学位期间发表的学术论文与研究成果 |
（8）LY铁塔公司通信基站建设项目进度管理研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.2 文献综述 |
| 1.3 研究内容与方法 |
| 1.3.1 研究内容与框架 |
| 1.3.1.1 研究内容 |
| 1.3.1.2 研究框架 |
| 1.3.2 研究方法与技术路线 |
| 1.3.2.1 研究方法 |
| 1.3.2.2 技术路线 |
| 1.4 创新点 |
| 第2章 相关概念与相关理论基础 |
| 2.1 进度管理理论 |
| 2.1.1 项目管理概念 |
| 2.1.2 项目进度管理内容 |
| 2.1.3 项目进度管理流程与方法 |
| 2.1.4 多项目管理概念与特点 |
| 2.2 相关理论基础 |
| 2.2.1 关键链技术理论 |
| 2.2.1.1 约束理论 |
| 2.2.1.2 缓冲区建立与控制 |
| 2.2.2 接力链技术理论 |
| 2.2.2.1 接力链技术“时间—质量”模型内容 |
| 2.2.2.2 接力链技术“时间—成本”模型内容 |
| 2.2.3 任务拆分与多项目关键链概念 |
| 2.2.3.1 多项目关键链模型内容 |
| 2.2.3.2 多项目关键链技术 |
| 2.3 本章小结 |
| 第3章 LY铁塔公司通信基站建设项目进度管理现状 |
| 3.1 LY铁塔公司通信基站建设项目进度管理概况 |
| 3.1.1 LY铁塔公司简介 |
| 3.1.2 通信基站组成与特点 |
| 3.1.3 LY市通信基站建设项目进度管理现状 |
| 3.2 LY市基站建设项目进度管理中存在的问题 |
| 3.2.1 进度管理中存在的问题 |
| 3.2.2 项目进度逾期影响分析 |
| 3.3 项目逾期的成因分析 |
| 3.3.1 客户订单的主要问题成因分析 |
| 3.3.2 项目进度管理的主要问题成因分析 |
| 3.3.3 验收交付的主要问题成因分析 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 LY铁塔公司通信基站建设项目进度管理优化方案构建 |
| 4.1 基于关键链的项目进度管理优化方案设计的原则与方法 |
| 4.1.1 A项目相关情况介绍 |
| 4.1.2 A项目工作任务分解 |
| 4.2 通信基站建设项目进度计划关键链确认 |
| 4.3 项目进度控制与监测方法改进路径 |
| 4.4 项目进度分析与调整方法优化 |
| 4.4.1 项目进度偏差分析 |
| 4.4.2 项目进度调整方案 |
| 4.5 项目进度控制保障 |
| 第5章 A项目进度管理优化方案的应用与结果分析 |
| 5.1 A项目简介 |
| 5.2 A项目进度管理分析 |
| 5.2.1 A项目目标分析 |
| 5.2.2 A项目工作结构分解 |
| 5.2.3 A项目工时分析 |
| 5.2.4 A项目资源分析 |
| 5.2.5 A项目进度分析 |
| 5.2.6 项目关键链确认 |
| 5.3 基于接力链与任务拆分的项目进度管理优化 |
| 5.3.1 A项目分析 |
| 5.3.2 A项目优化策略 |
| 5.3.3 A项目优化计算 |
| 5.4 A项目进度管理优化的效果分析 |
| 第6章 总结与展望 |
| 6.1 总结 |
| 6.2 不足与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 个人简历 |
（9）5G承载方案及关键技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 符号说明 |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 国内外发展现状 |
| 1.3 研究目的与意义 |
| 1.4 本论文研究内容及创新点 |
| 第二章 5G承载网 |
| 2.1 5G承载网组网架构 |
| 2.1.1 5G承载网转发平面 |
| 2.1.2 5G承载网络管控架构 |
| 2.1.3 5G同步网组网架构 |
| 2.2 5G承载网挑战和需求 |
| 2.2.1 5G承载网面临的挑战 |
| 2.2.2 5G承载网功能需求 |
| 2.3 5G承载网关键技术 |
| 2.3.1 5G承载网大带宽 |
| 2.3.2 超低时延技术 |
| 2.3.3 5G网络切片技术 |
| 2.3.4 5G网络时针同步技术 |
| 2.3.5 5G承载网SDN架构 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 5G承载网技术方案 |
| 3.1 5G前传技术方案 |
| 3.1.1 5G前传部署模式 |
| 3.1.2 TCO成本分析 |
| 3.1.3 部署模式方案 |
| 3.1.4 5G前传网带宽预测模型 |
| 3.1.5 5G前传承载技术方案 |
| 3.2 5G中回传技术方案 |
| 3.2.1 5G中回传带宽需求预测 |
| 3.2.2 5G中回传承载方案 |
| 3.3 5G网络切片承载技术方案 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 5G传输承载网建设方案 |
| 4.1 建设方案的分析 |
| 4.1.1 设备选型分析 |
| 4.1.2 建设成本分析 |
| 4.2 建设方案的选择 |
| 4.2.1 SPN建设方案 |
| 4.2.2 OTN(M-OTN)建设方案 |
| 4.2.3 STN(新型IPRAN)&光层建设方案 |
| 4.3 中国电信5G承载网部署方案实例 |
| 4.3.1 业务需求分析 |
| 4.3.2 IPRAN网络现状 |
| 4.3.3 5G承载网发展目标 |
| 4.3.4 5G承载网发展思路 |
| 4.3.5 5G承载网建设方案指引 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 结论与展望 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 学位论文数据集 |
（10）自助式AdBlue加注机的选址优化与远程监控系统的研究与设计（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题研究背景 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 车辆自助式服务设备国内外发展现状 |
| 1.2.2 车辆服务设施选址优化问题的国内外研究现状 |
| 1.2.3 远程监控系统的国内外研究现状 |
| 1.3 课题来源及研究意义 |
| 1.4 论文的主要研究内容和编排 |
| 1.4.1 论文的主要内容 |
| 1.4.2 论文的编排 |
| 第二章 课题研究相关基础理论与技术 |
| 2.1 柴油车排气处理技术及SCR系统组成原理 |
| 2.2 自助式AdBlue加注机选址优化覆盖模型及其求解原理 |
| 2.2.1 覆盖模型 |
| 2.2.2 覆盖模型的应用 |
| 2.2.3 集合覆盖模型问题的求解 |
| 2.3 自助式AdBlue加注机远程监控系统及其NB-Io T技术 |
| 2.3.1 NB-IoT标准发展历程 |
| 2.3.2 NB-IoT技术特点 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 自助式AdBlue加注机选址优化问题研究 |
| 3.1 加注机的选址优化问题及其要求 |
| 3.2 加注机选址优化模型的构建 |
| 3.2.1 建模思想 |
| 3.2.2 模型假设 |
| 3.2.3 模型及其参数 |
| 3.2.4 模型求解 |
| 3.3 加注机选址优化方案的提出 |
| 3.3.1 确定需求点集合及需求量 |
| 3.3.2 确定备选供给点集合 |
| 3.3.3 确定模型参数并求解模型 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 自助式AdBlue加注机远程监控系统总体方案设计 |
| 4.1 自助式AdBlue加注机远程监控系统功能分析 |
| 4.2 远程监控系统整体结构 |
| 4.3 本章小结 |
| 第五章 监控终端硬件设计与实现 |
| 5.1 硬件电路整体设计 |
| 5.2 最小系统设计 |
| 5.2.1 MCU核心电路 |
| 5.2.2 电源模块设计 |
| 5.2.3 数据存储模块设计 |
| 5.3 数据采集模块设计 |
| 5.3.1 AdBlue溶液温度采集 |
| 5.3.2 加注机地理位置信息采集 |
| 5.3.3 机箱门闭合状态采集 |
| 5.3.4 AdBlue溶液液位采集 |
| 5.4 NB-IoT无线通信模块设计 |
| 5.4.1 NB-IoT模块 |
| 5.4.2 NB-IoT模块电源及复位电路设计 |
| 5.4.3 USIM接口电路设计 |
| 5.4.4 天线电路设计 |
| 5.5 本章小结 |
| 第六章 加注机远程监控系统软件设计与实现 |
| 6.1 加注机监控系统软件架构 |
| 6.2 监控终端嵌入式软件设计 |
| 6.2.1 数据采集模块软件设计 |
| 6.2.2 远程通信报文交互协议设计 |
| 6.2.3 NB-IoT远程通信模块软件设计 |
| 6.3 服务器端软件设计 |
| 6.3.1 需求分析 |
| 6.3.2 开发环境及关键技术简介 |
| 6.3.3 数据库设计 |
| 6.3.4 服务器端数据通信部分软件设计 |
| 6.3.5 Web应用软件设计 |
| 6.4 本章小结 |
| 第七章 系统功能测试 |
| 7.1 测试环境搭建 |
| 7.2 NB-IoT模块通信测试 |
| 7.3 远程服务器功能测试 |
| 7.3.1 服务器端数据通信测试 |
| 7.3.2 Web应用功能测试 |
| 7.4 本章小结 |
| 第八章 总结与展望 |
| 8.1 总结 |
| 8.2 展望 |
| 参考文献 |
| 作者在攻读硕士学位期间公开发表的论文 |
| 作者在攻读硕士学位期间所参与的项目 |
| 致谢 |
四、中兴基站电源监控的实现方式（论文参考文献）
- [1]5G时代徐州移动传送网规划设计研究[D]. 余强. 中国矿业大学, 2021
- [2]基于价值链整合的F公司BP产品竞争战略研究[D]. 万运华. 河南大学, 2020(06)
- [3]5G移动通信基站基带处理板卡数字硬件设计与实现[D]. 李鑫维. 中国科学院大学(中国科学院大学人工智能学院), 2020(04)
- [4]5G基站用电测算模型及节能降耗方案研究[A]. 张超,沈静,张群. 2020年中国通信能源会议论文集, 2020
- [5]5G基站光储供电系统解决方案[A]. 秦东年. 2020年中国通信能源会议论文集, 2020
- [6]关于基站直流负载供电远程智能控制方案的探讨[A]. 田树斌,马斌. 2020年中国通信能源会议论文集, 2020
- [7]基于区块链技术的基站系统访问控制研究及应用[D]. 樊建峰. 中国科学院大学(中国科学院重庆绿色智能技术研究院), 2020(10)
- [8]LY铁塔公司通信基站建设项目进度管理研究[D]. 孙俊. 华侨大学, 2020(01)
- [9]5G承载方案及关键技术研究[D]. 蔡承德. 浙江工业大学, 2020(02)
- [10]自助式AdBlue加注机的选址优化与远程监控系统的研究与设计[D]. 王高飞. 上海大学, 2020(02)